Frank Biela
 Frank Biela w 2006 roku | |
| Państwo |  Niemcy |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 2 sierpnia 1964 Neuss |
| Sukcesy | |
1991: DTM (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Frank Biela (ur. 2 sierpnia 1964 roku w Neuss) – niemiecki kierowca wyścigowy, pięciokrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu w Le Mans.
Przebieg kariery
Karierę rozpoczął w 1983 roku. Po czterech latach spędzonych w kartingu otrzymał propozycję występów w Deutsche Tourenwagen Meisterschaft od koncernu Forda. W swoim pierwszym sezonie niespodziewanie wygrał wyścig na torze AVUS.
W 1990 roku przeszedł do fabrycznej ekipy Audi, gdzie wspierał udaną kampanię mistrzowską Hansa-Joachima Stucka. W kolejnym sezonie niespodziewanie sam został mistrzem DTM, wykorzystując problemy faworyzowanych rywali m.in. Stucka, Klausa Ludwiga oraz Johnny'ego Cecotto. W 1992 roku nie obronił tytułu, gdyż Audi wycofało się w połowie sezonu w atmosferze skandalu regulaminowego.
Po tym wydarzeniu Biela pozostał kierowcą Audi; w 1993 został mistrzem Francji samochodów turystycznych, lecz seria nie należała do zbyt prestiżowych w Europie. W 1996 roku Audi dołączyło do mistrzostw Wielkiej Brytanii - British Touring Car Championship. W pierwszym sezonie startów na Wyspach Biela zdominował przebieg rywalizacji, zdobywając tytuł mistrzowski, lecz rok później przegrał walkę z Alainem Menu.
W 1998 roku powrócił do Niemiec, lecz notował wyraźnie słabsze wyniki w serii Super-Tourenwagen (DTM zawiesiło tymczasowo działalność dwa lata wcześniej).
W 1999 roku zrezygnował z występów w klasie samochodów turystycznych i zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Już rok później odniósł swoje pierwsze z pięciu zwycięstw w słynnym klasyku (wszystkie w barwach Audi). W latach 2000-2002 jego partnerami byli Tom Kristensen i Emmanuele Pirro, natomiast w latach 2006-2007 Marco Werner i ponownie Pirro.
W 2004 roku powrócił na jeden sezon do DTM, lecz osiągnął bardzo przeciętne wyniki. W 2007 roku zastąpił kontuzjowanego Toma Kristensena na torze Oschersleben, gdzie zajął ostatnie miejsce, czym definitywnie zakończył swoją karierę w serii DTM.
Starty w 24h Le Mans
| Rok | Wynik | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa |
|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | |||||
| 1999 | 3 | Audi Sport Team Joest |  Didier Theys Emanuele Pirro | Audi R8R | LMP |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2000 | 1 | Audi Sport Team Joest |  Tom Kristensen Emanuele Pirro | Audi R8 | LMP900 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2001 | 1 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Emanuele Pirro | Audi R8 | LMP900 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2002 | 1 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Emanuele Pirro | Audi R8 | LMP900 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2003 | NS |  Audi Sport UK Arena Motorsport | Perry McCarthy Mika Salo | Audi R8 | LMP900 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2004 | 5 | Audi Sport UK Team Veloqx | Allan McNish Pierre Kaffer | Audi R8 | LMP1 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2005 | 3 |  ADT Champion Racing | Allan McNish Emanuele Pirro | Audi R8 | LMP1 |
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||
| 2006 | 1 | Audi Sport Team Joest | Marco Werner Emanuele Pirro | Audi R10 | LMP1 |
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 | |||||
| 2007 | 1 | Audi Sport North America | Marco Werner Emanuele Pirro | Audi R10 | LMP1 |
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 | |||||
| 2008 | 6 | Audi Sport North America | Marco Werner Emanuele Pirro | Audi R10 | LMP1 |
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 |
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Finlandii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.