Fregaty rakietowe typu 21

Fregaty rakietowe typu 21
Ilustracja
Kraj budowy

 Wielka Brytania

Użytkownicy

 Royal Navy
 Pakistan Navy

Stocznia

Vosper Thornycroft, Yarrow

Wejście do służby

1974

Zbudowane okręty

8

Okręty w służbie

6

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 2700 t
pełna: 3200 t

Długość

110 m

Szerokość

12,7 m

Zanurzenie

5,5 m

Napęd

siłownia typu COGOG, 2 śruby napędowe

Prędkość

32 węzły

Załoga

170

Uzbrojenie

1 działo 114 mm
2 działa 20 mm
jedna czteroprowadnicowa wyrzutnia pocisków przeciwlotniczych Sea Cat
4 wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Exocet
dwie potrójne wyrzutnie torped Mk 32

Wyposażenie lotnicze

1 Westland Lynx

Fregaty rakietowe typu 21brytyjskie fregaty rakietowe, które zaczęły wchodzić do służby w skład Royal Navy od 1974. Dwa okręty typu zostały zatopione przez argentyńskie lotnictwo podczas wojny o Falklandy-Malwiny. Po wycofaniu ze służby w Royal Navy okręty sprzedano Pakistanowi. Okręty znane są także jako typ Amazon.

Historia

Prace nad nowymi wielozadaniowymi jednostkami eskortowymi rozpoczęły się w Wielkiej Brytanii w połowie lat 60. XX wieku. Prace nad okrętami zlecono prywatnym stoczniom Vosper Thornycroft i Yarrow. Prace były częściowo finansowane przez Australię, która planowała zamówić pięć okrętów tego typu.

Budowa pierwszej jednostki HMS „Amazon” (F169) rozpoczęła się 6 listopada 1969 w stoczni Vosper Thornycroft. Wodowanie miało miejsce 26 kwietnia 1971, wejście do służby 11 maja 1974. Po wybuchu wojny o Falklandy-Malwiny w ramach 4 Eskadry Fregat, wszystkie okręty typu oprócz „Amazon” skierowano w rejon działań wojennych. W wyniku walk argentyńskie lotnictwo zatopiło dwa okręty: „Antelope” i „Ardent”. Pozostałe okręty w latach 1993 - 1994 zostały sprzedane Pakistanowi, gdzie zostały poddane modernizacji.

Zbudowane okręty

  • Amazon (F169) - rozpoczęcie budowy 6 listopada 1969, wodowanie 26 kwietnia 1971, wejście do służby 11 maja 1974
  • Antelope (F170) - rozpoczęcie budowy 21 marca 1971, wodowanie 16 marca 1972, wejście do służby 19 lipca 1975. Zatopiony 23 maja 1982 przez argentyńskie samoloty A-4 Skyhawk
  • Active (F171) - rozpoczęcie budowy 23 lipca 1971, wodowanie 23 listopada 1972, wejście do służby 17 czerwca 1977
  • Ambuscade (F172) - rozpoczęcie budowy 1 września 1971, wodowanie 18 stycznia 1973, wejście do służby 17 czerwca 1977
  • Arrow (F173) - rozpoczęcie budowy 28 września 1972, wodowanie 5 lutego 1974, wejście do służby 29 lipca 1977
  • Alacrity (F174) - rozpoczęcie budowy 5 marca 1973, wodowanie 18 września 1974, wejście do służby 13 października 1977
  • Ardent (F184) - rozpoczęcie budowy 25 lutego 1974, wodowanie 9 maja 1975, wejście do służby 13 października 1977. Zatopiony 21 maja 1982 przez argentyńskie samoloty A-4 Skyhawk
  • Avenger (F185) - rozpoczęcie budowy 30 października 1974, wodowanie 20 listopada 1975, wejście do służby 15 kwietnia 1978

Opis

Konstrukcja nadbudówki w celu obniżenia masy została wykonana z aluminium. Siłownia okrętów w układzie COGOG składała się z czterech turbin gazowych.

Bibliografia

  • www.battleships-cruisers.co.uk: Amazon Class (ang.). [dostęp 2008-09-13].

Media użyte na tej stronie

PNS Tippu Sultan former HMS Avenger.jpg
Arabian Sea (Nov. 17, 2006) - The Pakistani Naval frigate PNS Tippu Sultan (D-185) prepares to come alongside the Military Sealift Command (MSC) fast combat support ship USNS Supply (T-AOE-6) for an underway replenishment (UNREP). Supply is under way in the 5th Fleet area of responsibility to help the fleet sustain its length at sea in order to conduct maritime security operations.