Formuła 2 – Baku 2021
  Bakı Şəhər Halqası | |
| 3. wyścig z 8 w sezonie | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 21 |
| Długość okrążenia | 6,003 km |
| Dystans | 126,063 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 22 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca | Robert Szwarcman |
| Najszybsze okrążenie | Théo Pourchaire |
| Trasa drugiego wyścigu | |
| Liczba okrążeń | 21 |
| Długość okrążenia | 6,003 km |
| Dystans | 126,063 km |
| Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
| Zgłoszenia | 22 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców |
| Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
| Zwycięzca | |
| Najszybsze okrążenie | Oscar Piastri |
| Trasa trzeciego wyścigu | |
| Liczba okrążeń | 29 |
| Długość okrążenia | 6,003 km |
| Dystans | 174,087 km |
| Zgłoszenia do trzeciego wyścigu | |
| Zgłoszenia | 22 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 19 kierowców |
| Najlepsze wyniki trzeciego wyścigu | |
| Pole position | Liam Lawson |
| Zwycięzca | |
| Najszybsze okrążenie | Dan Ticktum |
| Monaco w sezonie 2021 Silverstone 2019 Baku 2022 | |
Runda Formuły 2 na torze Bakı Şəhər Halqası – trzecia runda mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2021.
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 8 |  Jüri Vips | Hitech Grand Prix | 1:55,210 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: fia.com[1]
W pierwszym sprincie kolejność pierwszej dziesiątki została odwrócona.
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Liam Lawson | Hitech Grand Prix | 1:54,217 | 1/10 |
| 2 | 8 | Jüri Vips | Hitech Grand Prix | 1:54,355 | 2/9 |
| 3 | 2 |  Oscar Piastri | Prema Racing | 1:54,508 | 3/8 |
| 4 | 10 |  Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:54,639 | 4/7 |
| 5 | 5 |  Dan Ticktum | Carlin | 1:54,830 | 5/6 |
| 6 | 17 | Marcus Armstrong | DAMS | 1:54,914 | 6/5 |
| 7 | 21 |  Ralph Boschung | Campos Racing | 1:54,962 | 7/4 |
| 8 | 3 |  Zhou Guanyu | UNI-Virtuosi Racing | 1:55,112 | 8/3 |
| 9 | 6 |  Jehan Daruvala | Carlin | 1:55,122 | 9/2 |
| 10 | 1 |  Robert Szwarcman | Prema Racing | 1:55,161 | 10/1 |
| 11 | 4 |  Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi Racing | 1:55,173 | 11 |
| 12 | 9 |  Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 1:55,245 | 15[a] |
| 13 | 14 |  David Beckmann | Charouz Racing System | 1:55,336 | 12 |
| 14 | 22 | Jack Aitken | HWA Racelab | 1:55,651 | 17[b] |
| 15 | 24 |  Bent Viscaal | Trident | 1:55,651 | 13 |
| 16 | 11 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 1:55,988 | 14 |
| 17 | 20 |  Matteo Nannini | Campos Racing | 1:56,463 | 16 |
| 18 | 12 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 1:56,579 | 18 |
| 19 | 25 |  Marino Satō | Trident | 1:57,539 | 20[c] |
| 20 | 15 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 1:57,793 | 21[d] |
| 21 | 23 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 1:58,264 | 19 |
| 22 | 16 |  Roy Nissany | DAMS | brak czasu | 22[e] |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
- Uwagi
- ↑ Christian Lundgaard został ukarany cofnięciem o 3 pozycje za utrudnianie jazdy Zhou Guanyu[2].
- ↑ Jack Aitken został ukarany cofnięciem o 3 pozycje za utrudnianie jazdy Christianowi Lundgaardowi[3].
- ↑ Marino Satō został ukarany cofnięciem o 3 pozycje za nie opuszczenie toru po uszkodzeniu samochodu[4].
- ↑ Guilherme Samaia został ukarany cofnięciem o 3 pozycje za utrudnianie jazdy Bentowi Viscaalowi[5].
