Formuła 1 Sezon 2011

Sezon 2011 Mistrzostw Świata Formuły 1
Ilustracja
Inauguracja

27 marca

Zakończenie

27 listopada

Liczba wyścigów

19

Mistrzowie
Kierowcy

Sebastian Vettel

Konstruktorzy

Red Bull Racing

Poprzedni sezonNastępny sezon

Sezon 2011 Formuły 1 – 62. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza świata wśród kierowców zdobył Sebastian Vettel, natomiast wśród konstruktorów – reprezentowany przez niego zespół Red Bull Racing.

Prezentacje bolidów

SamochódPrezentacja
Ferrari 150° Italia28 stycznia 2011 – Włochy Maranello, Włochy[1]
Lotus T12831 stycznia 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu[2]
Sauber C3031 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[3]
Renault R3131 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[4]
Red Bull RB71 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[5]
Toro Rosso STR61 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[6]
Williams FW331 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[7]

24 lutego 2011 – Wielka Brytania Grove, Wielka Brytania – Ostateczne malowanie[8]

Mercedes MGP W021 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania[9]
McLaren MP4-264 lutego 2011 – Niemcy Berlin, Niemcy[10]
Virgin MVR-027 lutego 2011 – Wielka Brytania Londyn, Wielka Brytania[11]
Force India VJM048 lutego 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu[12]
Hispania F1118 lutego 2011 – Prezentacja malowania na oficjalnej stronie internetowej zespołu[13]

11 marca 2011 – Hiszpania Barcelona, Hiszpania – Prezentacja bolidu[14]

Lista startowa

Po sporze między FOTA, a FIA w pierwszej połowie 2009 roku, nowa umowa Concorde Agreement została podpisana dnia 1 sierpnia 2009 roku przez ówczesnego prezydenta FIA Maxa Mosleya i wszystkie ekipy z tamtego czasu. Nowa umowa przewiduje kontynuację warunków tej z 1998 i jest ważna do dnia 31 grudnia 2012 roku[15].
Lista została ułożona według oficjalnej listy startowej FIA na sezon 2011 z dnia 2 grudnia 2010[16].


ZespółKonstruktorSamochódSilnik (2.4l V8)OponyNrKierowcy wyścigowiRundyKierowcy rezerwowi
Austria Red Bull RacingRBR-RenaultRB7[5] Renault[17]
RS27-2011		P1Niemcy Sebastian Vettel[18]1–19Australia Daniel Ricciardo[19] 
2Australia Mark Webber[20]1–19
Wielka Brytania Vodafone McLaren MercedesMcLaren-MercedesMP4-26[10]Niemcy Mercedes
FO 108Y		P3Wielka Brytania Lewis Hamilton[21]1–19Wielka Brytania Gary Paffett[22]
Hiszpania Pedro de la Rosa[23] 
4Wielka Brytania Jenson Button[24]1–19
Włochy Scuderia Ferrari Marlboro
Włochy Scuderia Ferrari[25]		Ferrari150° Italia[1]Włochy Ferrari
056		P5Hiszpania Fernando Alonso[26]1–19Włochy Giancarlo Fisichella[27]
Jules Bianchi[28]
Hiszpania Marc Gené[27] 
6Brazylia Felipe Massa[29]1–19
Niemcy Mercedes GP Petronas F1 Team[30]Mercedes[30]MGP W02[9]Niemcy Mercedes
FO 108Y		P7Niemcy Michael Schumacher[31]1–19 
8Niemcy Nico Rosberg[32]1–19
Wielka Brytania Lotus Renault GP[33]RenaultR31[4] Renault
RS27-2011		P9Niemcy Nick Heidfeld[34]1–11Brazylia Bruno Senna[35]
Romain Grosjean[35]
Malezja Fairuz Fauzy[36]
Ho-Pin Tung[35]
Czechy Jan Charouz[35] 
Brazylia Bruno Senna[37]12–19 
10Rosja Witalij Pietrow[38]1–19
Wielka Brytania AT&T WilliamsWilliams-CosworthFW33[7]Wielka Brytania Cosworth[39]
CA2011K		P11Brazylia Rubens Barrichello[40]1–19Finlandia Valtteri Bottas[41] 
12Wenezuela Pastor Maldonado[42]1–19
Indie Force India F1 Team
Indie Sahara Force India F1 Team		Force India-MercedesVJM04[12]Niemcy Mercedes
FO 108Y		P14Niemcy Adrian Sutil[43]1–19Niemcy Nico Hülkenberg[43] 
15Wielka Brytania Paul di Resta[43]1–19
Szwajcaria Sauber F1 Team[44]Sauber-FerrariC30[3]Włochy Ferrari
056		P16Japonia Kamui Kobayashi[45]1–19Meksyk Esteban Gutiérrez[46] 
17Meksyk Sergio Pérez[47]1–5[48], 8–19 
Hiszpania Pedro de la Rosa[49]7
Włochy Scuderia Toro RossoSTR-FerrariSTR6[6]Włochy Ferrari
056		P18Szwajcaria Sébastien Buemi[50]1–19Australia Daniel Ricciardo[51]
Jean-Éric Vergne[52] 
19Hiszpania Jaime Alguersuari[53]1–19
Malezja Team Lotus[54]Lotus-RenaultT128[2] Renault[55]
RS27-2011		P20Finlandia Heikki Kovalainen[16]1–19Indie Karun Chandhok[56]
Brazylia Luiz Razia[57]
Włochy Davide Valsecchi[57]
Angola Ricardo Teixeira[57] 
21Włochy Jarno Trulli[16]1–9[58], 11–19 
Indie Karun Chandhok[58]10
Hiszpania HRT F1 TeamHRT-CosworthF111[13]Wielka Brytania Cosworth
CA2011		P22Indie Narain Karthikeyan[59]1–8, 17[60] 
Australia Daniel Ricciardo[61]9–16[61], 18–19 
23Włochy Vitantonio Liuzzi[62]1–16, 18–19 
Australia Daniel Ricciardo[60]17[60]
Rosja Marussia Virgin Racing[63]Virgin-CosworthMVR-02[11]Wielka Brytania Cosworth
CA2011		P24Niemcy Timo Glock[64]1–19JaponiaSakon Yamamoto[65]
Kanada Robert Wickens[66] 
25Belgia Jérôme d’Ambrosio[67]1–19
ZespółKonstruktorSamochódSilnik (2.4l V8)OponyNrKierowcy wyścigowiRundyKierowcy rezerwowi

