Formuła Renault 2.0

Logo Formuły Renault 2.0
Samochód Brytyjskiej Formuły Renault

Formuła Renault 2.0 – klasa wyścigów samochodowych. We współczesnej formie od 1968, założona przez FFSA jako Francuska Formuła. Składa się z kilku serii krajowych i międzynarodowych.

Historia

Formuła Francuska

W 1968 przy wsparciu FFSA powstała seria Francuskiej Formuły. Silnik o pojemności 1.3 litra i skrzynia biegów pochodziły z Renault 8. Miał 6.5"x13 calowe opony Michelina i ważył 420 kg. Pierwszy wyścig odbył się 31 marca 1968 w Albi (Francja). Podwozia pochodziły z Martini, Grac, Elina, Gerca lub GS. W pierwszym sezonie wystartowały zespoły Vaillante, Jefa, Fournier, Marcadier, Pygmée i Alpine. Kierowcami zostali Larousse, Cadin, Dubos i Beltoise. Sezon składał się z 17 wyścigów w Albi, Nogaro, Pau, Montlhéry, Magny-Cours, Dijon-Prenois, La Châtre, Rouen i Reims.

W 1970 roku doszły zespoły Tecno i AGS wraz z nowymi kierowcami: Serpaggi, Cudini i Leclére.

Formuła Renault 2.0

W 1971 Renault utworzyło własną serie, w której po 22 wyścigach mistrzem był Michel Leclére. Nadal jeżdżono na oponach Michelin, jednak Dunlop próbował jako dostawca i nawet zwyciężył z Alainem Cudinim (w Martini), ale w połowie sezonu się wycofał.

Klasyfikacja: 1. Michel Leclére 234, 2. Alain Serpaggi 204, 3. Jannick Auxéméry 188, 4. Alain Cudini 171, 5. Jacques Lafitte 155 pkt

W 1972 równolegle z Formułą Renault odbyły się cztery zawody Challenge Européen w Jaramie (Hiszpania), Jyllandsringen (Dania), Hockenheim (Niemcy) i Paul Ricard (Francja). Silnik Renault 8 został zastąpiony Renault 12 o pojemności 1.6 litra.

Klasyfikacja Eurocup: 1. Alain Cudini 48, 2. Jacques Laffite 39, 3. Jacques Coche 35 pkt

Klasyfikacja Renault: 1. Jacques Laffite 294, 2. Alain Cudini 276, 3. Jacques Coche 177 pkt

W 1973 w Challenge Européen jeździli Patrick Tambay i René Arnoux, a rok później Didier Pironi i Dany Snobeck.

W 1989 pojemność silnika liczyła 1721cc, a w 1995 2000 cc V8.

Samochód

Samochód z Formuły Renault
  • silnik: Renault R4 F4R 832
  • pojemność: 1998 cc
  • 4 cylindry, 16 zaworów
  • podwozie: Tatuus (Eurocup i Azja) lub Dallara (World Series) Monocoque włókna węglowego
  • maksymalna moc: 210 Bhp at 7000 rpm
  • rozstaw osi: 2730 mm
  • przedni rozstaw: 1502 mm
  • tylny rozstaw: 1440 mm
  • waga: 520 kg
  • paliwo: 50 litrów
  • sekwencyjna skrzynia biegów, siedem biegów i wsteczny
  • Koła: 9 × 13 (przód) i 10,5 × 13 (tył)
  • Opony: Michelin, Kumho (Azja), Pirelli (Brazylia) 20 × 54 x 13 (przód) i 24 × 57 x 13 (tył)

Wyścigi

Może wystartować maksymalnie 36 zawodników. Sesja treningowa trwa 1 godzinę (2 razy po 30 minut). Kwalifikacje złożone są z dwóch sesji po 20 minut, w których każdy kierowca może maksymalnie przejechać 8 okrążeń. Pierwszy wyścig nie może trwać więcej niż 20 minut, w którym kierowcy pokonują 60 km. Drugi wyścig trwa maksymalnie 30 minut, zawodnicy mają do przejechania 80 km.

