General Electric F404
| ||
 Silnik F404 testowany na pokładzie lotniskowca | ||
| Dane podstawowe | ||
| Typ | dwuprzepływowy | |
| Kraj pochodzenia |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | General Electric | |
| Pierwsze testy | lata 70. | |
| Zastosowanie | F/A-18 Hornet F-117 Nighthawk T-50 Golden Eagle T-7 Red Hawk. | |
| Rozwinięto z modelu | General Electric YJ101 | |
| Rozwinięto w model | General Electric F414 | |
| Dane techniczne | ||
| Średnica | 890 mm | |
| Długość | 3910 mm | |
| Masa | 1035 - 1072 kg | |
| Komponenty | ||
| Sprężarka | osiowa, dwuwałowa, 3-stopniowy wentylator oraz 7-stopniowa sprężarka wysokiego ciśnienia | |
| Turbina | 1 stopień niskiego i 1 stopień wysokiego ciśnienia | |
| Osiągi | ||
| Ciąg | 48,9 kN 78,7 - 84 kN z dopalaczem | |
| Spręż | 26:1 - 28:1 | |
| Współczynnik dwuprzepływowości | 0,34:1 | |
General Electric F404 – silnik dwuprzepływowy z dopalaczem wyprodukowany przez firmę General Electric, stosowany w samolotach F/A-18A/B/C/D, F-117, T-50 Golden Eagle, T-7A.
Historia
Pierwowzorem modelu F404 i jego pochodnych był silnik General Electric YJ101 - napędzający samolot YF-17 Cobra (który rywalizował z YF-16 w programie LWF). Po wybraniu "Cobry" jako podstawowy myśliwiec US Navy - a następnie rozwinięciu jej w F/A-18, YJ101 po drobnych zmianach konstrukcyjnych jest produkowany jako F404.
Wersje
F404-GE-400
Model F404-GE-400 był pierwszym szeroko stosowanym silnikiem z rodziny F404. Jest używany we wszystkich samolotach F/A-18A/B oraz F/A-18C/D do numeru seryjnego 164653[1].
F404-GE-402
Zmodyfikowany model F404-GE-400. Poprzez zmiany techniczne udało się w nim zwiększyć ciąg przy jednoczesnym obniżeniu poziomu spalania paliwa. Używany we wszystkich samolotach F/A-18C/D od numeru seryjnego 164654 i każdego wyprodukowanego po nim[1].
RM12
Silnik RM12 jest wersją F404 dostosowaną do montażu pojedynczego silnika na samolot (zamiast tradycyjnie dwóch). Produkowany jest przez Volvo i jest przeznaczony do montażu w samolocie JAS 39A/B/C/D Gripen[2].
F412
Silnik F412 był zmodyfikowaną jednostką na bazie F404, bez dopalania przeznaczoną do instalacji w anulowanym samolocie A-12 Avenger II.
Przypisy
- ↑ a b (fa-18.fandom.com) Baza danych myśliwców F/A-18. [dostęp 2019-10-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-07-21)].
- ↑ (www.geaviation.com) Dane techniczne silnika RM-12
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
en:General Electric F404 engine being tested on the fantail aboard Nimitz-class aircraft carrier en:USS Abraham Lincoln (CVN-72)