GMC C/K
GMC C/K - samochód osobowy typu pickup klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1959 – 1991.
Pierwsza generacja
GMC C/K I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Wrzesień 1959 |
Okres produkcji | 1959 – 1966 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | GMC Blue Chip |
Następca | GMC C/K II |
Dane techniczne | |
Segment | pickup segmentu F+ |
Typy nadwozia | 2-drzwiowy pickup |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4747-5493 mm |
Szerokość | 2000 mm |
Wysokość | 1810 mm |
Rozstaw osi | 2921-3378 mm |
Liczba miejsc | 2 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
GMC C/K I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Pierwsze wcielenie dużego pickupa GMC zadebiutowało jesienią 1959 roku i trafiło do sprzedaży równolegle z bliźniaczą odmianą Chevroleta o takiej samej nazwie. W dotychczasowej ofercie modelowej GMC, model C/K zastąpił oferowanego dotychczas pickupa Blue Chip.
Samochód był blisko spokrewniony z dużym vanem Suburban, dzieląc z nim platformę i charakterystyczne cechy wyglądu jak np. okrągłe lampy, zaokrąglone kanty nadwozia czy wloty powietrza z przodu[1].
Silniki
- L6 3.8l
- L6 3.9l
- L6 4.1l
- L6 4.3l
- L6 4.8l
- V6 5.0l
- V8 4.6l
- V8 5.3l
Druga generacja
GMC C/K II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Czerwiec 1966 |
Okres produkcji | 1966 – 1972 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | GMC C/K I |
Następca | GMC C/K II |
Dane techniczne | |
Segment | pickup segmentu F+ |
Typy nadwozia | 2-drzwiowy pickup |
Napęd | |
Długość | 4788-5531 mm |
Szerokość | 2060 mm |
Wysokość | 1820 mm |
Rozstaw osi | 2921–3378 mm |
Liczba miejsc | 2 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
GMC C/K II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.
Drugie wcielenie GMC C/K trafiło na rynek w połowie 1966 roku, podobnie jak bliźniaczy Chevrolet C/K przechodząc duże zmiany w wyglądzie.
Sylwetka stała się bardziej kanciasta, zniknęły nisko osadzone lampy, a ponadto - duży pickup GMC stał się większy i pojemniejszy. W porównaniu do bliźniaczego modelu Chevroleta, GMC C/K z przodu uzyskało dwie pary reflektorów zabudowanych w prostokątnym kloszu.
Po raz pierwszy wersje wyposażeniowe otrzymały dodatkowe przydomki, na czele ze Sierra[2]. Samochód oferowany był w różnych wariantach długości nadwozia.
Silniki
- L6 4.1l
- L6 4.8l
- V6 5.0l
- V8 4.6l
- V8 5.0l
- V8 5.4l
- V8 5.7l
- V8 5.8l
- V8 6.0l
- V8 6.6l
Trzecia generacja
GMC C/K III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Lipiec 1972 |
Okres produkcji | 1972 – 1991 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | GMC C/K II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | pickup segmentu F+ |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pickup |
Napęd | |
Długość | 4864-5380 mm |
Wysokość | 1773 mm |
Rozstaw osi | 2984-4178 mm |
Liczba miejsc | 2-4 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
GMC C/K III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Trzecia generacja GMC C/K została przedstawiona w 1972 roku, kontynuując kierunek zmian zapoczątkowany przez poprzednika. Samochód zyskał jeszcze bardziej kanciaste proporcje, a także zyskał masywniejszą sylwetkę na czele z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami.
Co więcej, GMC C/K wraz z bliźniaczym Chevroletem C/K miało jeszcze szerszą ofertę wariantów długości nadwozia[3]. Nazwa Sierra używana dla wybranych wariantów wyposażeniowych C/K w 1988 roku stała się oficjalną nazwą dla następcy modelu.
Silniki
- L6 4.1l
- L6 4.8l
- V6 5.0l
- V8 4.6l
- V8 5.0l
- V8 5.4l
- V8 5.7l
- V8 5.8l
- V8 6.0l
- V8 6.6l
- V8 7.4l
Przypisy
- ↑ TRUCK HISTORY. [dostęp 2019-12-28]. (ang.).
- ↑ THE HISTORY OF THE GM C/K TRUCK. [dostęp 2019-12-28]. (ang.).
- ↑ HISTORY OF THE CHEVY C/K TRUCKS (1960-72). [dostęp 2019-12-28]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
28th Annual Pig Roast & Car Show September 20, 2015 Northern Lights Car Club Blacksmith Lounge Hugo, Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
454 V8
Click here for more car pictures at my Flickr site.Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1966 GMC truck in a nice faded red tone
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1966 GMC truck in a nice faded red tone
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
28th Annual Pig Roast & Car Show September 20, 2015 Northern Lights Car Club Blacksmith Lounge Hugo, Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
454 V8
Click here for more car pictures at my Flickr site.