Formuła E Sezon 2019/2020
![]() António Félix da Costa – mistrz wśród kierowców | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 11 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2019/2020 Formuły E – szósty sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 22 listopada 2019 w mieście Ad-Dirijja, a zakończył się 13 sierpnia 2020 w Berlinie.
13 marca 2020, władze Formuły E i FIA poinformowały o tymczasowym zawieszeniu sezonu, ze względu na pandemię COVID-19[1].
Mistrzostwo wśród kierowców zdobył António Félix da Costa, natomiast wśród zespołów tytuł po raz drugi zdobył zespół DS Techeetah[2].
Lista startowa
Przed sezonem
Zmiany wśród zespołów
- Do Formuły E dołączy zespół Porsche[32]
- Zespół HWA Racelab został zastąpiony przez fabryczny zespół Mercedesa[8], natomiast samo HWA będzie odpowiedzialne za obsługę operacyjną zespołu.
- Venturi przejdzie na napęd Mercedesa, dzięki czemu przestali być producentami[22].
- Ekipa NIO zmieniła właściciela – jego większościowym właścicielem została hongkońska firma BIE (Brillance in Excellence), natomiast za prowadzenie zespołu odpowiedzialnym został Lisheng Racing[6].
- Amerykańska firma telekomunikacyjna ROKiT została sponsorem tytularnym zespołu Venturi[21].
Zmiany wśród kierowców
- Neel Jani powróci do Formuły E jako kierowca zespołu Porsche[19].
- Z końcem sezonu 2018/2019, André Lotterer opuścił zespół DS Techeetah i dołączył do ekipy Porsche[20]. Jego miejsce w zespole zajął António Félix da Costa[16].
- James Calado zadebiutuje w Formule E z zespołem Panasonic Jaguar Racing, zastępując Alexa Lynna, który został kierowca rezerwowym ekipy[24][33].
- Brendon Hartley i Nico Müller utworzyli nowy skład zespołu GEOX Dragon[11][13].
- Maximilian Günther zastąpi António Félixa da Costę w ekipie BMW i Andretti Motorsport[28].
- Mistrz Formuły 2 z 2019, Nyck de Vries zadebiutuje wraz z fabrycznym zespołem Mercedesa[10]. Dotychczasowy partner zespołowy Vandoorne’a, Gary Paffett zaczął pełnić obowiązki kierowcy testowego i rezerwowego, wraz z Estebanem Gutiérrezem[34][35].
- Ma Qinghua powróci do Formuły E jako kierowca NIO 333 FE Team, zastępując Toma Dillmanna[6].
W trakcie sezonu
Zmiany wśród kierowców
- Zespół Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team początkowo zawiesił Daniela Abta, po tym kiedy został przyłapany na oszustwie podczas wirtualnej rywalizacji Race at Home Challenge[36]. Później zespół zwolnił kierowcę, a miejsce Niemca zajął jego rodak René Rast[15].
- Pascal Wehrlein zdecydował się opuścić zespół Mahindra Racing[30]. Jego miejsce zajął Alex Lynn[31].
- Z powodu ograniczeń w podróżach wskutek pandemii COVID-19, Ma Qinghua nie jest w stanie dokończyć sezonu. Jego miejsce zajął Daniel Abt[7].
- Zespół GEOX Dragon postanowił rozstać się z Brendonem Hartleyem[37]. Jego miejsce zajął Sérgio Sette Câmara[12].
- Z powodu zobowiązań z Ferrari, James Calado opuści dwa ostatnie wyścigi. Jego zastępcą został Tom Blomqvist[25].
Kalendarz
Runda | Miasto | Kraj | Tor | Schemat | Data |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ad-Dirijja | ![]() | Riyadh Street Circuit | ![]() | 22 listopada 2019 |
2 | 23 listopada 2019 | ||||
3 | Santiago | ![]() | Parque O’Higgins Circuit | ![]() | 18 stycznia 2020 |
4 | Meksyk | ![]() | Autódromo Hermanos Rodríguez | ![]() | 15 lutego 2020 |
5 | Marrakesz | ![]() | Circuit International Automobile Moulay El Hassan | ![]() | 29 lutego 2020 |
6 | Berlin | ![]() | Port lotniczy Berlin-Tempelhof | ![]() | 5 sierpnia 2020 |
7 | 6 sierpnia 2020 | ||||
8 | ![]() | 8 sierpnia 2020 | |||
9 | 9 sierpnia 2020 | ||||
10 | ![]() | 12 sierpnia 2020 | |||
11 | 13 sierpnia 2020 |
Zmiany w kalendarzu
Przed sezonem
- Do kalendarza dodano dwa nowe wyścigi: w Seulu[38] i Dżakarcie[39].