Piątkowi kierowcy

jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił
udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez wytłuszczoną nazwę zespołu, w którym startował

KierowcaZespółAustraliaMalezjaTurcjaHiszpaniaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochySingapurJaponiaKorea PołudniowaIndieBrazylia
Niemcy Nico HülkenbergForce IndiaDIRDIRSUTSUTDIRSUTDIRSUTDIRSUTSUTDIRSUTSUT
Australia Daniel RicciardoSTRALGBUEALGALGBUEALGBUEBUEHRT
Indie Karun ChandhokLotusTRUKOVTRUKOVLotusKOVTRUKOVTRUKOV
Włochy Davide ValsecchiLotusKOV
Brazylia Luiz RaziaLotusTRUTRU
Meksyk Sergio PérezSauberSauberDLRSauber
Indie Narain KarthikeyanHRTHRTLIULIULIULIUHRT
Brazylia Bruno SennaRenaultHEIRenault
Jean-Éric VergneSTRALGBUEBUE
Romain GrosjeanRenaultSENPET
Kanada Robert WickensVirgin RacingDAM
Czechy Jan CharouzHRTLIU

Zmiany wśród zespołów

Selekcja trzynastego zespołu

Po niepowodzeniu US F1 Team, 19 marca 2010 roku FIA uruchomiła proces przyjmowania nowego zespołu do stawki na sezon 2011. Oprócz tego zostać miała wyłoniona jedna lub kilka ekip rezerwowych, w przypadku wycofania się któregoś z zespołów[68].

Zespoły, które złożyły oficjalne wnioski do FIA o 13. miejsce w stawce:

Wycofane zgłoszenia

  • 7 lipca 2010 roku ART Grand Prix podjęło decyzję o wycofaniu się z selekcji do udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w sezonie 2011[75].
  • 30 lipca swoją kandydaturę odwołał Cypher Group. W oświadczeniu napisano, iż zespół nie jest w stanie zgromadzić wystarczających funduszy, by dołączyć do stawki na sezon 2011[76].

Bez trzynastego zespołu w 2011

8 września 2010 roku FIA wydała oświadczenie, iż nie będzie trzynastego zespołu w stawce, ponieważ żaden z kandydatów ubiegających się o ostatnie wolne miejsce w stawce Formuły 1 w sezonie 2011 nie spełnił ustalonych wymagań Federacji[77]:

W związku z komunikatem prasowym z dnia 19 marca 2010, wzywającym do wyrażania swego zainteresowania w sezonie 2011 i 2012 Mistrzostw Świata Formuły Jeden FIA, otrzymaliśmy wiele zgłoszeń wyrażających takie zainteresowanie. Zdecydowano jednak, że żaden z kandydatów nie spełnia wymogów udziału w Mistrzostwach. W efekcie, nie przyznano 13. miejsca w stawce[78].

Sauber F1 Team

W czerwcu 2010 roku, że od sezonu 2011 zespół BMW Sauber powróci do nazwy Sauber F1 Team. Zespół został zmuszony do zachowania nazewnictwa BMW w roku 2010 z powodu problemów związanych z prawami telewizyjnymi[79].

Zmiana nazwy Lotus F1 Racing

24 września 2010 roku, szef Lotus F1 Racing – Tony Fernandes potwierdził, że od sezonu 2011 zespół będzie używał legendarnej nazwy Team Lotus[54].

Marussia Virgin Racing

11 listopada 2010 roku zespół Virgin Racing sprzedał większość udziałów rosyjskiemu producentowi samochodów sportowych – firmie Marussia Motors. Wzrost zaangażowania w angielską ekipę zaowocował zmianą nazwy na Marussia Virgin Racing, jednak struktura organizacyjna pozostała taka sama[63]. Licencja zespołu zmieniona została z brytyjskiej na rosyjską[80].

Lotus Renault GP

8 grudnia 2010 roku Grupa Lotus wykupiła udziały w zespole Renault. Tym samym stała się obok spółki Genii Capital głównym udziałowcem zespołu, a koncern Renault pozostał jedynie dostawcą silników. Ruch ten doprowadził do zmiany nazwy zespołu i jego barw na charakterystyczne czarno-złote. Umowa z Grupą Lotus dotycząca sponsoringu tytularnego została zawarta do 2017 roku włącznie, zaś Renault zobowiązało się do wieloletniego dostarczania jednostek napędowych tej stajni. 13 stycznia 2011 poinformowano, że zespół zmienia licencję z francuskiej na brytyjską[81].

Zmiany wśród kierowców

Przed sezonem

Scuderia Ferrari Marlboro

Lotus Renault GP

AT&T Williams

Sauber F1 Team

Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso

Marussia Virgin Racing

HRT F1 Team

Force India F1 Team

Team Lotus

Vodafone McLaren Mercedes

W trakcie sezonu

Marussia Virgin Racing

Sauber F1 Team

HRT F1 Team

Team Lotus

Lotus Renault GP

Scuderia Toro Rosso

Pozostałe zmiany

Opony

Z tego powodu, FIA poszukiwała nowych dostawców opon. Firmy, które wyraziły chęć dostarczania opon to:

Ostatecznie podczas obrad Światowej Rady Sportów Motorowych FIA w Genewie podjęto decyzję, że dostawcą ogumienia dla Formuły 1 zostanie Pirelli, a umowa obowiązywać będzie w latach 2011–2013[89][90].