- ↑ Roy Nissany nie ustanowił czasu podczas kwalifikacji, lecz został dopuszczony do wyścigu[6].
Pierwszy sprint
Wyścig
Źródło: fia.com[7]
4
2- Uwagi
- ↑ Felipe Drugovich został ukarany 10-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji z Oscarem Piastrim[8].
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:56,928 | 21 |
Drugi sprint
Wyścig
Źródło: fia.com[9]
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Oscar Piastri | Prema Racing | 1:56,020 | 16 |
Wyścig główny
Źródło: fia.com[10]
- Uwagi
- ↑ Oscar Piastri został ukarany 5-sekundową karą czasową za niebezpieczny wyjazd z pit-stopu[11].
- ↑ Liam Lawson został ukarany 10-sekundową karą czasową za zmuszenie Théo Pourchaire do wyjechania poza tor. Karę odbył w alei serwisowej[12].
- ↑ Dan Ticktum został ukarany 10-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji z Théo Pourchaire. Karę odbył w alei serwisowej[13].
- ↑ David Beckmann został ukarany 5-sekundową karą czasową za niebezpieczny wyjazd podczas pit-stopu[14].
- ↑ Richard Verschoor został ukarany 10-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji z Bentem Viscaalem. Karę odbył w alei serwisowej[15].
- ↑ Alessio Deledda został ukarany 10-sekunodwą karą czasową za spowodowanie kolizji z Guilherma Samaią[16], którą odbył w alei serwisowej oraz przejechaniem przez aleję serwisową za ignorowanie niebieskich flag[17].
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Dan Ticktum | Carlin | 1:55,199 | 24 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Zhou Guanyu | 9 | 78 | 2 | – | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 2 | 0 | Oscar Piastri | 9 | 73 | 1 | 3 | – | – | 1 | 1 |
| 3 | +3 | Robert Szwarcman | 9 | 66 | 1 | – | 1 | – | 2 | 2 |
| 4 | +6 | Jüri Vips | 9 | 63 | 2 | – | 1 | – | 1 | – |
| 5 | -1 | Dan Ticktum | 9 | 60 | 1 | 2 | – | – | 1 | 2 |
| 6 | -3 | Théo Pourchaire | 9 | 55 | 1 | – | – | 1 | 1 | 2 |
| 7 | +1 | Jehan Daruvala | 9 | 53 | – | 1 | 1 | – | – | 1 |
| 8 | -3 | Liam Lawson | 9 | 50 | 1 | – | 1 | 1 | – | 3 |
| 9 | -2 | Felipe Drugovich | 9 | 41 | – | 1 | 1 | – | – | – |
| 10 | +1 | Ralph Boschung | 9 | 36 | – | – | – | – | 1 | 2 |
| 11 | +2 | David Beckmann | 9 | 24 | – | 1 | 1 | – | – | 1 |
| 12 | -3 | Richard Verschoor | 9 | 23 | – | – | – | – | – | 2 |
| 13 | -1 | Christian Lundgaard | 9 | 18 | – | 1 | – | – | – | 3 |
| 14 | 0 | Roy Nissany | 9 | 12 | – | – | 1 | – | – | 2 |
| 15 | 0 | Marcus Armstrong | 9 | 12 | – | – | – | – | – | 5 |
| 16 | +4 | Bent Viscaal | 9 | 8 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | -1 | Lirim Zendeli | 9 | 5 | – | – | – | – | 1 | 3 |
| 18 | -1 | Marino Satō | 9 | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
| 19 | -1 | Matteo Nannini | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 20 | -1 | Jack Aitken | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
| 21 | 0 | Guilherme Samaia | 9 | 0 | – | – | – | – | – | – |
| 22 | 0 | Alessio Deledda | 9 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
| 23 | 0 | Gianluca Petecof | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Prema Racing | 18 | 139 | 2 | 3 | 1 | – | 3 | 3 |
| 2 | -1 | UNI-Virtuosi Racing | 18 | 119 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 |
| 3 | +2 | Hitech Grand Prix | 18 | 113 | 3 | – | 2 | 1 | 1 | 3 |
| 4 | -1 | Carlin | 18 | 113 | 1 | 3 | 1 | – | 1 | 3 |
| 5 | -1 | ART Grand Prix | 18 | 73 | 1 | 1 | – | 1 | 1 | 5 |
| 6 | +2 |  Campos Racing | 17 | 36 | – | – | – | – | 1 | 5 |
| 7 | -1 | MP Motorsport | 18 | 28 | – | – | – | – | 1 | 5 |
| 8 | +1 |  Charouz Racing System | 18 | 24 | – | 1 | 1 | – | – | 1 |
| 9 | -2 | DAMS | 18 | 24 | – | – | 1 | – | – | 7 |
| 10 | 0 | Trident | 18 | 9 | – | – | – | – | – | 1 |
| 11 | 0 | HWA Racelab | 18 | 1 | – | – | – | – | – | 4 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Przypisy
- ↑ 2021 Baku Event - F2 Qualifying Session - final classification.pdf. fia.com, 2021-06-04. (ang.).
