Formuła E Sezon 2017/2018
![]() Jean-Éric Vergne – mistrz świata kierowców | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 12 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2017/2018 Formuły E[1] – czwarty sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 2 grudnia 2017 w Hongkongu, a zakończył się 15 lipca 2018 w Nowym Jorku. Tytuł mistrza świata kierowców zdobył Jean-Éric Vergne z ekipy Techeetah. Tytuł mistrza świata wśród zespołów po raz pierwszy zdobył zespół Audi Sport ABT Schaeffler. Sezon składał się z dwunastu wyścigów.
9 stycznia 2018, koncern ABB został sponsorem tytularnym serii, zmieniając nazwę serii FIA Formula E Championship na ABB FIA Formula E Championship[1].
Sezon 2017/2018 był ostatnim sezonem, w którym zespoły używały samochodu Spark-Renault SRT_01E, gdyż od sezonu 2018/2019 kierowcy będą korzystać z nowego samochodu, który został zaprezentowany 30 stycznia 2018[2].
Lista startowa
Zmiany wśród zespołów
Nazwy zespołów
- ABT Schaeffler Audi Sport zmienił nazwę na Audi Sport ABT Schaeffler, podkreślając większe zaangażowanie Audi.
- Faraday Future Dragon Racing skrócił nazwę i wrócił do poprzedniej nazwy.
- Zespół NextEV NIO Formula E skrócił i zmienił nazwę na NIO Formula E Team. Ponadto ekipa zmieniła licencję z chińskiej na brytyjską.
- Ekipa MS Amlin Andretti zmieniła nazwę na MS&AD Andretti Formula E[22].
Zmiany wśród kierowców
Przed sezonem
- Kierowca GP2 i IndyCar, Luca Filippi dołączył do zespołu NIO, zastępując Nelsona Piqueta[13].
- Nelson Piquet Jr. zastąpił Adama Carrolla w zespole Panasonic Jaguar Racing[5].
- Mistrz serii GP3 z 2014 i zwycięzca 12-godzinnego wyścigu w Sebring z 2017, Alex Lynn zastąpił José Maríę Lópeza w ekipie DS Virgin Racing[4].
- Mistrz Formuły Nippon z 2011 i mistrz World Endurance Championship z 2012, André Lotterer zajął miejsce Stéphane'a Sarrazina w ekipie Techettah.
- Mistrz Formuły 3 z 2010, Edoardo Mortara zasilił szeregi zespołu Venturi[6]
- Tom Blomqvist został oficjalnie zastępcą Robina Frijnsa w zespole MS A&D Andretti Formula E[23], jednak w pierwszych dwóch wyścigach jego miejsce zajął Kamui Kobayashi[24].
W trakcie sezonu
- Neel Jani, po ePrix Hongkongu skupił się na startach w serii World Endurance Championship[25]. Jego miejsce zajął José María López[9].
- Kamui Kobayashi jeździł w pierwszych dwóch wyścigach z zespołem MS A&D Andretti ze względu na sponsora stajni[24]. Po ePrix Hongkongu, partnerem zespołowym da Costy został Tom Blomqvist. Po ePrix Paryża opuścił zespół z powodu zobowiązań z ekipą BMW Team MTEK w serii World Endurance Championship. Jego miejsce zajął Stéphane Sarrazin[20].
- Edoardo Mortara opuścił ePrix Berlina i ePrix Nowego Jorku, w związku z kolizją terminów wyścigów w serii DTM. Jego miejsce zajął Tom Dillmann[7].
- Ma Qinghua na ePrix Paryża zastąpił Lukę Filippiego[15]. Potem, w finałowym wyścigu o ePrix Nowego Jorku zastąpił Olivera Turneya, który złamał palec w treningu przed pierwszym wyścigiem[14].
Zmiany w regulaminie
- Maksymalna moc podczas wyścigu została zwiększona z 170kW do 180kW[26].