Kalendarz

Klasyfikacja generalna przedstawiona w formie graficznej

Oficjalna wersja kalendarza Formuły 1 na sezon 2011 została zatwierdzona 3 listopada 2010 roku podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych (WMSC)[91]. 4 lutego podano godziny rozpoczęcia poszczególnych sesji w każdym z wyścigów[92].

1 Wyścig nocny – rozgrywany przy sztucznym oświetleniu.
2 Wyścig dzienno-nocny – start wyścigu rozegrany zostanie przed zachodem słońca, a zawodnicy przyjadą na metę przy ciemnym niebie. Oświetlenie zostanie włączone przed wyścigiem.

Zmiany w kalendarzu

Zmiany w regulaminie

Ruchome tylne skrzydło w bolidzie Red Bull RB7
  • Maksymalna wysokość dyfuzorów została zredukowana z 175 milimetrów do 125 milimetrów, kładąc kres podwójnym dyfuzorom zwiększającym docisk tylnej części bolidu[203].
  • Podczas Grand Prix Kanady 2010 zespoły ustaliły, że FOTA zamierza wycofać się z porozumienia o nieużywaniu systemu KERS w sezonie 2011. Będzie on jednak, podobnie jak w sezonie 2009, nieobowiązkowy. Zespół Ferrari zadeklarował użycie KERS w całym sezonie[204].
  • W związku z tym, że jednym z problemów związanych z systemem KERS w sezonie 2009 była zbyt mała minimalna waga bolidów, w sezonie 2011 została ona zwiększona z 620 do 640 kg[204].
  • Od sezonu 2011, każdy zawodnik, którego najlepszy czas w kwalifikacjach przekracza 107 procent najszybszego czasu ustanowionego w Q1 nie zostanie dopuszczony do wzięcia udziału w wyścigu[205].
  • Zespoły Formuły 1 podjęły decyzję, że od nowego sezonu będzie zakazane stosowanie „Kanału F”. Tym samym odrzuciły apel McLarena o kontynuowaniu rozwijania i stosowania tego rozwiązania. To właśnie ekipa z Woking zaprojektowała nowatorski system[206].
  • Wprowadzono nowe, ruchome tylne skrzydło, które będzie można aktywować tylko w wybranych miejscach toru i tylko w określonych sytuacjach. Ma ono za zadanie ułatwiać wyprzedzanie. Jednocześnie zakazano regulacji przedniego skrzydła[207].
  • Techniczna Grupa Robocza zdecydowała się na dodanie od 2011 roku drugiego wiązadła, mającego zmniejszać ryzyko wystąpienia sytuacji, jakie miały miejsce podczas treningu przed GP Chin w kwietniu, kiedy jednocześnie odpadły oba koła od bolidu Sebastiena Buemiego z Toro Rosso i pierwszej części kwalifikacji przed GP Niemiec na torze Hockenheimring, kiedy na ostatnim zakręcie Vitantonio Liuzzi stracił przyczepność i uderzył w betonową barierę, w którym odpadło lewe przednie koło, przelatując na drugą stronę toru tuż przed nadjeżdżającym Timo Glockiem[208].
  • Od sezonu 2011 zespołom zostanie odgórnie narzucony stosunek rozkładu masy pomiędzy przednią a tylną osią. Stosunek rozkładu masy przód do tyłu będzie ustawiony na 46:54 i jest podyktowany zmianą dostawcy ogumienia, którym od sezonu 2011 zostanie włoski Pirelli. Ekipy chcą w ten sposób uniknąć problemu, który pojawił się przed sezonem 2009, kiedy to Bridgestone dostarczyło nowe opony, a konstruktorzy zmuszeni zostali do znacznych zmian w rozkładzie masy bolidów[209].
  • Zakaz wydawania poleceń zespołowych w Formule 1 został zniesiony, po wydarzeniach z ubiegłorocznego GP Niemiec, kiedy to Scuderia Ferrari nakazała Brazylijczykowi Felipe Massie przepuszczenie Hiszpana Fernando Alonso, aby ten mógł wygrać wyścig[210].

Klasyfikacje

Kierowcy

Poz.KierowcaZespółAustraliaMalezjaTurcjaHiszpaniaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochySingapurJaponiaKorea PołudniowaIndieBrazyliaPunkty
1Niemcy Sebastian VettelRed Bull11211121242111311NU2392
2Wielka Brytania Jenson ButtonMcLaren62463316NUNU132214233270
3Australia Mark WebberRed Bull543244333352NU343441258
4Hiszpania Fernando AlonsoFerrari467352NU212343425324257
5Wielka Brytania Lewis HamiltonMcLaren281426NU4414NU455271NU227
6Brazylia Felipe MassaFerrari75611NUNU6555686976NU55118
7Niemcy Nico RosbergMercedesNU12557111176796NU710866789
8Niemcy Michael SchumacherMercedesNU98126NU41798NU55NU6NU571576
9Niemcy Adrian SutilForce India9111513137NU9116147NU8111198642
10Rosja Witalij PietrowRenault317†9811NU5151210129NU179NU11131037
11Niemcy Nick HeidfeldRenault12312788NU108NUNU––––––––34
12Japonia Kamui KobayashiSauberDK71010105716NU91112NU141315NU10930
13Wielka Brytania Paul di RestaForce India101011NU121218†141513711861210139827
14Hiszpania Jaime AlguersuariSTR1114NU1616NU88101210NU721†1578151126
15Szwajcaria Sébastien BuemiSTR81314914101013NU158NU1012NU9NUNU1215
16Meksyk Sergio PérezSauberDKNU17149INJ–1171115NUNU1081610111314
17Brazylia Rubens BarrichelloWilliamsNUNU131517991213NU1316121317121512144
18Brazylia Bruno SennaRenault–––––––––––1391516131216172
19Wenezuela Pastor MaldonadoWilliamsNUNU18171518†NU1814141610111114NUNU14NU1
20Hiszpania Pedro de la RosaSauber––––––12––––––––––––0
21Włochy Jarno TrulliTeam Lotus13NU191818131620NU–NU1414NU19171918180
22Finlandia Heikki KovalainenTeam LotusNU151619NU14NU19NU16NU15131618141417160
23Włochy Vitantonio LiuzziHRTNZNU2222NU16132318NU2019NU202321–20NU0
24Belgia Jérôme d’AmbrosioVirgin14NU20202015142217181917NU18212016NU190
25Niemcy Timo GlockVirginNU1621NW19NU15211617171815NU2018NU19NU0
26Indie Narain KarthikeyanHRTNZNU232121171724––––––––17––0
27Australia Daniel RicciardoHRT––––––––191918NUNS19221918NU200
28Indie Karun ChandhokTeam Lotus–––––––––20–––––––––0
Poz.KierowcaZespółAustraliaMalezjaTurcjaHiszpaniaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochySingapurJaponiaKorea PołudniowaIndieBrazyliaPunkty

