GMC Hummer EV

GMC Hummer EV
Ilustracja
GMC Hummer EV
Producent

GMC

Projektant

Rick Scheer

Zaprezentowany

Październik 2020

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Hamtramck

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu F
SUV segmentu E

Typy nadwozia

4-drzwiowy pickup
5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny
AWD

Długość

5507 mm (SUT)
4999 mm (SUV)

Szerokość

2060 mm

Wysokość

2060 mm

Rozstaw osi

3444 mm (SUT)
3218 mm (SUV)

Masa własna

4103 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chevrolet Silverado EV
GMC Sierra EV

Konkurencja

Ford F-150 Lightning
Lordstown Endurance
Rivian R1T
Tesla Cybertruck

GMC Hummer EVelektryczny samochód osobowy typu pickup klasy pełnowymiarowej i SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką GMC od 2021 roku.

Historia i opis modelu

GMC Hummer EV – tył
GMC Hummer EV – sylwetka
GMC Hummer EV – przedni pas świetlny

W połowie 2019 roku pojawiły się w mediach motoryzacyjnych pierwsze nieoficjalne informacje o planach koncernu General Motors w sprawie przywrócenia do użytku nazwy Hummer[1]. Wcześniej, w latach 1992–2010 była ona używana dla niszowej marki samochodów terenowych i SUV-ów. Tym razem, Hummer miał powrócić do sprzedaży już tylko jako linia modelowa w ramach innej istniejącej już filii General Motors[2]. Pod koniec stycznia 2020 roku General Motors oficjalnie potwierdziło, że w ciągu najbliższego roku do produkcji trafi pierwszy w historii koncernu samochód elektryczny typu pickup, który uzupełni oferte marki GMC jako GMC Hummer EV[3]. Jednocześnie, to pierwszy pojazd GMC nie będący bliźniaczą konstrukcją zapożyczoną z oferty Chevroleta.

Podczas Super Bowl na początku lutego 2020 roku GMC przedstawiło oficjalną zapowiedź Hummera EV, na której przedstawiono sylwetkę pasa przedniego nawiązującego do historycznych modeli marki Hummer[4]. Pojawiła się duża, chromowana atrapa chłodnicy z pionowymi poprzeczkami i duży napis „Hummer”. Oficjalną premierę elektrycznego pickupa zapowiedziano na maj 2020 roku[5].

Pod koniec kwietnia 2020 roku producent ogłosił, że pierwotnie zaplanowana premiera Hummera EV została odwołana z powodu kryzysu gospodarczego wywołanego Pandemii COVID-19[6], nie ogłaszając zarazem nowej daty prezentacji[7]. Ostatecznie, światowa premiera GMC Hummera EV odbyła się 20 października podczas transmitowanego w internecie wydarzenia[8].

Pod kątem stylistycznym Hummer EV nawiązuje do masywnej sylwetki historycznego modelu Hummer H2, nawiązując do niego nie tylko charakterystycznym wyglądem pasa przedniego, jak i wysoko poprowadzoną linią szyb, masywym pasem przednim, a także pionowou mieszczoną szybą tylną i oponami o wysokim profilu[9].

Wyróżniająca jest z kolei mniej kanciasta sylwetka, pomalowany na czarno słupek między drzwiami oraz możliwość demontażu paneli dachu[10]. Z racji napędu elektrycznego, pod maską wygospodarowano też dodatkową przestrzeń bagażową. Pięciomiejscowa kabina pasażerska utrzymana została w nowoczesnym wzornictwie, charakteryzując się pionową deską rozdzielczą i kanciastymi formami. Zamontowano dwa ekrany, z czego pierwszy o przekątnej 13,4 cala pełni funkcję zegarów, z kolei centralny, 12,3-calowy umożliwia sterowanie systemem multimedialnym i radiem[11].

Hummer EV SUV

W kwietniu 2021 roku GMC przedstawiło drugi wariant nadwoziowy Hummera EV w postaci krótszego, 5-drzwiowego SUV-a. Poza mniejszym rozstawem osi, samochód zyskał bardziej zaokrągloną tylną część nadwozia, a także klapę bagażnika z umieszczonym na niej kołem zapasowym. Odmiana typu SUV trafi na rynek rok po pickupie, z początkiem produkcji zaplanowanym na 2023 rok[12].

Sprzedaż

GMC Hummer EV dostępny jest w sprzedaży wyłącznie na obszarze Ameryki Północnej. Topowy wariant trafił do punktów dealerskich wiosną 2022 roku w ograniczonej gamie wyposażeniowej. Znacznie później, w 2024 roku, w amerykańskich i kanadyjskich salonach sprzedaży będzie można kupić podstawową i najtańszą odmianę[13] napędzaną 2, zamiast 3 silników elektrycznych.

Wersje wyposażeniowe

  • EV2
  • EV2X
  • EV3

Dane techniczne

Topowy wariant EV3 napędzany jest trzema silnikami elektrycznymi, które razem z 24-modułową baterią i 800-woltową instalacją zapewniają 1014 KM mocy. Od 0 do 100 km/h pojazd rozpędza się w 3 sekundy, z kolei maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynosi 560 kilometrów, umożliwiając ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW[14]. Środkowy wariant EV2X również będzie napędzany trzema silnikami, oferując moc 800 KM wraz z 12 880 Nm momentu obrotowego w maksymalnym zakresie i zasięg na jednym ładowaniu do 483 kilometrów. Podstawowa wersja napędzana będzie z kolei dwoma silnikami elektrycznymi, osiągając moc 625 KM, 10 033 Nm maksymalnego momentu obrotowego i zasięg 483 kilometrów[15].

Przypisy

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
2022 Cleveland Auto Show (51939223186).jpg
Autor: Erik Drost, Licencja: CC BY 2.0
2022 Cleveland Auto Show
2022 Cleveland Auto Show (51938234337).jpg
Autor: Erik Drost, Licencja: CC BY 2.0
2022 Cleveland Auto Show
2022 GMC Hummer EV.jpg
Autor: UltraTech66, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 GMC Hummer EV at 2022 Chicago Auto Show
2022 GMC Hummer EV front.jpg
Autor: UltraTech66, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 GMC Hummer EV front view. 2022 Chicago Auto Show