- Punkt za najszybsze okrążenie jest przydzielane kierowcy, który ukończył wyścig w pierwszej dziesiątce. Dzięki temu kierowcy, którzy nie ukończyli lub ukończyli wyścig poza dziesiątką, nie uzyskują punktu za najszybsze okrążenie.
Kalendarz
Runda | Data | Miasto | Tor | Schemat |
---|---|---|---|---|
1 | 2 grudnia 2017 | ![]() | Hong Kong Central Harbourfront Circuit | ![]() |
2 | 3 grudnia 2017 | |||
3 | 13 stycznia 2018 | ![]() | Circuit International Automobile Moulay El Hassan | ![]() |
4 | 3 lutego 2018 | ![]() | Santiago Street Circuit | ![]() |
5 | 3 marca 2018 | ![]() | Autódromo Hermanos Rodríguez | ![]() |
6 | 17 marca 2018 | ![]() | Punta del Este Street Circuit | ![]() |
7 | 14 kwietnia 2018 | ![]() | Circuto Cittadino dell'EUR | ![]() |
8 | 28 kwietnia 2018 | ![]() | Paris Street Circuit | ![]() |
9 | 19 maja 2018 | ![]() | Port lotniczy Berlin-Tempelhof | ![]() |
10 | 10 czerwca 2018 | ![]() | Zürich Street Circuit | ![]() |
11 | 14 lipca 2018 | ![]() | Brooklyn Street Circuit | ![]() |
12 | 15 lipca 2018 |
Zmiany w kalendarzu
- W kalendarzu znalazły się nowe wyścigi: w Santiago, Rzymie i Zurychu. Wyścig w Zurychu jest pierwszym wyścigiem na terenie Szwajcarii od 1955[27].
- Pierwotnie w kalendarzu znajdował się wyścig w São Paulo, zaplanowany na 17 marca 2018. Ze względu na prywatyzację Anhembi Park, władze miasta postanowiły przenieść wyścig na sezon 2018/2019[28]. Podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych FIA postanowiono, że miejsce São Paulo zajmie Punta del Este, gdzie ścigano się w pierwszych dwóch sezonach[29].
- Pierwotnie w kalendarzu znajdowała się także podwójna runda w Montrealu, zaplanowana na 28 i 29 lipca 2018. Jednak runda w Kanadzie została odwołana przez nową burmistrz miasta, Valérie Plante, powołując się na rosnące koszty[30]. Pod uwagę brano możliwość przeniesienia wyścigu do Birmingham lub na tor Norisring, ostatecznie jednak porzucono wyścig w Montrealu[31].
- Wyścig w Monako nie odbył się w tym sezonie, ze względu na ich organizację co dwa lata.
- Ze względu na przebudowę w rejonie Puerto Madero nie odbył się wyścig w Buenos Aires[32]. Do tej pory wyścig w stolicy Argentyny był jedynym wyścigiem, który był organizowany nieprzerwanie od początku serii.