- ↑ Document 19 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-04. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ Document 20 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-04. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ Document 10 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-04. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ Document 22 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-04. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ Document 21 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-04. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ 2021 Baku Event - Race 1 Final Classification.pdf. fia.com. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ Document 27 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-05. (ang.).
- ↑ 2021 Baku Event - Race 2 - final classification.pdf. fia.com. [dostęp 2021-06-05]. (ang.).
- ↑ 2021 Baku Event - Race 3 Final Classification.pdf. fia.com. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Document 47 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 44 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 42 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 46 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 45 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 43 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
- ↑ Document 48 - FIA Document Management System. fia.com, 2021-06-06. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 2. fiaformula2.com. [dostęp 2020-07-18]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
.svg)
Civil Ensign of Switzerland.svg
Flag of Switzerland at sea
Flag of Switzerland at sea
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Israel.svg
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Baku Formula One circuit map.svg
Autor: HumanBodyPiloter5, Licencja: CC0
A map of the Formula One motor circuit in Baku as it was used for the 2016 European Grand Prix and the 2017, 2018, 2019, and 2021 Azerbaijani Grands Prix. This map is valid for races which use this layout and corner numbering scheme, please upload a new file for races which use different layouts or corner numbering schemes rather than replacing this file. As this is a free-hand map drawn by an enthusiast rather than a professional cartographer's work it may contain some errors, although checking it against other maps it appears accurate enough for most purposes. The track is shown in black with a grey outline, while the pit lane is shown in blue. A scale showing the length of one kilometre (with increments of 100 metres) is given, to allow viewers to contextualise and understand what they are looking at. Corner numbers and other important text is given an off-white background to avoid transparency issues rendering it illegible on certain devices. A line with a chequered flag pattern crossing the track and pit lane shows the location of the start/finish line also known as the control or timing line; while the location of pole position is indicated by a white line, crossing only the track, marked with a large mauve arrow, which indicates the direction of travel. The salmon arrow marked "N" shows the direction of north.
Autor: HumanBodyPiloter5, Licencja: CC0
A map of the Formula One motor circuit in Baku as it was used for the 2016 European Grand Prix and the 2017, 2018, 2019, and 2021 Azerbaijani Grands Prix. This map is valid for races which use this layout and corner numbering scheme, please upload a new file for races which use different layouts or corner numbering schemes rather than replacing this file. As this is a free-hand map drawn by an enthusiast rather than a professional cartographer's work it may contain some errors, although checking it against other maps it appears accurate enough for most purposes. The track is shown in black with a grey outline, while the pit lane is shown in blue. A scale showing the length of one kilometre (with increments of 100 metres) is given, to allow viewers to contextualise and understand what they are looking at. Corner numbers and other important text is given an off-white background to avoid transparency issues rendering it illegible on certain devices. A line with a chequered flag pattern crossing the track and pit lane shows the location of the start/finish line also known as the control or timing line; while the location of pole position is indicated by a white line, crossing only the track, marked with a large mauve arrow, which indicates the direction of travel. The salmon arrow marked "N" shows the direction of north.