Konstruktorzy

Poz.KonstruktorNrAustraliaMalezjaTurcjaHiszpaniaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochySingapurJaponiaKorea PołudniowaIndieBrazyliaPunkty
1Austria Red Bull Racing Renault111211121242111311NU2650
2543244333352NU343441
2Wielka Brytania McLaren Mercedes3281426NU4414NU455271NU497
462463316NUNU132214233
3Włochy Ferrari5467352NU212343425324375
675611NUNU6555686976NU55
4Niemcy Mercedes Benz GP Limited7NU98126NU41797NU55NU6NU5715165
8NU12557111176896NU7108667
5Wielka Brytania Lotus Renault GP912312788NU108NUNU13915161312161773
10317†9811NU5151210129NU179NU111310
6Indie Force India Mercedes149111513137NU9116147NU8111198669
15101011NU121218†1415137118612101398
7Szwajcaria Sauber Ferrari16DK71010105716NU91112NU141315NU10944
17DKNU17149NW121171115NUNU10816101113
8Włochy Toro Rosso Ferrari1881314914101013NU158NU1012NU9NUNU1241
191114NU1616NU88101210NU721†15781511
9Wielka Brytania Williams Cosworth11NUNU131517991213NU1316121317121512145
12NUNU18171518†NU1814141610111114NUNU14NU
10Malezja Team Lotus Renault20NU151619NU14NU19NU16NU15131618141417160
2113NU191818131620NU20NU1414NU1917191818
11Hiszpania HRT Cosworth22NZNU232121171724191918NUNS19221917NU200
23NZNU2222NU16132318NU2019NU2023211820NU
12Rosja Virgin Cosworth24NU1621NW19NU15211617171815NU2018NU19NU0
2514NU20202015142217181917NU18212016NU19
Poz.KonstruktorNrAustraliaMalezjaTurcjaHiszpaniaMonakoKanadaUnia EuropejskaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochySingapurJaponiaKorea PołudniowaIndieBrazyliaPunkty