Wyniki
Klasyfikacje
Punkty zostały przyznane dziesięciu najszybszym kierowcom w każdym wyścigu, zdobywcy pole position i kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie, według klucza:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5* | 1* | 198 |
2 | ![]() | 17 | 14 | NU | NU | 9* | 2 | 2* | 2* | 2 | 1* | 1 | 2 | 144 |
3 | ![]() | 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 143 |
4 | ![]() | 11 | 10 | 2* | 3* | 3* | NU | 6 | 5* | 4* | 5* | 3* | 4* | 125 |
5 | ![]() | 5*¹ | DSQ* | 10* | Ret* | 1 | 14* | 4* | 7* | 1* | 13* | 2*¹ | 3* | 120 |
6 | ![]() | 14 | 1¹ | 1 | 4 | NU* | 5* | NU | 8 | 11* | 15 | 14 | 5 | 96 |
7 | ![]() | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | NU | 6 | 68 |
8 | ![]() | DSQ | 13 | NU | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 64 |
9 | ![]() | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | 7 | 51 |
10 | ![]() | 16 | 6 | NU | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | NW | – | 46 |
11 | ![]() | 3 | 16 | 7 | NU | NU | NU | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | 42 |
12 | ![]() | 13 | 7 | 12 | NU | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | NU | 31 |
13 | ![]() | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | – | NU | – | – | 29 |
14 | ![]() | NS | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | NU | 27 |
15 | ![]() | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | NU | 15 | 8 | 11 | 15 | 20 |
16 | ![]() | 8 | 9 | 9 | NU | 10 | 6 | NU | 14 | 16 | 16 | NU | 14 | 17 |
17 | ![]() | – | – | 6 | NU | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | NU | NU | 14 |
18 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | – | 4 | NU | 12 |
19 | ![]() | 9 | 8 | 13 | 10 | NU | 15 | 14 | 16 | 14 | NU | 10 | 11 | 8 |
20 | ![]() | – | – | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | NU | – | – | – | – | 4 |
21 | ![]() | 10* | NU* | 16 | 12 | 14 | 13 | 13* | – | 17 | NU | 15 | NU | 1 |
22 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | 20 | 14 | 12 | 12 | 0 |
23 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 17 | – | – | – | 13 | 0 |
24 | ![]() | 15* | 17* | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
25 | ![]() | 18 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
Poz. | Kierowca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
¹ – Kierowca, który wykonał najszybsze okrążenie i znalazł się w pierwszej dziesiątce wyścigu
Zespoły
Poz. | Zespół | # | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 17 | 14 | NU | NU | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 |
66 | 5 | DSQ | 10 | NU | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | |||
2 | ![]() | 18 | DSQ | 13 | NU | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 |
25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | |||
3 | ![]() | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | NU | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 |
36 | 8 | 9 | 9 | NU | 10 | 6 | NU | 14 | 16 | 16 | NU | 14 | |||
4 | ![]() | 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | NU | 5 | NU | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 |
23 | 3 | 16 | 7 | NU | NU | NU | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | |||
5 | ![]() | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | NU | 15 | 14 | 16 | 14 | NU | 10 | 11 | 133 |
9 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | NU | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||
6 | ![]() | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | 7 | 119 |
20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | NU | 6 | |||
7 | ![]() | 4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 4 | 13 | NU | 4 | NU | 72 |
5 | 13 | 7 | 12 | NU | 16 | 10 | 8 | 13 | 8 | 11 | 8 | NU | |||
8 | ![]() | 16 | 16 | 6 | NU | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | NW | 13 | 47 |
68 | 10 | NU | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | NU | 15 | NU | |||
9 | ![]() | 6 | 18 | 18 | 6 | NU | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | NU | NU | 41 |
7 | NS | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | NU | |||
10 | ![]() | 27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | NU | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 |
28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | NU | 15 | 8 | 11 | 15 | |||
Poz. | Zespół | # | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |
Uwagi
- ↑ Kamui Kobayashi startował z monakijską licencją
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Daniel Abt, ponieważ d’Ambrosio nie ukończył wyścigu
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Felix Rosenqvist, ponieważ di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Wyścig pierwotnie wygrał Daniel Abt, jednak został zdyskwalifikowany, ponieważ jego silniki i inwertery miały naklejki FIA z kodami kreskowymi, nieodpowiadające kodom zapisanym w technicznym paszporcie bolidu
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie uzyskał Daniel Abt, ponieważ Rosenqvist ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
Przypisy
- ↑ a b Formula E adds series title sponsor for 2017-18 season. fiaformulae.com, 2018-01-09. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Grzegorz Filiks: Formuła E prezentuje nowy, futurystyczny bolid. motorsport.v10.pl, 2018-01-30. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b c d Audi unveils e-tron FE04. fiaformulae.com, 2017-09-27. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b c Alex Lynn steps up to full-time Formula E race seat with DS Virgin Racing. ds-virginracing.com, 2017-09-05. [dostęp 2018-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-17)].