- ePrix Ad-Dirijji został przesunięty z grudnia na listopad i stanie się podwójną rundą[40].
- ePrix Londynu powróci do kalendarza i ponownie stanie się podwójną finałową rundą[c].
- Wyścig o ePrix Hongkongu miał odbyć się 1 marca, jednak z powodu protestów postanowiono odwołać wyścig. Miejsce Hongkongu zajął Marrakesz, a runda w tym miejscu odbędzie się 29 lutego[41].
- Z kalendarza usunięto wyścigi w Szwajcarii i Monako, natomiast ePrix Nowego Jorku przestało być podwójną rundą.
W trakcie sezonu
- Wyścigi w Sanyi, Rzymie, Paryżu, Seulu i Dżakarcie wskutek pandemii COVID-19 zostały odwołane[1][42][43].
- Podwójna runda w Londynie, która miała być finałową rundą sezonu została odwołana ze względu na pandemię COVID-19, ponadto miejsce rozgrywania wyścigu zamieniono na prowizoryczny szpital[44].
- W czerwcu 2020, władze serii postanowiły o dokończeniu sezonu sześcioma wyścigami w Berlinie. W stolicy Niemiec odbędą się trzy podwójne rundy w dniach 5-6, 8-9 i 12-13 sierpnia 2020[45]. Użyte będą trzy warianty toru: odwrócona pętla, tradycyjna i nowa z szesnastoma zakrętami[46].
Zmiany
Przepisy techniczne
- Doładowanie, zwane trybem ataku zostanie zwiększone z 225 do 235 kW[47].
- Kierowcy nie będą mogli używać trybu ataku w momencie neutralizacji[47].
- Za każdą minutę okresu neutralizacji zostanie automatycznie odjęte od kierowcy 1 kWh w momencie wznowienia wyścigu[47].
- Zakazane będzie stosowanie przez zespoły tzw. silników bliźniaczych[48]. Oznacza to ograniczenie liczby modułów odzyskiwania energii MGU do jednego[47].
Przepisy sportowe
- W trakcie zawieszenia wyścigu, pomiar czasu będzie zatrzymany, chyba że dyrektor wyścigu podejmie inną decyzję[49].
- Najszybszy kierowca w każdej grupie kwalifikacyjnej otrzyma dodatkowy punkt do klasyfikacji mistrzostw[49].
Wyniki
Runda | Miasto | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
8 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
9 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
10 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
11 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Klasyfikacje
Punkty były przyznawane według następującego klucza:
Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | G | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 14* | 10ⁿ* | 2* | 2* | 1* | 1ⁿ* | 1* | 4* | 2* | NU* | 9* | 158 |
2 | ![]() | 3* | 3* | 6* | NS* | 15* | 6* | 5* | NU* | 12* | 9* | 1* | 87 |
3 | ![]() | NU | 8 | NU | 4 | 3 | NS | 10 | 3ⁿ | 1ⁿ | 18 | 7 | 86 |
4 | ![]() | NU* | 12* | 13 | 3 | 4 | 7 | 2ⁿ | 11 | 3 | 10 | 3ⁿ | 84 |
5 | ![]() | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | NU | 83 |
6 | ![]() | 13 | 2 | 7* | 6* | 7* | 8 | 3 | 8* | 6* | 21 | 6* | 77 |
7 | ![]() | 10 | 18 | 3ⁿ | 1ⁿ | 6 | 13 | 12* | 9 | 7 | 7* | 11 | 71 |
8 | ![]() | 2* | 14* | DK | NU* | 8 | 2 | 9 | 5* | 8 | 4* | 14 | 71 |
9 | ![]() | 18 | 11 | 1 | 11 | 2ⁿ | DK | NU* | 1 | NU* | NU | 12 | 69 |
10 | ![]() | 1ⁿ | NU | 10 | NU | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 63 |
11 | ![]() | 6* | 16* | 5* | NU* | 11 | 4 | NU* | 18 | 4 | 14 | 2* | 60 |
12 | ![]() | 5 | NU | 15 | DK | 12 | NU | 4 | 2 | NW | 2 | NU | 58 |
13 | ![]() | 8 | 1 | NU | 5 | NU | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 49 |
14 | ![]() | 7 | 4 | NU | 8 | 5 | 17 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | 41 |
15 | ![]() | 10* | 13 | NU | 16 | 3ⁿ | 4 | 29 | |||||
16 | ![]() | 9 | NW | NS | 10 | 13* | 5 | DK | 7 | 15 | 16 | 18 | 19 |
17 | ![]() | 12 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | 16 | |||||
18 | ![]() | 11 | 15 | 4 | 9 | 22* | 14 | ||||||
19 | ![]() | 16 | 7 | 8 | DK | 16 | 15 | 20 | NU | 17 | 10 | ||
20 | ![]() | 17 | 13 | NU | 14 | 18 | 11 | 15 | NU | 19 | 6 | 15 | 8 |
21 | ![]() | NU | 6 | 14* | NU | 14 | 18* | 16* | 15* | 18* | NU* | 20* | 8 |
22 | ![]() | 12 | 17 | 9 | NU | 17 | NU | NS | 19 | 10 | 13 | 16 | 3 |
