Galar

Model galara – Muzeum Morskie w Gdańsku

Galar – dawny polski rzeczny, płaskodenny, bezpokładowy statek wiosłowy używany do jednorazowego transportu towarów w dół rzeki. Szczególnie rozpowszechniony w XVIII wieku.

Galar był drewnianym płaskodennym statkiem wiosłowy w postaci czworobocznej, od góry otwartej płaskiej skrzyni, dziób i rufa lekko wzniesione. Na rufie znajdował się ster umocowany sworzniem do budy szyprowskiej. Załogę stanowiło 6–8 flisaków, z których jeden obsługiwał ster, a pozostali wiosła. Przy pełnym załadunku wystawał ponad wodę zaledwie kilkanaście centymetrów. Dzięki płaskiemu dnu miał niewielkie zanurzenie. Pozwalało to łatwiej pokonywać rzeczne mielizny. Ładowność wynosiła do 30 łasztów (70–75 ton). Po przybyciu do Gdańska galary często były sprzedawane na drewno[1].

Zobacz też

Przypisy

  1. Galar, [w:] Kamler M., Encyklopedia Historii Gospodarczej Polski do 1945 roku, t. 1, Warszawa: Wiedza Powszechna, 1981, s. 181, ISBN 83-214-0185-6.

Media użyte na tej stronie

Model galara A1277 05.jpg
Autor: Ciacho5, Licencja: CC BY-SA 4.0
Model galara - statku używanego na Wiśle w XVIII-XIX wieku. Eksponat w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku.