Górka rozrządowa

Lokomotywa na górce rozrządowej w Koblencji
Tory kierunkowe tej samej stacji rozrządowej; na prawo od środka kadru widoczne dwa wagony staczające się ze wzniesienia

Górka rozrządowa – niewielkie, sztuczne wzniesienie o odpowiednim profilu znajdujące się na stacji rozrządowej i służące do rozrządzania (segregowania) wagonów towarowych znajdujących się w pociągach z wagonami o różnych stacjach przeznaczenia.

Stacje rozrządowe z górką rozrządową wykorzystują metodę rozrządu grawitacyjnego, bardziej efektywną w porównaniu do rozrządu płaskiego. Istnienie górki rozrządowej nie decyduje o tym czy dana stacja posiada status stacji rozrządowej; status taki nadaje zarządca infrastruktury kolejowej[1].

Manewry na górce rozrządowej są wykonywane na podstawie poleceń wydawanych za pomocą tarcz rozrządowych.

Schemat górki rozrządowej

Przypisy

  1. Stacje rozrządowe - Urząd Transportu Kolejowego, www.utk.gov.pl [dostęp 2020-10-01] (pol.).

Bibliografia

  • Górka rozrządowa. [w:] Leksykon Terminów Kolejowych [on-line]. Kolejpedia. [dostęp 2014-06-21].

Media użyte na tej stronie

Kornwestheim Rangierbahnhof 20070713.jpg
(c) I, Rosenzweig, CC-BY-SA-3.0
classification bowl of Kornwestheim classification yard (near Stuttgart, Germany)
Górka rozrządowa-schemat.jpg
(c) Sylwek, CC-BY-SA-3.0
Górka rozrządowa - autor grafiki Sylwek, w oparciu o książkę "Zarys kolejnictwa".
DB 294 583 01 Koblenz-Lützel.JPG
Autor: Christian Liebscher, Licencja: CC BY-SA 4.0
V 294 583 auf dem Ablaufberg in Koblenz-Lützel.