Franowo

Franowo

Część miasta Poznania
Ulica Klenowska (stara zabudowa) i tabliczka dawnego wzoru z nazwą ulicy
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miasto	Poznań
Dzielnica	Osiedle Chartowo Osiedle Antoninek-Zieliniec-Kobylepole
W granicach Poznania	od 1942
Strefa numeracyjna	(+48) 61
Tablice rejestracyjne	PO, PY (motocykle)
Położenie na mapie Poznania Franowo
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Franowo
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Franowo
52,376317°N 16,984834°E/52,376317 16,984834
Portal Polska

Franowo – część Poznania, położona na obszarze dwóch jednostkek pomocniczych: Osiedle Chartowo i Osiedle Antoninek-Zieliniec-Kobylepole.

Historia

Franowo zostało włączone w granice Poznania w czasie okupacji hitlerowskiej – w 1942. Wtedy wybudowano tu od podstaw kolejową stację rozrządową (patrz: Komunikacja).

Charakter

Obecnie ze starszych zabudowań pozostało małe osiedle domów jednorodzinnych, sąsiadujące z Wielkopolską Gildią Rolno-Ogrodniczą. Cieki wodne przepływające niegdyś przez teren Franowa – Piaśnica i Żegrzynka – zostały skanalizowane (głównie przy budowie ul. Krzywoustego oraz dalszej zabudowy przemysłowo-handlowej).

W 1980 uruchomiono na Franowie (przy ulicy Szwajcarskiej) duży browar, należący obecnie do Kompanii Piwowarskiej. W latach 90. XX wieku oraz od 2000 r. rozwinął się poważny ośrodek handlowy tej części miasta – powstało wiele sklepów wielkopowierzchniowych, takich jak: IKEA, centrum M1 oraz Franowo Park.

Komunikacja

Transport miejski

Franowo posiada komunikację autobusową z centrum miasta – znajdują się tutaj pętle dla linii autobusowych i tramwajowych obsługiwanych na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego. Na terenie Franowa znajduje się także zajezdnia tramwajowa.

• linie autobusowe
  • dzienne^[1]
    •  154 Franowo ↔ Spławie^[a]
    •  166 Rondo Rataje ↔ Zieliniec
    •  181 Rondo Rataje ↔ Krzywoustego
    •  184 Rondo Rataje ↔ Termy Maltańskie^[b]
    •  425 Franowo ↔ Zalasewo/Planetarna Szkoła^[c]
    •  511 Franowo ↔ Kamionki/Klonowa
    •  512 Borówiec/Szkoła^[d] ↔ Franowo
  • nocne^[1]
    •  218 os. Sobieskiego ↔ Franowo
    •  222 Port Lotniczy Ławica ↔ Mogileńska

• linie tramwajowe^[1]
  •  1 Franowo ↔ Junikowo
  •  18 Franowo ↔ Ogrody

Transport kolejowy

Istnieje również stacja kolejowa Poznań Franowo, będąca główną stacją towarową Poznania. Została ona zbudowana podczas II wojny światowej przez Niemców. Rozbudowano ją po wojnie i od tego czasu należała zawsze do najbardziej obciążonych na polskiej sieci kolejowej. Połączona systemem łącznic pozwala na prowadzenie ruchu towarowego z pominięciem stacji Poznań Główny. W przyszłości, w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, planowane jest stworzenie przystanku Poznań Franowo dla pociągów pasażerskich^[2].

Galeria zdjęć

• 

  Wielkopolska Gildia Rolno-Ogrodnicza na Franowie

• 

  Charakterystyczna wieża ciśnień i pętla linii autobusowej 92

• 

  Tereny stacji i górki rozrządowej Franowo, i dzisiejszego browaru Lecha oraz Centrum M1. Widoczny również fort IIa Twierdzy Poznań i przebieg drogi krajowej nr 11. Zdjęcie satelitarne z 1965 r.

Zobacz też

• Wiadukt Franowo

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

• WłodzimierzW. Łęcki WłodzimierzW., PiotrP. Maluśkiewicz PiotrP., Poznań od A do Z, Poznań: KAW, 1986, s. 39, ISBN 83-03-01260-6, OCLC 835895412 .
• Poznań – plan miasta i okolic 1:20.000, Wydawnictwo Pietruska & Mierkiewicz, Poznań, 2004, ISBN 83-87157-01-5.