Gdańsk Oliwa

Gdańsk Oliwa

Dworzec od strony peronów
Państwo	Polska
Województwo	pomorskie
Miejscowość	Gdańsk
Lokalizacja	Oliwa/Przymorze Małe
Data otwarcia	1 lipca 1870 (SKM od 1951)
Poprzednie nazwy	Oliva (1870-1926), Danzig Oliva (1926-1945)
Dane techniczne
Liczba peronów	2 (1 dla SKM)
Liczba krawędzi peronowych	4
Kasy
Linie kolejowe
202 Gdańsk Główny – Stargard 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia
Położenie na mapie Trójmiasta Gdańsk Oliwa
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Gdańsk Oliwa
Położenie na mapie województwa pomorskiego Gdańsk Oliwa
54°24′37″N 18°34′18″E/54,410278 18,571667
Portal Transport szynowy

Gdańsk Oliwa – przystanek osobowy położony wzdłuż granicy dzielnic Oliwa (granica wschodnia) i Przymorze Małe (granica zachodnia) w Gdańsku.

W 2021 przystanek obsługiwał ok. 9 200 pasażerów na dobę, co daje mu, wespół ze stacją Skierniewice, 16. miejsce w kraju^[1].

Położenie

Przystanek jest zlokalizowany na wschodniej granicy Oliwy. Niedaleko od przystanku znajduje się historyczna część Oliwy z archikatedrą oliwską i zespołem pałacowo-parkowym. O 350 m jest oddalona pętla autobusowo–tramwajowa z przystankami „Oliwa – pętla tramwajowa” (dla linii autobusowych) oraz „Oliwa” (dla linii tramwajowych). W bliskim sąsiedztwie zlokalizowana jest również pętla autobusowa „Oliwa PKP”.

Historia

Gdańsk Oliwa, ok. 1900

Wnętrze dworca

Dworzec od strony miasta

Dworzec został zbudowany i otwarty w 1870 jako część nowej linii kolejowej ze Szczecina do Gdańska^[2]. Była to trzecia utworzona linia kolejowa w Gdańsku (po linii Gdańsk-Tczew i linii kolejowej nr 249). Ówcześnie Oliwa była samodzielną gminą miejską i liczyła około 3000 mieszkańców^[3]. Według tego samego projektu zbudowano w Gdańsku jeszcze niezachowany budynek dworcowy na stacji Gdańsk Wrzeszcz. Na stacji nie było lokomotywowni, ani wieży wodnej. 1 lipca 1926 Oliwa została przyłączona w granice administracyjne miasta^[4] i nazwa stacji została zmieniona na Danzig Oliva.

2 stycznia 1952 została uruchomiona linia Szybkiej Kolei Miejskiej (linia kolejowa nr 250)^[5].

Współczesność

W końcu 2008 peron SKM przeszedł gruntowny remont. Odrestaurowano zabytkową wiatę i nawierzchnię. Zamontowane zostały pierwsze w SKM elektroniczne tablice informacyjne pokazujące najbliższe odjazdy pociągów i winda na peron dla niepełnosprawnych^[6][7][8].

W czerwcu 2011 rozpoczął się generalny remont peronu dalekobieżnego^[9], który zakończył się w 2014.

PKP S.A. przewiduje przebudowę budynku dworcowego oraz rewitalizację terenu znajdującego się przed dworcem, a należącego do PKP^[10].

W sierpniu 2022 podczas remontu tunelu Dworca PKP Gdańsk–Oliwa zniszczono zabytkowe kafle ozdobne z początku XX wieku^[11][12]. Rada Dzielnicy Oliwa wystosowała pismo do Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Igora Strzoka^[13]. Natomiast zawiadomienie do Prokuratury złożyli posłanka Małgorzata Chmiel wraz z radnymi Łukaszem Bejmem, Janem Peruckim i Karolem Ważnym^[14]. Mimo wielu interwencji remont wraz ze skuwaniem zabytkowych kafli był kontynuowany^[15]. W październiku tegoż roku Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków Igor Strzok rozpoczął procedurę wpisania Dworca PKP Gdańsk Oliwa do Rejestru Zabytków Województwa Pomorskiego^[16].

Linie kolejowe

Przez przystanek przechodzą linie kolejowe: 202 Gdańsk Główny–Stargard i 250 Gdańsk Śródmieście–Rumia (linia SKM). Obie linie są zelektryfikowane, normalnotorowe, dwutorowe.

Infrastruktura

Przystanek posiada jedno przejście podziemne – z tunelu łączącego ul. Droszyńskiego i plac od strony ul. Poczty Gdańskiej. Obydwa perony są zadaszone, ruch kolejowy sterowany jest za pomocą sygnalizacji świetlnej. Jedna z bocznic przystanku wykorzystywana była do 2012 do ekspozycji wagonów oraz lokomotyw, w trakcie odbywających się cyklicznie Targów Kolejnictwa „Trako”.

Na samej stacji znajdują się kasowniki i tablice informacyjne z rozkładami jazdy. W pobliżu znajdują się pętla tramwajowa oraz po obu stronach dwie pętle autobusowe komunikacji miejskiej. Do lat 90. XX w. plac przed dworcem używany był jako przystanek autobusowy PKS.

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Gdańsk Oliwa w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
• Gdańsk Oliwa w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net

Gdańsk Oliwa
Linia 202 Gdańsk Główny – Stargard (8,080 km)
Gdańsk Wrzeszcz odległość: 3,900 km		Sopot odległość: 3,581 km
Linia 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia (8,080 km)
Gdańsk Przymorze-Uniwersytet odległość: 1,097 km		Gdańsk Żabianka-AWFiS odległość: 1,190 km