Fritz Rumey
45 zwycięstw | |
Leutnant | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | 27 września 1918 |
Przebieg służby | |
Lata służby | 1914–1918 |
Siły zbrojne | |
Jednostki | Jagdstaffel 2, Jagdstaffel 5 |
Główne wojny i bitwy | |
Odznaczenia | |
Fritz Rumey (ur. 3 marca 1891 w Królewcu, zm. 27 września 1918 w okolicach Neuville-Saint-Rémy) – niemiecki pilot, jeden z największych niemieckich asów myśliwskich okresu I wojny światowej. Autor 45 zwycięstw powietrznych.
Życiorys
Fritz Rumey przyszedł na świat w Królewcu w Prusach Wschodnich. Zaciągnął się do armii i początkowo służył w 45. Pułku Piechoty w Insterburgu. Po wybuchu I wojny światowej w sierpniu 1914 roku uczestniczył w obronie rodzinnych Prus Wschodnich przed ofensywą wojsk rosyjskich. Brał udział w walkach pod Gąbinem, a następnie w zwycięskiej bitwie pod Tannenbergiem. Od września 1914 służył w 3. Pułku Grenadierów, w którego szeregach walczył na froncie wschodnim do połowy 1915 roku. Na swoje życzenie został przeniesiony do lotnictwa i trafił do szkoły lotniczej, gdzie pobierał pierwsze nauki pilotażu. Od jesieni 1915 zaczął służbę w 19 Polowej Eskadrze Lotniczej (Feldfliegerabteilung), w której zajmował się głównie lotami zwiadowczymi i obserwacyjnymi, a później także lotami bombardującymi. Po kilku miesiącach złożył podanie o przeniesienie do lotnictwa myśliwskiego i trafił do szkoły dla pilotów myśliwskich.
W maju 1917 roku, początkowo został przydzielony do eskadry myśliwskiej Jagdstaffel 2, a w czerwcu 1917 roku dostał przydział do Jagdstaffel 5, z którą był związany do końca wojny. Już w pierwszych misjach bojowych Fritz Rumey pokazał, że jest wyśmienitym pilotem myśliwskim. Słynął zwłaszcza z bardzo celnego ognia do wrogich samolotów. 26 czerwca 1918 osiągnął swoje 25. zwycięstwo powietrzne. W tym dniu zestrzelił w walce Sopwith Camela, pilotowanego przez kanadyjskiego asa lotnictwa Edwarda Eatona. W uznaniu sukcesów w powietrzu w lipcu 1918 został odznaczony orderem Pour le Mérite i awansowany do stopnia podporucznika. Od czerwca do września 1918 roku strącił dalszych 20 maszyn nieprzyjaciela – osiągając imponującą liczbę 45 zwycięstw powietrznych. Zginął 27 września 1918 roku podczas lotu bojowego, kiedy to jego Fokker D.VII został uszkodzony w wyniku zderzenia się z brytyjskim dwupłatem S.E.5a, pilotowanym przez południowo-afrykańskiego asa George'a Lawsona. Rumey wyskoczył ze spadochronem z uszkodzonego samolotu, ale zginął, ponieważ jego spadochron nie otworzył się.
Odznaczenia
- Pour le Mérite – 10 lipca 1918
- Krzyż Żelazny I Klasy
- Krzyż Żelazny II Klasy
Bibliografia
- Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918. Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9. (ang.)
Linki zewnętrzne
- Fritz Rumey. armianiemiecka.tpf.pl. [dostęp 2009-05-15].
- The Aerodrome: Fritz Rumey (lista zwycięstw) (ang.). [dostęp 2009-05-15].
Media użyte na tej stronie
Baretka pruskiego Orderu Pour le Mérite.
Baretka: Krzyż Żelazny - I Klasy (1813)-1914-1918 (Prusy).
Autor:
- Rank_insignia_of_Generalmajor_of_the_Wehrmacht.svg: F l a n k e r
- derivative work: Hoodinski (talk)
- translation en, ru, de by HHubi
Rank insignia of the German Kaiserreich 1871 until 1918, here shoulder strap of the Imperial-German Army: four parallel double plate-braids (with angular cross-pattern in black) white "Second lieutenant (OF-1b), on black padding indicating the corps colour of the engineer troops.