GAZ Gazela

GAZ Gazela
Ilustracja
Gazela 322132
Inne nazwy

ros. ГАЗ Газель

Producent

GAZ

Okres produkcji

20 lipca 1994 – 25 lutego 2010

Miejsce produkcji

Rosja Niżny Nowogród

Dane techniczne
Segment

samochód dostawczy

Typy nadwozia

furgonowe
skrzyniowe[1]

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5500 mm

Szerokość

1966 mm

Wysokość

2200 mm

Rozstaw osi

2900 mm

Masa własna

2800 kg (bus – 2650 kg)

Zbiornik paliwa

70 l

Ładowność

1,5 t

Dane dodatkowe
Pokrewne

Gazela Biznes
Semar-3234
Ford Transit (III, IV, V)

Konkurencja

FS Lublin

GAZ Gazela (ros. ГАЗ Газель) – marka samochodów dostawczych i busów produkowanych przez fabrykę GAZ w Niżnym Nowogrodzie od 20 lipca 1994 do 25 lutego 2010[1].

W Polsce firma Andoria wyposażała je w silniki wysokoprężne swojej produkcji[2].

Historia

Historia modelu zaczęła się od zapotrzebowania na nową generację samochodu do zastąpienia modelu Sherpa 200/400 Series produkowanego przez brytyjską firmę Freight Rover (obecnie LDV). Zaprojektowanie wyglądu zlecono firmie Bertone. Powstały tam dwa prototypy FR201 i FR202. Szefostwo firmy nie było zadowolone z wyglądu prototypów, uważało że stylistyka jest niespójna i powierzyło wprowadzenie zmian firmie  MGA, wcześniej odpowiedzialnej za wprowadzenie zmian wyglądu (lifting) Sherpa K2. 1988 powstał prototyp zaprezentowany kierownictwu firmy. Z powodów finansowych firma skoncentrowała się na modyfikacjach Sherpa 200/400 Series (Leyland DAF 200 Series). Projekt jednego z prototypów został przejęty przez Renault, drugiego przez GAZ[3].

Przypisy

  1. a b Encyklopedia samochodów terenowych. Jiří Fiala. Warszawa: Bellona, 2010, s. 101. ISBN 978-83-11-11912-3.
  2. Strona firmy Andoria-Mot. andoria-mot.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-05)]..
  3. Concepts and prototypes: LDV 201 and 202 – AROnline. 2015-11-24. [dostęp 2016-09-17]. (ang.).

Media użyte na tej stronie

Gaz-322132 TAXI.jpg
Autor: Sah68, Licencja: CC BY-SA 3.0
Gazela GAZ-322132 z silnikiem IVECO