Serie

KontynentKrajSerie Formuły Renault 2.0DziałalnośćOponyDodatkowe informacje
EuropaUnia Europejska EuropaEuropejski Puchar Formuły Renault 2.0od 1991MichelinDawne nazwy: Rencontres Internationales de Formule Renault, Formula Renault Eurocup, Formula Renault 2000 Eurocup, Formula Renault 2000 Masters
Unia Europejska EuropaPółnocnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0od 2006MichelinPowstała z połączenia Niemieckiej i Holenderskiej Formuły Renault 2.0
Unia Europejska EuropaAlpejska Formuła Renault 2.0od 2011MichelinPowstała z połączenia Środkowoeuropejskiej i Włoskiej Formuły Renault 2.0
 Wielka BrytaniaFormuła Renault ProtyreOd 1995MichelinDawniej: Formula Renault BARC
 WłochyWłoska Formuła Renault 2.0 Challenge2011-2012MichelinSeria korzystała z samochodów Włoskiej Formuły Renault 2.0 z lat 2000-2009
 Wielka BrytaniaBrytyjska Formuła Renault1989-2011MichelinDawniej: Formula Renault Sport UK
 WłochyWłoska Formuła Renault2000-2010MichelinZastąpiona przez Alpejską Formułą Renault 2.0
 SzwajcariaŚrodkowoeuropejska Formuła Renault 2.02002-2010Michelindawniej: Renault Speed Trophy F2000, Szwajcarska Formuła Renault 2.0
Zastąpiona przez Alpejską Formułą Renault 2.0
 FinlandiaFińska Formuła Renault 2.02008-2010Michelin
 SzwecjaSzwedzka Formuła Renault 2.02009-2010Michelin
 Francja
 Belgia
Zachodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.02008-2009MichelinW skrócie: Formuła Renault 2.0 WEC
 PortugaliaPortugalska Formuła Renault 2.02008Michelin
 EstoniaEstońska Formuła Renault 2.02008Michelin
 FrancjaFrancuska Formuła Renault1971-1972, 1975-2007MichelinOficjalne nazwy: Championnat de France Formula Renault 2.0, Critérium de Formule Renault, Championnat de Formule Renault Nationale, Championnat de France Formule Renault, Championnat de France Formule Renault Turbo, Championnat de France Formule Renault, Championnat de France Formule Renault 2000
Zastąpiona przez Zachodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0
 Dania
 Szwecja
 Norwegia
 Finlandia
Nordycka Formuła Renault 2.02002-2006MichelinDawniej: Skandynawska Formuła Renault 2000
 NiemcyNiemiecka Formuła Renault 2.01991-1995, 2001-2005MichelinZastąpiona przez Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0
 HolandiaHolenderska Formuła Renault 2.01991-1995, 2003-2005MichelinZastąpiona przez Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0
 HiszpaniaHiszpańska Formuła Renault1991-1997MichelinOficjalna nazwa: Campeonato de España de Fórmula Renault
Zastąpiona przez World Series by Nissan
Unia Europejska EuropaEuropejskie Mistrzostwa Formuły Renault1975-1977MichelinZastąpiona przez Francuską Formułę Renault
Unia Europejska EuropaChallenge Européen Formuła Renault1972-1974MichelinZastąpiona przez Europejskie Mistrzostwa Formuły Renault
Azja ChRL
 Malezja
Azjatycka Formuła Renault Challengeod 2002Kumho
Ameryka ArgentynaArgentyńska Formuła Renaultod 1980Pirelli
 Stany ZjednoczoneFormuła TR 2000 Pro Series2004-2007YokohamaNastępca Pro Mistrzostw Ameryki Północnej Fran Am 2000
 Meksyk
 Kolumbia
Amerykańska Formuła Renault 20002005-2007MichelinNastępca Meksykańskiej Formuła Renault
 BrazyliaBrazylijska Formuła Renault 2.02002-2006Pirelli
 MeksykMeksykańska Formuła Renault2002-2005MichelinPoprzednik Amerykańskiej Formuła Renault 2000
 Stany Zjednoczone
 Kanada
Pro Mistrzostwa Ameryki Północnej Fran Am 20002002-2003MichelinPoprzednik Formuły TR 2000 Pro Series

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Adam Christodoulou Oulton Park (Pit Exit).JPG
Autor: Skully Collins, Licencja: CC BY-SA 3.0
Adam Christodoulou exits the pit lane at Oulton Park to begin his qualifying session.
FormulaRenault2.0.jpg
FormulaRenault2.0.jpg