- ↑ a b c Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four. fiaformulae.com, 2017-09-21. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b c Scott Mitchell: Venturi picks Mortara to partner Engel in Formula E. motorsport.com, 2017-10-20. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Alex Kalinauckas: Dillmann to replace Mortara for Berlin ePrix. motorsport.com, 2018-04-29. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Topher Smith: Faraday Future Dragon Racing announces Jani season four. e-racing.net, 2017-08-24. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon. fiaformulae.com, 2018-01-05. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Sam Smith: D’Ambrosio to stay at Dragon for fourth season. motorsport.com, 2018-06-07. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Scott Mitchell: Sebastien Buemi, Nico Prost extend Renault e.dams Formula E deals. autosport.com, 2017-06-09. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Teams and Drivers – Formula E. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b c Topher Smith: Fillippi joins Turvey at NIO. e-racing.net, 2017-10-02. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Jamie Klein: Ma replaces injured Turvey for second New York race. autosport.com, 2018-07-14. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Sam Smith: FORMULA EMa Qing Hua Replaces Filippi at NIO for Paris. e-racing365.com, 2018-04-17. [dostęp 2018-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-18)].
- ↑ a b Lotterer and Vergne complete TECHEETAH line-up. fiaformulae.com, 2017-09-25. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Scott Douglas: Mahindra stick with Rosenqvist and Heidfeld. thecheckeredflag.co.uk, 2016-08-22. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Scott Mitchell: Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role. autosport.com, 2017-05-23. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Scott Mitchell: Kobayashi to make Formula E debut in Hong Kong. motorsport.com, 2017-11-15. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b c Topher Smith: Sarrazin makes surprise return to Formula E. e-racing.net, 2017-08-24. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Topher Smith: da Costa confirmed MS&AD Andretti. e-racing.net, 2017-10-02. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Announcing MS&AD Andretti – the re-branded MS Amlin Formula E Team. msamlin.com, 2017-10-02. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Jamie Klein: Blomqvist named as Andretti's second driver for 2017/18. motorsport.com, 2017-11-03. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ a b Grzegorz Filiks: Formuła E: Niespodziewany debiut Kobayashiego. motorsport.v10.pl, 2017-11-15. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Grzegorz Filiks: Formuła E: Jani zrezygnował po jednym ePrix, Lopez typowany na jego miejsce. motorsport.v10.pl, 2018-01-03. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Formula E raises race power for Season 4. fiaformulae.com, 2017-06-20. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Formula E brings racing return to Switzerland. fiaformulae.com, 2017-09-21. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Luke Smith: Sao Paulo Formula E race postponed until season five. motorsports.nbcsports.com, 2017-11-30. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Grzegorz Filiks: Formuła E zmodyfikowała kalendarza sezonu 2017/2018. Urugwaj zamiast Sao Paulo. motorsport.v10.pl, 2017-12-07. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Antonia Grzelak: Mayor Plante: No return to Montreal "under these conditions". e-racing.net, 2017-12-18. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ Grzegorz Filiks: Formuła E skróciła kalendarz sezonu 2017/2018. Nie wystartuje w Montrealu. motorsport.v10.pl, 2018-01-22. [dostęp 2018-07-17].
- ↑ New Buenos Aires circuit from Season 4. e-racing.net, 2016-11-02. [dostęp 2018-07-17].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii (ang.) fiaformulae.com [dostęp 2018-07-17]
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: B1mbo, Licencja: CC BY-SA 4.0
Santiago Street Circuit for the Formula E 2018.
Autor: IgnacioR96, Licencja: CC BY-SA 4.0
Paris Street Circuit, home of Paris ePrix.
Autor: KAgamemnon, Licencja: CC BY-SA 4.0
Podium zum Berlin E-Prix 2018: Dieter Gass, Lucas di Grassi, Daniel Abt und Jean-Éric Vergne (v.l.n.r.)
Autor: IgnacioR96, Licencja: CC BY-SA 4.0
Hong Kong Central Habourfront Circuit
Autor:
Circuito de Punta del Este para la Fórmula e. Calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
Autor: Amara aenea, Licencja: CC BY-SA 4.0
Reale tracciato di New York.
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autódromo Hermanos Rodríguez Formula e circuit 2016