Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana

Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana

Widok na peron SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana po modernizacji
Państwo	Polska
Województwo	pomorskie
Miejscowość	Gdynia
Lokalizacja	Śródmieście/Wzgórze Św. Maksymiliana
Data otwarcia	1953
Poprzednie nazwy	Gdynia Wzgórze Nowotki
Rodzaj	przystanek osobowy
Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi peronowych	2
Kasy
Linie kolejowe
250 Gdańsk Śródmieście – Rumia
Położenie na mapie Trójmiasta Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana
Położenie na mapie województwa pomorskiego Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana
54°30′28,0″N 18°32′07,8″E/54,507778 18,535500
Portal Transport szynowy

Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana – przystanek Szybkiej Kolei Miejskiej w Gdyni, leżący wzdłuż granicy dzielnic: Wzgórze Św. Maksymiliana (wschód) i Działki Leśne (zachód).

W roku 2018 przystanek obsługiwał około 8–10 tys. pasażerów na dobę, co daje mu, wespół ze stacją Grodzisk Mazowiecki, 25. miejsce w kraju^[1].

Charakterystyka

Schody prowadzące z tunelu na peron

Przystanek posiada jedno wejście podziemne - z tunelu prowadzącego od ronda Św. Maksymiliana i al. Zwycięstwa do ul. Śląskiej oraz windę dla niepełnosprawnych. Jest punktem przesiadkowym na autobusy i trolejbusy jadące do wielu dzielnic Gdyni, m.in: Witomina, Chwarzna, Wiczlina, Oksywia.

Na peronie znajdują się kasowniki, przycisk SOS/Info oraz tablice informacyjne z rozkładem jazdy SKM dla przystanku Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana, a przy wejściu do tunelu od strony al. Zwycięstwa - kasy biletowe. W tunelu są boksy handlowo-usługowe, a także wewnątrz budynku kas i obok niego.

Przystanek w 2011 przeszedł gruntowną modernizację ze środków unijnych w ramach programu „Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście”. Inwestorem przebudowy była spółka PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. Podczas remontu wymieniona została nawierzchnia peronu, ustawiono nową wiatę, zainstalowano system informacji pasażerskiej, słupki alarmowe SOS/ INFO, windę i elementy małej architektury oraz zmodernizowano tunel.

Przyszłość

Planowane jest wykonanie kolejnych 2 peronów jednokrawędziowych, przy których zatrzymywać się będą pociągi kursujące linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej^[2].

Rozbudowa stacji (pierwotnie w formie jednego peronu dwukrawędziowego) rozważana była od czasu rozpoczęcia budowy PKM, a budowę peronu chciał dofinansować właściciel pobliskiego centrum handlowego Riviera. PKP PLK nie chciało jednak podjąć realizacji tej inwestycji ze względów finansowych, a wypracowanie porozumienia w kwestii ewentualnego finansowania między samorządem województwa a Gdynią okazało się niemożliwe.

W związku z podjęciem modernizacji linii 201 Gdynia – Kościerzyna i koniecznością budowy trzeciego toru na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana, PKP PLK postanowiła ostatecznie o realizacji tej inwestycji^[3].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl

• 

  Tablice informacyjne na przystanku SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana.

• 

  Widok na peron w kierunku Gdańska Głównego.

• 

  Szyb windy osobowej na peronie przystanku.

• 

  Wejście na przystanek od strony al. Zwycięstwa przed modernizacją.

Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana
Linia 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia (19,400 km)
Gdynia Redłowo odległość: 1,859 km		Gdynia Główna odległość: 1,592 km