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Ferrari dokonuje kolejnej korekty nazwy tegorocznego bolidu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-04. [dostęp 2011-03-05]. (pol.).
  2. ↑ a b Piotr Bogucki: Team Lotus pokazuje swój nowy samochód. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  3. ↑ a b Marek Roczniak: Sauber odsłonił bolid C30 w Walencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-02)].
  4. ↑ a b Łukasz Godula: Lotus Renault GP ujawnia swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)].
  5. ↑ a b Michał Roszczyn: Red Bull ujawnił swoje najnowsze dzieło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  6. ↑ a b Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  7. ↑ a b Michal2_F1: Williams pokazał FW33 w przejściowych barwach. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01].
  8. ↑ Marek Roczniak: Williams zaprezentował ostateczne malowanie na sezon 2011. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl, 2011-02-24. [dostęp 2011-02-24].
  9. ↑ a b Grzegorz Filiks: Mercedes W02 oficjalnie zaprezentowany. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-05-23)].
  10. ↑ a b Paweł Zając: McLaren zaprezentował w Berlinie MP4-26. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04].
  11. ↑ a b Grzegorz Filiks: Virgin odsłania swój nowy bolid oznaczony symbolem MVR-02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-07. [dostęp 2011-02-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
  12. ↑ a b Grzegorz Filiks: Force India odsłoniło swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-08. [dostęp 2011-02-08].
  13. ↑ a b NiktNic124: Nowy bolid HRT z szachownicą na nadwoziu. PIT STOP f1.pl, 2011-02-08. [dostęp 2011-02-08].
  14. ↑ Nataniel Piórkowski: Hispania zaprezentowała nowy samochód (+zdjęcia). Wyprzedź Mnie! f1wm.pl, 2011-03-11. [dostęp 2011-03-11].
  15. ↑ Marek Roczniak: Nowe Concorde Agreement w końcu podpisane. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-01.
  16. ↑ a b c 2011 FIA Formula One World Championship. fia.com, 2010-12-02. [dostęp 2011-12-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-06)].
  17. ↑ Michał Roszczyn: Red Bull przedłużył umowę z Renault na dostawę silników do 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-05].
  18. ↑ Marek Roczniak: Red Bull potwierdził przedłużenie kontraktu z Vettelem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-14. [dostęp 2011-03-14]. (pol.).
  19. ↑ a b Red Bull Racing Drivers. redbullracing.com. [dostęp 2011-03-01].
  20. ↑ Red Bull ogłosił przedłużenie kontraktu z Webberem na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-07.
  21. ↑ Marek Roczniak: McLaren potwierdził przedłużenie kontraktu z Hamiltonem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2008-01-18.
  22. ↑ Marek Roczniak: Plan pierwszych testów F1 w roku 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-27.
  23. ↑ a b Grzegorz Filiks: De la Rosa wraca do McLarena. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-09.
  24. ↑ Button to race for McLaren in 2010. formula1.com, 2009-11-18. [dostęp 2010-11-14].
  25. ↑ Michał Roszczyn: Ferrari usunęło człon Marlboro ze swojej oficjalnej nazwy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-09.
  26. ↑ Michał Roszczyn: Ferrari potwierdza Fernando Alonso na sezon 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-09-30.
  27. ↑ a b Drivers. ferrari.com. [dostęp 2011-01-30].
  28. ↑ a b Michał Roszczyn/Marek Roczniak: Bianchi kierowcą testowym Ferrari w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11.
  29. ↑ quickmick: Massa potwierdzony przez Ferrari do końca sezonu 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-09.
  30. ↑ a b Mercedes. [w:] Profile [on-line]. espn.com. (ang.).
  31. ↑ Michał Roszczyn: Schumacher o swojej decyzji powrotu do F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-23. [dostęp 2010-03-01].
  32. ↑ Ap4cz05: Haug: Trudny sezon uczynił zespół Mercedesa 'zrzędliwym'. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-30. [dostęp 2010-09-30].
  33. ↑ Grzegorz Filiks: Grupa Lotus kupiła udziały w zespole Renault. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-08. [dostęp 2010-12-08].
  34. ↑ a b Grzegorz Filiks: Renault potwierdziło zakontraktowanie Heidfelda. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl. [dostęp 2011-02-16].
  35. ↑ a b c d e kempa007: Senna i Grosjean w Lotus Renault. formula1.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-01-31].
  36. ↑ a b Michał Respond: Fauzy kierowcą rezerwowym Lotus Renault GP. f1wm.pl. [dostęp 2011-01-18].
  37. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Senna zastąpi Heidfelda podczas Grand Prix Belgii. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl. [dostęp 2011-08-25].
  38. ↑ Michał Respond: Pietrow kierowcą Lotus Renault do 2012 roku. f1wm.pl. [dostęp 2010-12-22].
  39. ↑ Michał Roszczyn: Williams pozostanie z silnikami Coswortha w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. (pol.).
  40. ↑ Łukasz Godula: Barrichello pozostaje w Williamsie na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-15. [dostęp 2010-11-15].
  41. ↑ Marek Roczniak: Williams zaprosił Maldonado na testy w Abu Zabi. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-25.
  42. ↑ a b Marek Roczniak: Maldonado od przyszłego sezonu kierowcą wyścigowym Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-01. [dostęp 2010-12-01].
  43. ↑ a b c d e Grzegorz Filiks: Di Resta i Sutil potwierdzeni w Force India na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-26. [dostęp 2011-01-26].
  44. ↑ Mariusz Karolak: Sauber bez BMW dopiero w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-24. [dostęp 2010-06-24].
  45. ↑ Marek Roczniak: Sauber przedłużył kontrakt z Kobayashim na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-07. [dostęp 2010-09-07].
  46. ↑ a b Mariusz Karolak: Gutierrez kierowcą rezerwowym Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-20. [dostęp 2010-09-20].
  47. ↑ a b Michał Respond: Sergio Perez drugim kierowcą Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-04. [dostęp 2010-10-04].
  48. ↑ Perez nie wystartował w GP Monako z powodu wypadku w kwalifikacjach oraz w Grand Prix Kanady z powodu złego samopoczucia po wypadku z Monako
  49. ↑ a b Michał Roszczyn: De la Rosa zastąpi Pereza w Grand Prix Kanady. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. [dostęp 2011-06-10]. (pol.).
  50. ↑ Ap4cz05: Buemi: Zostanę w Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-19.
  51. ↑ a b Bartosz Pyciarz: Ricciardo piątkowym testerem Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-26. [dostęp 2010-11-26].
  52. ↑ Piotr Oleszczuk: Nowy kierowca rezerwowy Toro Rosso. F1ZONE.PL, 2011-08-28.
  53. ↑ mily: Toro Rosso z niezmienionym składem w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15.
  54. ↑ a b Marek Roczniak: Lotus potwierdza zmianę nazwy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-24. [dostęp 2010-11-14].
  55. ↑ Marek Roczniak: Lotus potwierdził w końcu umowę z Renault w sprawie silników. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. [dostęp 2010-11-05].
  56. ↑ a b Mariusz Karolak: Chandhok jednak kierowcą rezerwowym Team Lotus. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-22. [dostęp 2011-03-22].
  57. ↑ a b c d Grzegorz Filiks: Team Lotus ogłosił skład swoich kierowców rezerwowych. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-11. [dostęp 2011-03-11].
  58. ↑ a b c Nataniel Piórkowski: Chandhok zastąpi Trullego podczas Grand Prix Niemiec. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-21. [dostęp 2011-07-21].
  59. ↑ a b Marek Roczniak: Nowy bolid HRT ma być gotowy na testy w Bahrajnie (akt.). f1wm.pl, 2011-01-25. [dostęp 2011-01-25].
  60. ↑ a b c d Nataniel Piórkowski: Ricciardo i Karthikeyan potwierdzeni na GP Indii. f1wm.pl, 2011-10-22. [dostęp 2011-10-29].
  61. ↑ a b c Marek Roczniak: HRT potwierdza oficjalnie angaż Ricciardo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-30. [dostęp 2011-07-01].
  62. ↑ a b Michał Respond: Liuzzi potwierdzony przez HRT. f1wm.pl, 2011-03-09. [dostęp 2011-03-09].
  63. ↑ a b Paweł Zając: Marussia wykupiła większość udziałów w Virgin Racing. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11. [dostęp 2010-11-11].
  64. ↑ Igor Szmidt: Glock: Zostaję w Virgin na sto procent. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-03. [dostęp 2010-12-03].
  65. ↑ a b Igor Szmidt: Yamamoto kierowcą rezerwowym Virgin. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-23. [dostęp 2011-03-23].
  66. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Wickens rezerwowym kierowcą Virgin Racing. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03. [dostęp 2011-06-03].
  67. ↑ a b Marek Roczniak: D’Ambrosio podpisał kontrakt z Virgin na starty w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-21. [dostęp 2010-12-21].
  68. ↑ Marek Roczniak: FIA rozpoczyna poszukiwania nowego zespołu na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-03-19. [dostęp 2010-04-02].
  69. ↑ a b Mariusz Karolak: Kto będzie trzynastym zespołem w roku 2011?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-11. [dostęp 2010-04-17].
  70. ↑ Marek Roczniak: Villeneuve chce wrócić do F1 z własnym zespołem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15. [dostęp 2010-07-15].
  71. ↑ Mariusz Karolak: Durango i Villeneuve Racing wspólnie starają się o miejsce w F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-17. [dostęp 2010-07-17].