23 | ![]() | 19 | 9 | NU | 12 | 19 | 2 | ||||||
24 | ![]() | 15 | DK | 11 | 13 | 21 | 16 | 18 | 16 | 22 | 19 | 21 | 0 |
25 | ![]() | NW | NU | 12 | NU | 20 | NS | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | 0 |
26 | ![]() | 12 | 17 | 0 | |||||||||
27 | ![]() | DK* | 17 | NU | 21 | 15 | 19 | 0 | |||||
28 | ![]() | 20 | 19 | 16 | NU | 23 | 0 | ||||||
Poz. | Kierowca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt |
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
ⁿ – Najszybszy w grupie kwalifikacyjnej
Zespoły
Poz. | Zespół | # | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 13 | 14 | 10ⁿ | 2 | 2 | 1 | 1ⁿ | 1 | 4 | 2 | NU | 9 | 244 |
25 | NU | 8 | NU | 4 | 3 | NS | 10 | 3ⁿ | 1ⁿ | 18 | 7 | |||
2 | ![]() | 22 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 15 | 7 | 6 | 5 | 1 | NU | 167 |
23 | NU | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2ⁿ | 11 | 3 | 10 | 3ⁿ | |||
3 | ![]() | 5 | 3 | 3 | 6 | NS | 15 | 6 | 5 | NU | 12 | 9 | 1 | 147 |
17 | 6 | 16 | 5 | NU | 11 | 4 | NU | 18 | 4 | 14 | 2 | |||
4 | ![]() | 2 | 1ⁿ | NU | 10 | NU | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 121 |
4 | 5 | NU | 15 | DK | 12 | NU | 4 | 2 | NW | 2 | NU | |||
5 | ![]() | 27 | 8 | 1 | NU | 5 | NU | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 118 |
28 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2ⁿ | DK | NU | 1 | NU | NU | 12 | |||
6 | ![]() | 11 | 13 | 2 | 7 | 6 | 7 | 8 | 3 | 8 | 6 | 21 | 6 | 114 |
66 | NU | 6 | 14 | NU | 14 | 10 | 13 | NU | 16 | 3ⁿ | 4 | |||
7 | ![]() | 20 | 10 | 18 | 3ⁿ | 1ⁿ | 6 | 14 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | 81 |
51 | 16 | 7 | 8 | DK | 16 | 16 | 20 | NU | 17 | 12 | 17 | |||
8 | ![]() | 18 | 17 | 13 | NU | 14 | 18 | 12 | 15 | NU | 19 | 6 | 15 | 79 |
36 | 2 | 14 | DK | NU | 8 | 2 | 9 | 5 | 8 | 4 | 14 | |||
9 | ![]() | 64 | 9 | NW | NS | 10 | 13 | 5 | DK | 7 | 15 | 16 | 18 | 49 |
94 | 11 | 15 | 4 | 9 | 22 | 13 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | |||
10 | ![]() | 19 | 12 | 17 | 9 | NU | 17 | NU | NS | 19 | 10 | 13 | 16 | 44 |
48 | 7 | 4 | NU | 8 | 5 | 11 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | |||
11 | ![]() | 6 | 19 | 9 | NU | 12 | 19 | DK | 17 | NU | 21 | 15 | 19 | 2 |
7 | NW | NU | 12 | NU | 20 | NS | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | |||
12 | ![]() | 3 | 15 | DK | 11 | 13 | 21 | 17 | 18 | 16 | 22 | 19 | 21 | 0 |
33 | 20 | 19 | 16 | NU | 23 | 18 | 16 | 15 | 18 | NU | 20 | |||
Poz. | Zespół | # | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt |
Uwagi
- ↑ Zespół utrzymał status producenta, ponieważ pod koniec sierpnia ich układ napędowy otrzymał homologację od FIA[6][b]
- ↑ a b W rzeczywistości jest to Penske EV-3, używany przez ekipę GEOX Dragon w sezonie 2018/2019[6]
- ↑ Wyścig o ePrix Londynu miał się odbyć na torze zlokalizowanym na terenie Royal Victoria Dock, natomiast część toru miała znajdować się wewnątrz centrum ExCeL[50]
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Mitch Evans, ponieważ Abt ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Sam Bird, ponieważ Rowland ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Mitch Evans, ponieważ Wehrlein ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył António Félix da Costa, ponieważ Bird ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Oliver Rowland, ponieważ di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
- ↑ Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Sam Bird, ponieważ Müller ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką
Przypisy
- ↑ a b Tomasz Kaliński: Rywalizacja w Formule E zawieszona (pol.). pl.motorsport.com, 2020-06-19. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Janusz Śmiłowski: Vergne wygrał, da Costa mistrzem (pol.). pl.motorsport.com, 2020-08-09. [dostęp 2020-08-11].
