Formuła 3000

Ten artykuł od 2018-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła, najlepiej w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Formuła 3000

Ostatni mistrz tej serii Vitantonio Liuzzi
Państwo	wiele krajów
Dyscyplina	wyścigi samochodowe
Data założenia	1985
Data rozwiązania	2004
Sponsor tytularny	Avon Tyres
Rozgrywki
Liczba drużyn	9
Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca	Christian Danner (1985)
Ostatni zwycięzca	Vitantonio Liuzzi (2004)

Formuła 3000 (w skrócie F3000) – seria wyścigowa samochodów jednomiejscowych o otwartym nadwoziu, istniejąca w latach 1985-2004.

Cykl powołany do życia przez Międzynarodową Federację Sportów Samochodowych jako następca Formuły 2. Głównym powodem takiej decyzji było obcięcie kosztów organizacyjnych oraz zakończenie wewnętrznej rywalizacji wielkich koncernów silnikowych.

Samochody F3000 używały standardowych, ośmiocylindrowych jednostek napędowych Coswortha (w późniejszych latach także Mugen oraz Zytek) o pojemności trzech litrów bez turbodoładowania.

Jeśli chodzi o nadwozia, początkowo używano zmodyfikowanych projektów z czasów Formuły 2, głównie marki Lola, Ralt oraz March Engineering. W 1988 roku do serii dołączył Reynard, który pięć lat później był jedynym dostawcą nadwozi. Od sezonu 1996 zespoły używały wyłącznie kombinacji Lola-Zytek.

Wyścigi organizowano na dystansie ok. 200 kilometrów, czyli 2/3 długości zawodów Formuły 1. Od 1999 roku wszystkie eliminacje były przeprowadzone w koniugacji z Grand Prix Formuły 1 (wcześniej F3000 posiadała niezależny kalendarz).

F3000 udanie spełniała swoje główne założenia, będąc bezpośrednim zapleczem dla przyszłych kierowców Formuły 1. Kryzys nastąpił na początku XXI wieku. Zespoły F1 coraz częściej zatrudniały bardzo młodych kierowców z niższych serii wyścigowych, głównie z narodowych mistrzostw Formuły 3. Doświadczenie nabyte w F3000 okazywało się zbędnym balastem i bardzo słabą kartą przetargową w walce o miejsce w F1.

Wychodząc naprzeciw słabnącemu prestiżowi F3000 (i malejącej liczbie uczestników), FIA podjęła decyzję o likwidacji serii w 2004 roku. Jej następcą został nowy projekt – GP2, do którego przystąpiły zespoły z regionalnych edycji Formuły 3, ale również byli uczestnicy F3000. Ewolucja nastąpiła bez większych problemów, podobnie jak miało to miejsce przy likwidacji Formuły 2 dwadzieścia lat wcześniej.

Mistrzowie Formuły 3000

Kierowcy

Sezon	Kierowca	Zespół	Samochód
1985	Christian Danner	BS Automotive	March 85B–Cosworth
1986	Ivan Capelli	Genoa Racing	March 86B–Cosworth
1987	Stefano Modena	Onyx Race Engineering	March 87B–Cosworth
1988	Roberto Moreno	Bromley Motorsport	Reynard 88D–Cosworth
1989	Jean Alesi	Eddie Jordan Racing	Reynard 89D–Cosworth
1990	Érik Comas	DAMS	Lola T90/50–Cosworth
1991	Christian Fittipaldi	Pacific Racing	Reynard 91D–Mugen
1992	Luca Badoer	Crypton Engineering	Reynard 92D–Cosworth
1993	Olivier Panis	DAMS	Reynard 93D–Cosworth
1994	Jean-Christophe Boullion	DAMS	Reynard 94D–Cosworth
1995	Vincenzo Sospiri	Super Nova Racing	Reynard 95D–Cosworth
1996	Jörg Müller	RSM Marko	Lola T96/50–Zytek
1997	Ricardo Zonta	Super Nova Racing	Lola T96/50–Zytek
1998	Juan Pablo Montoya	Super Nova Racing	Lola T96/50–Zytek
1999	Nick Heidfeld	West Competition	Lola T99/50–Zytek
2000	Bruno Junqueira	Petrobras Junior Team	Lola T99/50–Zytek
2001	Justin Wilson	Coca-Cola Nordic Racing	Lola T99/50–Zytek
2002	Sébastien Bourdais	Super Nova Racing	Lola B02/50–Zytek
2003	Björn Wirdheim	Arden International	Lola B02/50–Zytek
2004	Vitantonio Liuzzi	Arden International	Lola B02/50–Zytek

Zespoły

Sezon	Zespół	Samochód
2000	D2 Playlife Super Nova	Lola T99/50–Zytek
2001	Coca-Cola Nordic Racing	Lola T99/50–Zytek
2002	Arden International	Lola B02/50–Zytek
2003	Arden International	Lola B02/50–Zytek
2004	Arden International	Lola B02/50–Zytek

Narodowe edycje Formuły 3000

W Wielkiej Brytanii, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Europie i Australii pod koniec lat 80. powstały serie wyścigowe korzystające z bolidów Międzynarodowej Formuły 3000. W niektórych przypadkach, na przykład w Japonii, nastąpiło przemianowanie wcześniej istniejącej narodowej serii Formuły 2. W Wielkiej Brytanii jednak powstała zupełnie nowa seria wyścigowa.

Seria wyścigowe korzystające z samochodów F3000:

• Brytyjska Formuła 3000
• Europejska Formuła 3000
• American Racing Series
• Japońska Formuła 3000
• Formuła Holden