  72. ↑ Mariusz Karolak: Stefanović chce zbudować tor w Serbii. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-24. [dostęp 2010-04-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-15)].
  73. ↑ Mariusz Karolak: Kolejny amerykański sen o F1?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-13. [dostęp 2010-05-13].
  74. ↑ Mariusz Karolak: Cypher potwierdza złożenie aplikacji do FIA. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. [dostęp 2010-07-08].
  75. ↑ Dawid Prokopowicz: Rezygnacja ART GP. f1zone.pl, 2010-07-07. [dostęp 2010-07-07].
  76. ↑ Bartosz Pyciarz: Cypher Group wycofało zgłoszenie do sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-30. [dostęp 2010-07-30].
  77. ↑ Marek Roczniak: Nie będzie trzynastego zespołu w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-08. [dostęp 2010-09-08].
  78. ↑ Dawid Prokopowicz: Oficjalne: Bez debiutantów w 2011. F1zone.pl, 2010-09-08. [dostęp 2010-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-11)].
  79. ↑ Marek Roczniak: Sauber bez BMW dopiero w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-24. [dostęp 2011-04-11]. (pol.).
  80. ↑ Grzegorz Filiks: Virgin w nowym sezonie będzie startował na rosyjskiej licencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04]. (pol.).
  81. ↑ Grzegorz Filiks: Renault zmienia swoją licencję z francuskiej na brytyjską. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-13. [dostęp 2011-01-13].
  82. ↑ Igor Szmidt: Emocjonalne rozstanie Badoera z Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-09.
  83. ↑ Grzegorz Filiks: Oficjalnie: Hulkenberg odchodzi z Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-15.
  84. ↑ Igor Szmidt: Vergne potwierdza, że będzie jeździł w piątki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-28.
  85. ↑ Paweł Zając: Bridgestone wycofuje się z F1 po sezonie 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-02.
  86. ↑ Paweł Zając: Avon Tyres dołącza do walki o dostarczanie opon w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-17. [dostęp 2010-05-13].
  87. ↑ Mariusz Karolak: Michelin nie chce zaopatrywać całej stawki F1 w opony. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-12. [dostęp 2010-05-13].
  88. ↑ Marek Roczniak: Pirelli potwierdza gotowość do przedstawienia swojej oferty. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-29. [dostęp 2010-05-13].
  89. ↑ Marek Roczniak: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011–2013. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-06-23]. (pol.).
  90. ↑ Dawid Prokopowicz: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011–2013. F1zone.pl. [dostęp 2010-06-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-22)]. (pol.).
  91. ↑ Grzegorz Filiks: FIA zaakceptowała 20-wyścigowy kalendarz na 2011 rok (akt.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-03. [dostęp 2010-11-04].
  92. ↑ 2011 FIA Formula One World Championship EVENT START TIME INFORMATION. Formula1.com, 2011-02-04. [dostęp 2011-02-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-07)]. (ang.).
  93. ↑ Konrad Házi: GP Australii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-25. [dostęp 2011-03-25]. (pol.).
  94. ↑ Łukasz Godula/Piotr Bogucki: GP Australii: trening 2 – Button najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-25. [dostęp 2011-03-25]. (pol.).
  95. ↑ Konrad Házi: GP Australii: trening 3 – Vettel deklasuje rywali przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-26. [dostęp 2011-03-26]. (pol.).
  96. ↑ GP Australii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-26. [dostęp 2011-03-26]. (pol.).
  97. ↑ a b c d GP Australii 2011 > Rezultat wyścigu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-27. [dostęp 2011-03-27]. (pol.).
  98. ↑ Konrad Házi: GP Malezji: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-08. [dostęp 2011-04-08]. (pol.).
  99. ↑ Grzegorz Filiks: GP Malezji: trening 2 – Webber nadal dyktuje tempo na Sepang. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-08. [dostęp 2011-04-08]. (pol.).
  100. ↑ Konrad Házi: GP Malezji: trening 3 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-09. [dostęp 2011-04-09]. (pol.).
  101. ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-09. [dostęp 2011-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-16)]. (pol.).
  102. ↑ a b c d GP Malezji 2011 > Rezultat wyścigu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-10. [dostęp 2011-04-10]. (pol.).
  103. ↑ Konrad Házi: GP Chin: trening 1 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-15. [dostęp 2011-04-15]. (pol.).
  104. ↑ Grzegorz Filiks: GP Chin: trening 2 – Vettel utrzymuje przewagę nad resztą stawki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-15. [dostęp 2011-04-15]. (pol.).
  105. ↑ Konrad Házi: GP Chin: trening 3 – Vettel po raz trzeci. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-16. [dostęp 2011-04-16]. (pol.).
  106. ↑ UBS Chinese Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-16. [dostęp 2011-04-16]. (pol.).
  107. ↑ a b c d 2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX. formula1.com, 2011-04-17. [dostęp 2011-04-17]. (ang.).
  108. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 1 – Alonso najszybszy, Vettel rozbił bolid na mokrym torze. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-06. [dostęp 2011-05-06]. (pol.).
  109. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 2 – Button wygrał ciasną walkę z Rosbergiem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-06. [dostęp 2011-05-06]. (pol.).
  110. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 3 – Vettel najszybszy przed czasówką. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-07. [dostęp 2011-05-07]. (pol.).
  111. ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-07. [dostęp 2011-05-07]. (pol.).
  112. ↑ a b c d 2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX. Formula1.com, 2011-05-08. [dostęp 2011-05-08]. (ang.).
  113. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-20. [dostęp 2011-05-22]. (pol.).
  114. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 2 – Webber ponownie na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-20. [dostęp 2011-05-22]. (pol.).
  115. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-21. [dostęp 2011-05-22]. (pol.).
  116. ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2011 > QUALIFYING > RESULTS. formula1.com, 2011-05-21. [dostęp 2011-05-22]. (ang.).
  117. ↑ a b c d GP Hiszpanii: rezultat końcowy wyścigu. f1wm.pl, 2011-05-22. [dostęp 2011-05-22]. (pol.).
  118. ↑ GP Monako: trening 1 – Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-26. [dostęp 2011-05-26]. (pol.).
  119. ↑ GP Monako: trening 2 – Alonso najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-26. [dostęp 2011-05-26]. (pol.).
  120. ↑ GP Monako: trening 3 – Alonso najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-28. [dostęp 2011-05-28]. (pol.).
  121. ↑ Grand Prix de Monaco 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-28. [dostęp 2011-05-28]. (pol.).
  122. ↑ a b c d Grand Prix de Monaco 2011: rezultat końcowy wyścigu. f1wm.pl, 2011-05-29. [dostęp 2011-05-29]. (pol.).
  123. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Kanady: trening 1 – Rosberg najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. [dostęp 2011-06-10]. (pol.).
  124. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Kanady: trening 2 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. [dostęp 2011-06-10]. (pol.).
  125. ↑ Konrad Házi: GP Kanady: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-11. [dostęp 2011-06-11]. (pol.).
  126. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-06-10. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
  127. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > RACE. formula1.com, 2011-06-11. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
  128. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-06-11. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
  129. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Europy: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-24. [dostęp 2011-06-24]. (pol.).
  130. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Europy: trening 2 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-24. [dostęp 2011-06-24]. (pol.).
  131. ↑ Konrad Házi: GP Europy: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-25. [dostęp 2011-06-25]. (pol.).
  132. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > QUALIFYING. formula1.com, 2011-06-25. [dostęp 2011-06-25]. (ang.).
  133. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > RACE. formula1.com, 2011-06-26. [dostęp 2011-06-26]. (ang.).
  134. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-06-26. [dostęp 2011-06-26]. (ang.).
  135. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Wielkiej Brytanii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-08. [dostęp 2011-07-09]. (pol.).
  136. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Wielkiej Brytanii: trening 2 – Massa najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-08. [dostęp 2011-07-09]. (pol.).
  137. ↑ Konrad Házi: GP Wielkiej Brytanii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-09. [dostęp 2011-07-09]. (pol.).
  138. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-09. [dostęp 2011-07-09]. (ang.).
  139. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > RACE. formula1.com, 2011-07-10. [dostęp 2011-07-10]. (ang.).