- ↑ Full Formula E team names revealed ahead of season opener (ang.). 2019-09-10. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b c d e f g h Provisional Formula E entry list revealed for 2019/20 ahead of the Valencia test (ang.). 2019-10-11. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Bird i Frijns zostają w Virgin Racing (pol.). pl.motorsport.com, 2019-06-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-15)].
- ↑ a b c d e f g Janusz Śmiłowski: Turvey i Ma kierowcami NIO 333 (pol.). pl.motorsport.com, 2019-10-15. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: NIO wybrało Abta (pol.). pl.motorsport.com, 2020-07-01. [dostęp 2020-07-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-07-03)].
- ↑ a b Grzegorz Filiks: Mercedes opuści DTM i wejdzie do Formuły E (pol.). motorsport.v10.pl, 2017-07-25. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Mercedes-Benz EQ Silver Arrows 01 (ang.). mercedes-benz.com. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b c Alex Kalinauckas: Mercedes signs Vandoorne, de Vries for debut FE season (ang.). motorsport.com, 2019-09-11. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Hartley w Formule E (pol.). pl.motorsport.com, 2019-08-08. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Sette Câmara zastąpi Hartleya (pol.). pl.motorsport.com, 2020-07-22. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-03)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Nico Müller w Formule E (pol.). pl.motorsport.com, 2019-09-18. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Audi utrzymuje skład w Formule E (pol.). pl.motorsport.com, 2019-07-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Rast w Formule E (pol.). pl.motorsport.com, 2020-06-19. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)].
- ↑ a b Łukasz Łuniewski: Da Costa dołączy do DS Techeetah (pol.). pl.motorsport.com, 2019-09-17. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-13)].
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E champion Jean-Eric Vergne's Techeetah contract extended (ang.). autosport.com, 2018-12-14. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Alex Kalinauckas, Tomasz Kaliński: Porsche wchodzi do Formuły E (pol.). pl.motorsport.com, 2019-08-28. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)].
- ↑ a b Grzegorz Filiks: Formuła E: Jani pierwszym kierowcą Porsche (pol.). motorsport.v10.pl, 2018-12-14. [dostęp 2019-10-18].
- ↑ a b Tomasz Kubiak: Lotterer zwalnia miejsce w mistrzowskim zespole Formuły E (pol.). swiatwyscigow.pl, 2019-07-17. [dostęp 2019-10-18].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: ROKiT sponsorem Venturi (pol.). pl.motorsport.com, 2019-11-21. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ a b c d Janusz Śmiłowski: Venturi klienckim zespołem Mercedesa (pol.). pl.motorsport.com, 2019-10-03. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)].
- ↑ a b MITCH EVANS COMMITS HIS FUTURE TO PANASONIC JAGUAR RACING (ang.). media.jaguarracing.com, 2019-09-26. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b JAMES CALADO COMPLETES PANASONIC JAGUAR RACING DRIVER LINE-UP (ang.). media.jaguarracing.com, 2019-10-03. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Blomqvist zastąpi Calado (pol.). pl.motorsport.com, 2020-08-10. [dostęp 2020-08-11].
