Frankfurt (Main) Konstablerwache

Frankfurt (Main) Konstablerwache
Poziom C z peronem metra linii B w kierunku Bockenheimer Warte/Hauptbahnhof
Państwo	Niemcy
Miejscowość	Frankfurt nad Menem
Zarządca	DB Netz
Data otwarcia	1974
Dane techniczne
Liczba peronów	2 + 2 metra
Liczba krawędzi peronowych	4 + 3
Kasy	czynne
Linie kolejowe
Linia City-Tunnel S-Bahn Linia metra C Linia metra B
Schemat stacji
Położenie na mapie Frankfurtu nad Menem Frankfurt (Main) Konstablerwache
Położenie na mapie Niemiec Frankfurt (Main) Konstablerwache
Położenie na mapie Hesji Frankfurt (Main) Konstablerwache
50°06′53″N 8°41′11″E/50,114722 8,686389
Strona internetowa
Portal Transport szynowy

Frankfurt (Main) Konstablerwache – podziemna stacja kolejowa i stacja metra we Frankfurcie nad Menem, w kraju związkowym Hesja, w Niemczech. Korzysta z niej 191 000 pasażerów dziennie.

Stacja znajduje się na wschodnim końcu pieszego odcinka ulicy Zeil w obszarze sklepów i jest wykorzystywana przez linie S-Bahn Rhein-Main S1-S6, S8 i S9 (tunel średnicowy) oraz linie metra U4 i U5 oraz U6 i U7. Oprócz tego na poziomie ulicy kursuje tędy najdłuższa linia tramwajowa Frankfurtu, nr 12. Konstablerwache stanowi też węzeł dla autobusów nocnych.

Historia

Poziom D z peronem 3 S-Bahn (po prawej) i peronem metra (po lewej)

Już w początku XX wieku Konstablerwache była jednym z głównych węzłów w sieci tramwajowej Frankfurtu. Wschodnia część obecnej podziemnej stacji powstała w początku lat 70. XX w., od 26 maja 1974^[1] kursowała przezeń linia metra B1 (obecnie U5). Fragment położonej poprzecznie dolnej części stacji zbudowano w stanie surowym, w tym także fragment nigdy nie zrealizowanego tunelu drogowego pod Zeil. W 1983^[2] otwarto tunel kolejowy pod Zeil oraz kolejową część stacji Konstablerwache, do której przedłużono linie S-Bahn kończące od 1978 bieg na stacji Frankfurt (Main) Hauptwache. Całkowicie uruchomiono stację 11 października 1986 (dwa tygodnie po planowanym terminie)^[2], gdy otwarto linie metra U6 i U7.

Po likwidacji linii tramwaju przez Konstablerwache, co nastąpiło w 1978 r., tramwaje nadjeżdżające od północy kończyły bieg na ślepym torze w ciągu Große Friedberger Straße. W 1999 r. otwarto pierwszą od czasu rozpoczęcia budowy metra nową linię tramwajową we Frankfurcie w ciągu Kurt-Schumacher-Straße i Konrad-Adenauer-Straße.

Układ przestrzenny stacji

Wagon linii U6 na kondygnacji D w kierunku do Praunheim

Tak jak stacja Hauptwache, także Konstablerwache ma rozległą kondygnację rozdzielczą, tzw. poziom B (lub -1^[3]). Oprócz zasadniczej funkcji dojścia do peronów służy ona także jako galeria handlowa oraz przejście piesze pod ulicą. Należy do niej także przygotowany fragment tunelu północ-południe, który jednak nie został zrealizowany.

Poniżej poziomu B znajduje się poziom C (-2) z trójtorową stacją linii metra U4 i U5 w kierunku północ-południe^[3]. Tory w kierunku południowym znajdują się przy peronie wyspowym – najbardziej na zachód położony tor dla linii U5 w kierunku Dworca Głównego, środkowy tor dla linii U4 w kierunku Bockenheimer Warte. Wschodni tor do ruchu na północ leży przy peronie bocznym i służy obu liniom w kierunku Preungesheim (U5) względnie Seckbacher Landstraße (U4).

Na najniżej położonej kondygnacji D (-3) znajdują się dwa perony wyspowe w kierunku wschód-zachód. Wewnętrzne tory używane są przez S-Bahn, zaś zewnętrzne przez metro. Pociągi S-Bahn oraz metra U6 i U7 odjeżdżają z przeciwnych krawędzi wspólnych peronów, tak że przesiadka w kierunku zachodnim lub wschodnim jest możliwa bez pokonywania różnicy poziomów. Na wschodnim końcu peronów znajdują się schody ruchome prowadzące bezpośrednio na perony kondygnacji C^[4]. Wszystkie kondygnacje stacji dostępne są dla niepełnosprawnych ruchowo poprzez windy, jednak podziemne perony nie są jeszcze wyposażone w linie prowadzące dla niewidomych^[3].

Ściany zatorowe kondygnacji D ozdobione są malarstwem ściennym wedle projektu F. E. Garniera^[5]. Na plamy o organicznych kształtach utrzymane w tonacji żółci i zieleni nałożone są nieco jaśniejsze litery. Te układają się we fragment tekstu rozporządzenia rady miejskiej z 1756^[4]:

w polskim tłumaczeniu:

Napis nawiązuje do dawnego posterunku konstabli, tj. straży miejskiej, od którego pochodzi nazwa obecnej stacji.

Przypisy

Bibliografia

• Robert Schwandl: Frankfurt Stadtbahn Album – The Frankfurt Light Rail Network + S-Bahn. Berlin, Robert Schwandl Verlag, 2008, ​ISBN 978-3-936573-21-3​.

Linki zewnętrzne

• Opis stacji Frankfurt (Main) Konstablerwache na stronie Związku Komunkacyjnego Ren-Men (niem.). www.rmv.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-08)].