Gdynia Orłowo
 Widok na perony z kładki dla pieszych. Dalekobieżny po prawej stronie. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia | 1927-1928 |
| Poprzednie nazwy | Kolibki Orłowo, |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 2 (1 dla SKM) |
| Liczba krawędzi peronowych | 4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Trójmiasta  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
 54°28′36,0″N 18°32′56,4″E/54,476667 18,549000 | |
Portal  Transport szynowy | |
Gdynia Orłowo - stacja z peronem dla Szybkiej Kolei Miejskiej leżąca w gdyńskiej dzielnicy Orłowo. Jest jedną z trzech stacji w tym mieście, które mają więcej niż jeden peron. Z dalekobieżnego korzystają tylko Przewozy Regionalne.
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 4300 pasażerów na dobę[1].
Stacja posiada jedno przejście nadziemne od strony mostu na ul. Orłowskiej poprzez schody prowadzące na peron i do ul. Inżynierskiej oraz wejście podziemne na peron 1 (SKM) od strony centrum handlowego. Na stacji znajdują się kasowniki i tablice informacyjne z rozkładem jazdy SKM dla przystanku Gdynia Orłowo, bilety można nabyć jedynie w automatach znajdujących się na peronach.
Na stacji znajdują się obecnie niewykorzystywane bocznice (od strony zachodniej) oraz czynna stacja zasilania energetycznego (też od strony zachodniej). Od strony południowej przy ulicy Spółdzielczej znajduje się nastawnia.
Historia
Wybudowana w latach 1927-1928 stacja Orłowo Morskie w 1935 została przyłączona wraz z miejscowością administracyjnie do Gdyni i zmieniono jej nazwę na Gdynia Orłowo. W latach 1928-1939 pełniła też funkcję stacji granicznej z Wolnym Miastem Gdańskiem.
Przed II wojną światową oraz krótko po jej zakończeniu na stacji znajdowała się kasa biletowa, kasa bagażowa, poczekalnia oraz bufet. W 2014 zmodernizowano dalekobieżna część stacji. Modernizacja obejmowała budowę nowego peronu, torów dalekobieżnych, urządzeń SRK.
W 2021 ogłoszono przetarg na remont peronu SKM wraz z budową wiaty na całej długości peronu[2]. Prace budowlane rozpoczęto w październiku tego samego roku[3].
Sąsiedztwo
Wybrane obiekty nie dalej niż w promieniu kilometra:
- Zabytkowe stajnie w Kolibkach
Przypisy
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Tak będą wyglądać wyremontowane przystanki SKM w Gdyni Orłowie i Leszczynkach
- ↑ "Czuję się jak na strzelnicy". Nocny remont stacji Gdynia Orłowo dokucza mieszkańcom
Linki zewnętrzne
- Gdynia Orłowo w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Gdynia Orłowo | ||
| Linia 202 Gdańsk Główny – Stargard (15,896 km) | ||
  odległość: 4,285 km |  | odległość: 5,096 km |
| Linia 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia (15,897 km) | ||
odległość: 2,342 km | |  Gdynia Redłowoodległość: 1,644 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.92 N
- S: 53.40 N
- W: 16.65 E
- E: 19.75 E
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor: Bart Corke, Licencja: CC BY-SA 4.0
EN57AKM wjeżdzający na stację SKM w Gdyni Orłowie
Autor: Rafal Konkolewski, Licencja: CC BY 2.5
Stable, part of XIV palace and park in Gdynia Kolibki