General Electric TF34

TF34
Ilustracja
Silnik TF34 ze zdjętymi osłonami
Dane podstawowe
Typdwuprzepływowy
Kraj pochodzenia Stany Zjednoczone
ProducentGeneral Electric
Pierwsze testylata 60.
ZastosowanieA-10 Thunderbolt II
S-3 Viking
Rozwinięto w modelGeneral Electric CF34
Dane techniczne
Średnica1230 - 1320 mm
Długość2540 mm
Masa655 - 670 kg
Komponenty
Sprężarkaosiowa, dwuwałowa, wentylator oraz 14-stopniowa sprężarka wysokiego ciśnienia
Turbina4 stopnie niskiego i 2 stopnie wysokiego ciśnienia
Osiągi
Ciąg40,32 - 41,25 kN
Spręż21:1

General Electric TF34silnik turbowentylatorowy firmy General Electric, zaprojektowany na potrzeby samolotów A-10 Thunderbolt II oraz S-3 Viking.

Historia

Pierwszy TF34 napędzający samolot S-3A Viking wzbił się w powietrze w roku 1972. Następnie użyto go testów na modelu A-10 Thunderbolt II. W obu przypadkach spełnił oczekiwania Lockheeda jak i firmy Fairchild i został przyjęty na wyposażenie tychże samolotów[1]. Na jego podstawie powstał cywilny silnik przeznaczony do napędzania samolotów pasażerskich - General Electric CF34.

Wersje

TF34-GE-100

TF34-GE-100 przeznaczony do napędu samolotów A-10 Thunderbolt II. Ważył 653 kg i miał średnicę 1230 mm.

TF34-GE-400

TF34-GE-400 dedykowany maszynom S-3 Viking. Ważył 670 kg i miał średnicę 1320 mm.

CF34

Przypisy

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.