GAZ-MM

GAZ-MM

Producent	GAZ
Okres produkcji	1938–1950
Miejsce produkcji	ZSRR
Poprzednik	GAZ-AA
Następca	GAZ-51
Dane techniczne
Segment	lekki samochód ciężarowy
Typy nadwozia	2-drzwiowy pick-up
Silniki	R4 3,3 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	5335 mm
Szerokość	2040 mm
Wysokość	1970 mm
Rozstaw osi	3340 mm
Masa własna	1810 kg
Zbiornik paliwa	40 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford AA GAZ-AAA

GAZ-MM − lekki samochód ciężarowy produkowany przez firmę GAZ w latach 1938–1950. Dostępny jako 2-drzwiowy pick-up. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 3,3 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.

Samochód był wierną kopią amerykańskiego Forda AA. Od GAZa-AA różnił się zastosowanym silnikiem – był on mocniejszy^[1].

Warto podkreślić, że w rzeczywistości GAZ-MM było oznaczeniem wzmocnionego silnika, natomiast w dokumentacji fabrycznej samochody te były nadal oznaczane jako GAZ-AA^[2].

Od początku 1942 roku w produkowanych samochodach wprowadzono liczne uproszczenia wojenne z powodu deficytu surowców i chęci zwiększenia produkcji: rezygnowano z drzwi kabiny, jednego reflektora, zderzaka, przednich hamulców, wprowadzono proste spawane błotniki^[2]. W połowie 1942 roku powróciły drzwi kabiny, lecz obite deskami zamiast blachy i z odsuwanymi oknami zamiast opuszczanych^[2].

Dane techniczne

Silnik

• R4 3,3 l (3285 cm³), 2 zawory na cylinder, SV
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 98,43 mm × 107,95 mm
• Stopień sprężania: 4,6:1
• Moc maksymalna: 50 KM przy 2800 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 17,0 kGm

Osiągi

• Prędkość maksymalna: 70 km/h (załadowany)
• Średnie zużycie paliwa: 21 l / 100 km

Inne

• Promień skrętu: 7,5 m
• Koła: 6,5 x 20 cali
• Ładowność: 1500 kg

Przypisy

Bibliografia

• GAZ-MM (ang.). W: oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24].