Fundacja Wojskowości Polskiej

Fundacja Wojskowości Polskiej^[1]

Państwo	Polska
Data założenia	18 maja 2007[2]
Nr KRS	0000280739
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Fundacja Wojskowości Polskiej[1]
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Fundacja Wojskowości Polskiej[1]
52°12′40″N 20°26′55″E/52,211056 20,448722
Strona internetowa

Częściowo zrekonstruowany czołg 7TP przed Pałacem Prezydenckim w Warszawie, 2009

Zrekonstruowany 7TP podczas inscenizacji Bitwy wyrskiej w 2012

Fundacja Wojskowości Polskiej – fundacja zarejestrowana 18 maja 2007 roku^[2], której celem jest prowadzenie Muzeum Wojskowości Polskiej i Techniki oraz działalność na rzecz zachowania dóbr kultury militarnej w Polsce.

Historia

Fundację utworzyła grupa miłośników polskich militariów oraz wojskowości okresu II wojny światowej z Bielska-Białej. Od początku jej członkowie gromadzili dokumentację urządzeń oraz broni, a także zaangażowali się w rekonstrukcję oraz odbudowę pojazdów historycznych. Ich pierwszą realizacją (jeszcze przed założeniem fundacji) była budowa w 2001 roku repliki polskiego samochodu pancernego wz. 34. Kolejną – wykonanie repliki niemieckiego czołgu lekkiego z kampanii wrześniowej Panzerkampfwagen II. Obecnie fundacja realizuje szereg projektów rekonstrukcyjnych polskiej broni pancernej II RP: czołg lekki 7TP „Projekt 7TP”, ciągnik artyleryjski C7P „Projekt C7P”, samochód pancerny wz. 29 „Projekt wz. 29 URSUS” oraz dwa projekty wz. 14/19 P^[3].

Projekt 7TP

Dzięki zgromadzeniu przez Grzegorza Klimczaka^[4] elementów oraz wyposażenia polskiego czołgu lekkiego 7TP ocalałych po wojnie, od 2006 roku rozpoczęto jego rekonstrukcję. W roku 2007 zrekonstruowano oryginalny układ jezdny czołgu z zachowanych części należących do dwóch egzemplarzy. W tym roku podjęto również decyzję o rejestracji fundacji w celu pozyskania dodatkowych środków na rekonstrukcję, ponieważ do tej pory była ona finansowana z prywatnych funduszy uczestników.

W 2008 roku zrekonstruowano z oryginalnych części kadłub czołgu oraz rozpoczęto budowę wieży, którą z braku oryginalnych elementów zbudowano od nowa według zachowanej dokumentacji. Na przełomie lat 2008/2009 w pojeździe zainstalowano silnik oraz wewnętrzne wyposażenie. Całą bryłę czołgu 7TP ukończono 15 sierpnia 2009 roku, a w roku 2011 czołg po raz pierwszy udało się uruchomić oraz odbyć pierwszą jazdę^[5].

Rekonstrukcje pojazdów

• W roku 2001 członkowie Fundacji zbudowali swój pierwszy pojazd, który był również pierwszym pojazdem Wojska Polskiego II Rzeczypospolitej odbudowanym po 1945 roku w Polsce. Była to replika polskiego samochodu pancernego wz. 34.
• Następną była kopia niemieckiego czołgu z okresu 1939 roku Panzerkampfwagen II.
• Od 2006 roku fundacja realizuje pod nazwą „Projekt 7 TP” projekt rekonstrukcji polskiego czołgu lekkiego 7TP.

Pokazy rekonstrukcyjne

Pojazdy odbudowane przez członków fundacji sukcesywnie prezentowane są w całej Polsce podczas historycznych pokazów rekonstrukcyjnych. Zrekonstruowany samochód pancerny wz. 34 i kopia czołgu lekkiego Pzkfw II były największą atrakcją scen batalistycznych rozegranych podczas rekonstrukcji walk z września 1939 na terenie Skansenu Rzeki Pilicy w 2007^[6]. Pierwsza publiczna jazda zrekonstruowanego czołgu 7TP miała miejsce 18 czerwca 2011 roku podczas V Pikniku Lotniczego w Płocku^[7].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Fundacji Wojskowości Polskiej
• Polski czołg 7TP – Pierwsza publiczna jazda 18 czerwca 2011 roku podczas V Pikniku Lotniczego w Płocku.
• członkowie Fundacji Wojskowości Polskiej podczas pierwszej prezentacji czołgu w Warszawie.
• Prezentacja czołgu w Łomiankach, 2011 z komentarzem Jacka Habera z Fundacji Wojskowości Polskiej.
• Trzy pytania do Jacka Habra z Fundacji Wojskowości Polskiej – wywiad (2012)