Fred Holliday
17 zwycięstw | |
Group Captain | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Przebieg służby | |
Lata służby | 1914–1947 |
Siły zbrojne | |
Jednostki | |
Główne wojny i bitwy | |
Późniejsza praca | Swedish Electric |
Odznaczenia | |
Fred Parkinson Holliday (ur. 20 lutego 1888 w Melbourne, zm. 5 marca 1980 w Kanadzie) – australijski as myśliwski z czasów I wojny światowej z 17 potwierdzonymi zwycięstwami powietrznymi.
Fred Holliday służył w armii kanadyjskiej jako saper. Z wojsk lądowych został skierowany do No. 48 Squadron RAF w RFC. W jednostce służył przez cały okres pobytu we Francji. Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 6 kwietnia 1917 roku nad samolotem niemieckim Albatros D.III w okolicy Arras. W dniach 23 i 24 kwietnia odniósł łącznie 4 zwycięstwa uzyskując tytuł asa. Do końca działań wojennych odniósł łącznie 17 zwycięstw powietrznych wszystkie na samolocie Bristol F.2 Fighter. Wszystkie oprócz ostatniego zwycięstwa odniósł wspólnie z obserwatorem kapitanem Anthonym Wallem. Po II wojnie światowej osiadł w Kanadzie, gdzie był krajowym prezesem firmy Swedish Electric i zmarł w 1980 roku.
Bibliografia
- Jon. Guttman: Bristol F 2 fighter aces of World War. Oxford, UK ; New York, NY: Osprey Pub., 2007, s. 10. ISBN 978-1-84603-201-1.
- Christopher F. Shores, Russell Guest: Above the trenches: a complete record of the fighter aces and units of the British Empire Air forces 1915-1920. London: Grub Street, 1990, s. 197. ISBN 0-948817-19-4.
Linki zewnętrzne
- The Aerodrome: Fred Parkinson Holliday (lista zwycięstw) (ang.). [dostęp 2010-08-15].
Media użyte na tej stronie
Military Cross medal ribbon
Insygnia stopnia Group Captain (Royal Air Force).
Baretka brytyjskiego Air Force Cross (wstążka: wzór 1918-1919).
Autor: , Licencja: CC BY 3.0
Baretka: Distinguished Service Order nadany trzykrotnie – Wielka Brytania.
Badge of the Canadian Army
Royal Air Force Roundel
Roundel of the Royal Air Force in type A proportions. The colours changed in 1929 to more satuarated versions and used until 1938 when colors were made duller for camouflage purposes.