  140. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-10. [dostęp 2011-07-10]. (ang.).
  141. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Niemiec: trening 1 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-22. [dostęp 2011-07-22]. (pol.).
  142. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Niemiec: trening 2 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-22. [dostęp 2011-07-22]. (pol.).
  143. ↑ Konrad Házi: GP Niemiec: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-23. [dostęp 2011-07-23]. (pol.).
  144. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-23. [dostęp 2011-07-23]. (ang.).
  145. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > RACE. formula1.com, 2011-07-24. [dostęp 2011-07-24]. (ang.).
  146. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-31. [dostęp 2011-07-31]. (ang.).
  147. ↑ Paweł Zając: GP Węgier: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-29. [dostęp 2011-07-30]. (pol.).
  148. ↑ Paweł Zając: GP Węgier: trening 2 – Hamilton wciąż na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-29. [dostęp 2011-07-30]. (pol.).
  149. ↑ Konrad Házi: GP Węgier: trening 3 – Vettel najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-30. [dostęp 2011-07-30]. (pol.).
  150. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-30. [dostęp 2011-07-30]. (ang.).
  151. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > RACE. formula1.com, 2011-07-31. [dostęp 2011-07-31]. (ang.).
  152. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-24. [dostęp 2011-07-24]. (ang.).
  153. ↑ Paweł Zając: GP Belgii: trening 1 – Schumacher najszybszy przed ulewą. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-26. [dostęp 2011-08-26]. (pol.).
  154. ↑ Bartosz Pyciarz: GP Belgii: trening 2 – Webber na czele stawki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-26. [dostęp 2011-08-26]. (pol.).
  155. ↑ Konrad Házi: GP Belgii: trening 3 – Webber najszybszy przed kwalifikacjami.. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-27. [dostęp 2011-08-27]. (pol.).
  156. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > QUALIFYING. formula1.com, 2011-08-27. [dostęp 2011-08-27]. (ang.).
  157. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > RACE. formula1.com, 2011-08-28. [dostęp 2011-08-28]. (ang.).
  158. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-08-28. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  159. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-09. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  160. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 2 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-09. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  161. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 3 – Vettel najszybszy przed sesją kwalifikacyjną. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-10. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  162. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-09-10. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  163. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > RACE. formula1.com, 2011-09-11. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  164. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-09-11. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  165. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Singapuru: trening 1 – Problemy z torem, Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-23. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  166. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Singapuru: trening 2 – Vettel wraca na szczyt. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-23. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  167. ↑ Konrad Házi: GP Singapuru: trening 3 – Webber najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-24. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  168. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > QUALIFYING. formula1.com, 2011-09-24. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  169. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > RACE. formula1.com, 2011-09-25. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  170. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-09-25. [dostęp 2011-09-26]. (ang.).
  171. ↑ Konrad Házi: GP Japonii: trening 1 – Button najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-07. [dostęp 2011-10-14]. (pol.).
  172. ↑ Paweł Zając: GP Japonii: trening 2 – Button nadal na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-07. [dostęp 2011-10-14]. (pol.).
  173. ↑ Łukasz Godula: GP Japonii: trening 3 – Button nie odpuszcza. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-08. [dostęp 2011-10-14]. (pol.).
  174. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-08. [dostęp 2011-10-14]. (ang.).
  175. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > RACE. formula1.com, 2011-10-09. [dostęp 2011-10-14]. (ang.).
  176. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-09. [dostęp 2011-10-14]. (ang.).
  177. ↑ Konrad Házi: GP Korei: trening 1 – Schumacher najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-14. [dostęp 2011-10-14]. (pol.).
  178. ↑ Konrad Házi: GP Korei: trening 2 – Hamilton najszybszy na mokrym torze. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-14. [dostęp 2011-10-14]. (pol.).
  179. ↑ Łukasz Godula: GP Korei: trening 3 – Button najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-15. [dostęp 2011-10-15]. (pol.).
  180. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-15. [dostęp 2011-10-15]. (ang.).
  181. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > RACE. formula1.com, 2011-10-15. [dostęp 2011-10-20]. (ang.).
  182. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-15. [dostęp 2011-10-20]. (ang.).
  183. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-28. [dostęp 2011-10-29]. (pol.).
  184. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 2 – Massa najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-28. [dostęp 2011-10-29]. (pol.).
  185. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-29. [dostęp 2011-10-29]. (pol.).
  186. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-29. [dostęp 2011-10-29]. (ang.).
  187. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > RACE. formula1.com, 2011-10-30. [dostęp 2011-10-30]. (ang.).
  188. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-30. [dostęp 2011-10-30]. (ang.).
  189. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Abu Zabi: trening 1 – Button najszybszy przed zmrokiem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-11. [dostęp 2011-11-11]. (pol.).
  190. ↑ GP Abu Zabi: trening 2 – Brytyjczycy najszybsi na treningach. Eurosport, 2011-11-11. [dostęp 2011-11-13]. (pol.).
  191. ↑ GP Abu Zabi: trening 3 – Brytyjczycy najszybsi na treningach. Eurosport, 2011-11-11. [dostęp 2011-11-13]. (pol.).
  192. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > QUALIFYING. formula1.com, 2011-11-12. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  193. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > RACE. formula1.com, 2011-11-13. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  194. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-11-13. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  195. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 1 - Webber przed duetem McLarena. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-25. [dostęp 2011-12-01]. (pol.).
  196. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 2 - Hamilton poskramia Red Bulle. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-25. [dostęp 2011-12-01]. (pol.).
  197. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 3 - Vettel najszybszy przed czasówką. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-26. [dostęp 2011-12-01]. (pol.).
  198. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > QUALIFYING. formula1.com, 2011-11-26. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  199. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > RACE. formula1.com, 2011-11-27. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  200. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-11-27. [dostęp 2011-12-01]. (ang.).
  201. ↑ Nataniel Piórkowski: Wyścig w Bahrajnie otrzymał zielone światło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03.
  202. ↑ Nataniel Piórkowski: Bahrajn wycofuje się z organizacji wyścigu w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03.
  203. ↑ Jonathan Noble: Teams approve new tyre rules for 2010. autosport.com, 2010-02-02.
  204. ↑ a b Michał Roszczyn: Ferrari deklaruje używanie KERS w całym sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-14.
  205. ↑ Marek Roczniak: Zasada 107 procent powróci do Formuły 1 w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-23.
  206. ↑ Michał Sulej: Whitmarsh jest rozczarowany zakazem stosowania „kanału F”. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-11. [dostęp 2010-07-30].
  207. ↑ F1. Ruchome skrzydła dozwolone w sezonie 2011. sport.pl, 2010-06-23. [dostęp 2011-02-13].
  208. ↑ Marek Roczniak: Dodatkowe wiązadło kół w F1 od sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-28. [dostęp 2010-07-30].
  209. ↑ Bartosz Pyciarz: F1 będzie miała narzucony rozkład masy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-05. [dostęp 2010-07-30].
  210. ↑ Piotr Bogucki: FIA znosi zakaz stosowania poleceń zespołowych. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-10. [dostęp 2010-12-10].