- ↑ a b Topher Smith: Nissan e.dams retains Buemi and Rowland for season six. 2019-09-05. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Topher Smith: Sims retained by BMW i Andretti for season six. 2019-10-09. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b Topher Smith: BMW i Andretti signs Günther to replace da Costa. 2019-09-09. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Mahindra nie zmienia składu (pol.). pl.motorsport.com, 2019-10-04. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Wehrlein opuścił Mahindrę (pol.). pl.motorsport.com, 2020-06-08. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)].
- ↑ a b Janusz Śmiłowski: Lynn zastąpi Wehrleina (pol.). pl.motorsport.com, 2020-06-24. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-14)].
- ↑ Grzegorz Filiks: WEC: Porsche zamienia LMP1 na Formułę E (pol.). motorsport.v10.pl, 2018-07-28. [dostęp 2019-06-24].
- ↑ Łukasz Łuniewski: Lynn rezerwowym Jaguara (pol.). pl.motorsport.com, 2020-01-07. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ Marcin Wyrzykowski: Paffett rezerwowym Mercedesa (pol.). pl.motorsport.com, 2019-10-15. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)].
- ↑ Alex Kalinauckas, Tomasz Kaliński: Gutierrez rezerwowym Mercedesa w Formule E (pol.). pl.motorsport.com, 2019-11-15. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Tomasz Kaliński: Abt na wylocie z Audi (pol.). pl.motorsport.com, 2020-05-26. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ Janusz Śmiłowski: Hartley odszedł z Dragona (pol.). pl.motorsport.com, 2020-07-16. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)].
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E to expand to Korea in season six (ang.). motorsport.com, 2018-11-30. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Alex Kalinauckas: Formula E adds Jakarta to 2019/20 calendar (ang.). motorsport.com, 2019-09-20. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Alex Kalinauckas: First Formula E night race in Saudi Arabia a "possibility" for 2019 (ang.). autosport.com, 2019-05-09. [dostęp 2019-10-18].
- ↑ Ed Dixon: Marrakesh replaces Hong Kong on Formula E calendar (ang.). sportspromedia.com, 2019-10-04. [dostęp 2019-10-18].
- ↑ Tomasz Kaliński, Matt Kew: Formuła E traci kolejną rundę (pol.). pl.motorsport.com, 2020-03-06. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Janusz Śmiłowski: Dżakarta bez Formuły E (pol.). pl.motorsport.com, 2020-03-11. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-26)].
- ↑ Janusz Śmiłowski: London E-Prix oficjalnie odwołane (pol.). pl.motorsport.com, 2020-05-01. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-25)].
- ↑ Janusz Śmiłowski: Sześć wyścigów w Berlinie (pol.). pl.motorsport.com, 2019-06-17. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-27)].
- ↑ Janusz Śmiłowski: Trzy warianty toru Tempelhof (pol.). pl.motorsport.com, 2020-07-22. [dostęp 2020-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-03)].
- ↑ a b c d Tomasz Kubiak: Zatwierdzono kalendarz szóstego sezonu Formuły E (pol.). swiatwyscigow.pl, 2019-06-14. [dostęp 2019-06-24].
- ↑ Alex Kalinauckas: Twin motors banned in Formula E next season (ang.). motorsport.com, 2019-06-14. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ a b 2019/20 calendar revealed: London and Seoul star in sixth Formula E campaign (ang.). fiaformulae.com, 2019-06-14. [dostęp 2020-06-24].
- ↑ Topher Smith: London Calling: British capital returns to calendar (ang.). downforceracing.uk, 2019-03-05. [dostęp 2020-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-06-09)].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły E (ang.). fiaformulae.com. [dostęp 2020-06-24].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: Mannivu, Licencja: CC0
Schema del Circuito di Parque O'Higgins di Santiago del Cile per il Campionato di Formula E 2019-2020
Autor: Rema1305, Licencja: CC BY-SA 4.0
Berlin ePrix in reverse layout
Autor: Rema1305, Licencja: CC BY-SA 4.0
The extended layout of Tempelhof Airport Circuit
Autor: Eder Lozada, Licencja: CC BY 4.0
2019-20 FIA Formula E, CBMM Niobium Mexico City E-Prix 2020, Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México, 15 de febrero 2020
Autor: Mannivu, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mappa del circuito di Berlino Tempelhof per l'E-Prix di Berlino 2020
Autor: Amara aenea, Licencja: CC BY-SA 4.0
Circuito cittadino della gara inaugurale della 5° stagione.
Autor: Mannivu, Licencja: CC0
Tracciato utilizzato durante l'E-Prix di Città del Messico 2020