Franco Uncini

Franco Uncini
ilustracja
Państwo Włochy
Data i miejsce urodzenia9 marca 1955
Recanati
Sukcesy

1982 MMŚ (mistrz w klasie 500 cm³)

Franco Uncini (ur. 9 marca 1955 roku w Recanati, Prowincja Macerata) – włoski motocyklista.

Kariera

250 cm³

Franco w kategorii 250 cm³ zadebiutował w roku 1976. Dosiadając motocykl Yamahy wystartował w dwóch rundach o GP Holandii oraz Hiszpanii, w których uplasował się w czołowej dziesiątce. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 21. miejscu.

W kolejnym sezonie ścigał się na maszynie Harleya Davidsona. Włoch walczył o tytuł mistrzowski, jednak ostatecznie musiał uznać wyższość rodaka Mario Legi. Wystąpiwszy w siedmiu wyścigach, czterokrotnie stanął na podium, będąc przy tym dwukrotnie na najwyższym stopniu. Zarówno w GP Narodów, jak i GP Czech Uncini startował z pole position.

W 1977 roku Franco powrócił do jazdy na Yamasze po tym, jak popadł w konflikt z zespołowym partnerem Walterem Villą. Włoch wystartował w pięciu eliminacji, plasując się w trzech w czołowej trójce. W klasyfikacji generalnej znalazł się na 8. pozycji.

350 cm³

Wyścig o GP Narodów w kategorii 350 cm³ był pierwszym startem Unciniego w MMŚ. Włoch (na maszynie Yamahy) spisał się znakomicie, kończąc zmagania na drugim miejscu. Franco wystartował jeszcze w dwóch eliminacjach, zajmując najniższy stopień podium w GP Hiszpanii. Uzyskane punkty pozwoliły mu zająć 9. lokatę w końcowej klasyfikacji.

Rok później Uncini zaliczył dwie rundy, rozegrane na torze Monza oraz Assen. W obydwóch dojechał w czołowej szóstce, plasując się ostatecznie na 20. miejscu.

W sezonie 1978 Włoch wystąpił w trzech wyścigach. Na motocyklu Yamahy zajął drugą lokatę w GP Australii. W klasyfikacji generalnej został usytuowany na 12. pozycji.

500 cm³

W 1979 roku Franco zadebiutował w najwyższej kategorii 500 cm³. Przez wszystkie sezony był ścigał się na motocyklu Suzuki. We wszystkich ośmiu wyścigach uplasował się w czołowej siódemce, będąc na najniższym stopniu podium w GP Jugosławii. Ostatecznie zmagania zakończył na 5. lokacie.

W drugim sezonie startów Włoch nie wziął udziału jedynie w GP Francji. Trzykrotnie stanął na podium, a w klasyfikacji generalnej znalazł się na 4. miejscu.

Sezon 1981 był zdecydowanie słabszy w wykonaniu Unciniego. Spośród ośmiu rund, czterokrotnie dojechał w czołowej dziesiątce, najwyżsżą pozycję uzyskując podczas GP Austrii i Szwecji, gdzie zajął siódmą lokatę. Rywalizację ukończył dopiero na 13. pozycji.

Rok 1982 był najlepszym w karierze Włocha, który sięgnął po tytuł mistrzowski, pomimo niewystartowania we wszystkich wyścigach. W trakcie dziewięciu rund, Franco aż ośmiokrotnie stanął na podium, z czego pięć razy na najwyższym stopniu. W GP Narodów uzyskał jedyne pole position w karierze. Kończące sezon GP Wielkiej Brytanii było ostatnią eliminacją, w której Włoch zwyciężył oraz zmieścił się w pierwszej trójce.

W sezonie 1983 Franco nie liczył w walce o mistrzostwo. Przecinając linię mety, za każdym razem znalazł się w czołowej szóstce. Najlepiej spisał się podczas GP Narodów, w który zajął czwarte miejsce. Przeżył chwilę grozy, kiedy to o mało nie stracił życia w wypadku z udziałem Australijczyka Wayne'a Gardnera w GP Holandii. Włoch spadł z motocykla i został uderzony kołem maszyny rywala. Reprezentant Półwyspu Apenińskiego zapadł śpiączkę, z której wybudził się po kilkunastu dniach. W efekcie nie pauzował przez resztę sezonu. W ogólnej punktacji uplasował się na 9. lokacie.