Linki zewnętrzne

Sezony Formuły 1
F1.svg

Media użyte na tej stronie

Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Abu Dhabi.svg
Flag of Abu Dhabi
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Circuit Interlagos.svg
Circuit diagram of the Interlagos track, Brazil
Formula One Standings 2011.PNG
Autor: Odor, Licencja: CC BY-SA 3.0
chart of final standings of 2011 Formula One season
F1.svg
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Silverstone circuit.svg
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 2.0
Silverstone circuit
Circuit Albert Park.svg
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
Circuit Valensia street.svg
Valencia Street Circuit map.
Korea international circuit3 final.png
(c) Bohemian Arcade z angielskiej Wikipedii, CC BY 3.0
I created this myself using Paint.net. I sourced the track design from various credible websites.
S Vettel Monza 2011.jpg
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sebastian Vettel alla prima variante Monza 2011
Istanbul park.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Istanbul Park. The colored dashed lines mark the Formula 1 sectors. The gray line marks where pavement appears in Google Earth that might or might not be used for racing.
Jaypee Group Circuit.svg
Autor:

.

Oryginalnym przesyłającym był Nyiz z angielskiej Wikipedii, Licencja: CC BY 3.0
Streckenführung des Jaypee Group Circuit.
Circuit Sepang.svg
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
RB7 adjustable rear wing.jpg
Autor: , Licencja: CC BY 2.0
Red Bull RB7 adjustable rear wing. On second image rear wing is covered green aero paint.
Singapore street circuit v2.svg
Autor: Readro, Licencja: CC BY-SA 2.5
Diagram of Singapore Street Circuit.
Circuit Monaco.svg
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
Circuit Yas-Island.png
Autor: Arz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Circuit Yas Island