W roku 1984 Uncini wziął udział w ośmiu rundach. W pierwszej dziesiątce zameldował się jednak zaledwie trzykrotnie, natomiast najlepszą pozycję ponownie uzyskał w GP Narodów, gdzie tym razem był piąty. Ostatecznie sezon ukończył na 14. miejscu

Sezon 1985 był ostatnim w karierze Włocha, a zarazem najsłabszym w trakcie startów w pięćsetkach. Wystąpiwszy w aż jedenastu eliminacjach, zaledwie dwukrotnie dojechał na premiowanych punktami pozycjach. Ostatnie punkty osiągnął na torze Monza oraz Misano, w których został sklasyfikowany odpowiednio na dziewiątym i szóstym miejscu. Dorobek punktowy usadowił go na 15. pozycji.

Statystyki liczbowe

System punktowy od 1969 do 1987:

Pozycja12345678910
Punkty1512108654321
RokKlasaZespół12345678910111213PunktyPozycjaZwycięstwa
1976250 cm³YamahaFRA
-
NAT
-
IOM
-
NED
10
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
GER
-
ESP
-
6210
350 cm³YamahaFRA
-
AUT
-
NAT
2
IOM
-
NED
6
FIN
-
CZE
-
GER
-
ESP
3
2790
1977250 cm³Harley DavidsonVEN
-
GER
3
NAT
1
ESP
-
FRA
-
YUG
-
NED
2
BEL
7
SWE
-
FIN
4
CZE
1
GBR
4
7222
350 cm³Harley DavidsonVEN
-
GER
-
NAT
6
ESP
-
FRA
-
YUG
-
NED
5
SWE
-
FIN
-
CZE
-
GBR
-
11200
1978250 cm³YamahaVEN
-
ESP
3
FRA
-
NAT
3
NED
4
BEL
2
SWE
-
FIN
-
GBR
-
GER
-
CZE
9
YUG
-
4280
350 cm³YamahaVEN
-
AUT
2
FRA
-
NAT
5
NED
10
SWE
-
FIN
-
GBR
-
GER
-
CZE
-
YUG
-
19120
1979500 cm³SuzukiVEN
4
AUT
6
GER
6
NAT
-
ESP
5
YUG
3
NED
6
BEL
-
SWE
-
FIN
-
GBR
7
FRA
4
5150
1980500 cm³SuzukiNAT
2
ESP
7
FRA
-
NED
3
BEL
6
FIN
3
GBR
6
GER
7
5040
1981500 cm³SuzukiAUT
7
GER
10
NAT
8
FRA
-
YUG
NC
NED
-
BEL
-
RSM
NC
GBR
16
FIN
NC
SWE
7
12130
1982500 cm³SuzukiARG
4
AUT
1
FRA
-
ESP
3
NAT
1
NED
1
BEL
3
YUG
1
GBR
1
SWE
-
RSM
-
GER
-
10315
1983500 cm³SuzukiRSA
6
FRA
NC
NAT
4
GER
5
ESP
5
AUT
5
YUG
NC
NED
NC
BEL
-
GBR
-
SWE
-
RSM
-
310
1984500 cm³SuzukiRSA
NC
NAT
5
ESP
NC
AUT
11
GER
6
FRA
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
GBR
11
SWE
NC
RSM
8
14140
1985500 cm³SuzukiRSA
11
ESP
-
GER
NC
NAT
8
AUT
13
YUG
NC
NED
13
BEL
13
FRA
12
GBR
18
SWE
15
RSM
6
8150

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg
Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Moto Gp logo.svg
This is the Moto GP logo.
TT in Assen 500 cc tijdens huldiging v.l.n.r. Roberts, Uncini, Sheene, Bestanddeelnr 932-2263.jpg
Autor: Hans van Dijk / Anefo, Licencja: CC0
Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo

Reportage / Serie : TT Assen 1982
Beschrijving : TT in Assen; 500 cc tijdens huldiging v.l.n.r. Roberts, Uncini, Sheene
Datum : 26 juni 1982
Locatie : Assen
Trefwoorden : huldigingen, motorcoureurs, motorfietsen, motorraces, motorsport
Persoonsnaam : Roberts, Kenny, Sheen, Barry, Uncini, Franco
Fotograaf : Dijk, Hans van / Anefo
Auteursrechthebbende : Nationaal Archief
Materiaalsoort : Negatief (zwart/wit)
Nummer archiefinventaris : bekijk toegang 2.24.01.05

Bestanddeelnummer : 932-2263