Genesis G80
Genesis G80 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Genesis od 2016 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Genesis G80 I | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Peter Schreyer |
| Zaprezentowany | Styczeń 2016 |
| Okres produkcji | 2016 – 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Genesis G80 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4990 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 3010 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Genesis G80 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Pierwotnie samochód zadebiutował w listopadzie 2013 roku jako druga generacja modelu Hyundai Genesis[1], z kolei w styczniu 2016 roku zmieniono jego nazwę na Genesis G80[2] w ramach utworzenia jesienią 2015 roku nowej luksusowej marki koncernu Hyundai, Genesis Motors[3].
Pod kątem wizualnym G80 nie przeszło żadnych modyfikacji, poza zniknięciem logo Hyundaia z klapy bagażnika - na pozostałych elementach nadwozia widniało już dedykowane logo Genesis, które pierwotnie wprowadzono już w 2008 roku na potrzeby podkreślenia indywidualnego, luksusowego charakteru pierwszej generacji modelu Hyundai Genesis[4]. Podobnie jak w latach 2013–2016, Genesis G80 oferowany był tylko jako 4-drzwiowy sedan.
G80 Sport
W październiku 2017 roku gamę Genesisa G80 pierwszej generacji uzupełniła odmiana Sport, która pod kątem wizualnym zyskała większy wlot powietrza z innym układem pomalowanych na czarno poprzeczek, a także dodatkowe wloty w zderzaku, nakładki na progi, dyfuzor, podwójną końcówkę układu wydechowego i sportowe ogumienie[5].
Pod kątem technicznym wariant Sport zyskał także zmodyfikowane zawieszenie, a także mocniejszy, podwójnie doładowany silnik typu V6 o pojemności 3,3-litra i mocy 365 KM[6]. Tylnonapędowy pojazd umożliwiał też dołączenie przedniej osi, opcjonalnie oferując napęd na 4 koła[7].
Pojazd trafił do sprzedaży na początku 2018 roku, ograniczając zasięg rynkowy do Korei Południowej i Ameryki Północnej.
Silniki
- L4 2.2l CRDi
- V6 3.3l GDi
- V6 3.3l T-GDi
- V6 3.8l GDi
- V8 5.0l GDi
Druga generacja
 Genesis G80 II | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Luc Donckerwolke |
| Zaprezentowany | Marzec 2020 |
| Okres produkcji | od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Genesis G80 I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4995 mm |
| Szerokość | 1925 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 3010 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Genesis Electrified G80 |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Genesis G80 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.
Druga generacja G80 powstała już od podstaw jako samodzielna konstrukcja Genesis, utrzymana w nowym kierunku stylistycznym autorstwa Luka Donckerwolke'a zaprezentowanym po raz pierwszy wobec zmodernizowanej limuzyny G90 w listopadzie 2018 roku[8].
Samochód przy podobnej długości i takim samym rozstawie osi stał się szerszy i niższy[9], zyskując płynniejszą sylwetkę z charakterystyczną, opadającą linią nadwozia, a także dużą, strzelistą atrapą chłodnicy i nisko osadzonym oświetleniem, które zarówno w przypadku reflektorów, jak i kierunkowskazów w błotnikach i tylnych lamp przyjęło formułę dwóch, poprowadzonych równolegle kresek.
Kabina pasażerska została utrzymana we wzornictwie podobnym do przedstawionego 2 miesiące wcześniej SUV-a GV80, zyskując 14,5-calowy ekran dotykowy pozwalający na sterowanie systemem multimedialnym i funkcjami pojazdu[10], a także motyw pasów i podłużnych nawiewów oraz fuzję drewna oraz kolorowej skóry w wykończeniu kokpitu, boczków drzwi i konsoli centralnej. Wskaźniki przyjęły cyfrową formę - są one wyświetlane na 12,3-calowym wyświetlaczu[11].
Sprzedaż samochodu w pierwszej kolejności rozpoczęła się chwilę po marcowym debiucie w 2020 roku w rodzimej Korei Południowej[12], z kolei pierwsze dostawy dla klientów w Ameryce Północnej ruszyły w drugiej połowie 2020 roku[13].
G80 Sport
W lipcu 2021, podobnie jak w przypadku poprzednika, gamę wyższej klasy Genesis wzbogaciła topowa odmiana G80 Sport. Pod kątem wizualnym zyskala ona dedykowany wzór zderzaków, nakładki na progi, większe 20-calowe alufelgi z wzorem G-Matrix, spojler, dyfor z podwójną końcówką wydechu i bardziej stonowane, dwubarwne malowanie. W kabinie pasażerskiej wprowadzono m.in. z kolei trójramienny wzór kierownicy[14].
Pod kątem technicznym Genesis G80 Sport drugiej generacji charakteryzuje się taką samą gamą silników jak w przypadku odmiany standardowej, składając się w ten sposób z dwóch czterocylindrowych i jednego silnika typu V6. Wszystkie dostępne są tylko z ośmiobiegową przekładnią automatyczną[15].
Silniki
- L4 2.2l CRDi
- L4 2.5l T-GDi
- V6 3.5l T-GDi
Electrified G80
.jpg) Genesis Electrified G80 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Luc Donckerwolke |
| Zaprezentowany | Kwiecień 2021 |
| Okres produkcji | od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4995 mm |
| Szerokość | 1925 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 3010 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Genesis G80 |
| Konkurencja | Audi e-tron GT |
.jpg)
.jpg)
Genesis Electrified G80 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Rok po debiucie drugiej generacji modelu G80, Genesis przedstawił opracowany na jej bazie w pełni elektryczny wariant o nazwie Electrified G80, będący zarazem pierwszym samochodem napędzanym prądem w historii południowokoreańskiego producenta[16]. Światowy debiut pojazdu odbył się podczas wystawy samochodowej Auto Shanghai 2021 w Chinach[17].
Pod kątem wizualnym samochód zyskał niewielkie modyfikacje względem spalinowego odpowiednika, zyskując obszerną plastikową zaślepkę zamiast pierwotnie znajdującej się w tym miejscu atrapy chłodnicy. Po lewej stronie, bliżej reflektora, umieszczona została klapka portu ładowania w kształcie rombu[18]. Ponadto, Genesis Electrified G80 zyskał przeprojektowany przedni zderzak[19] i dedykowany wzór alufelg.
W kabinie pasażerskiej producent zastosował przeprojektowany wzór cyfrowych zegarów z wskaźnikiem zużycia energii. Ponadto, zastosowano drewno pochodzące z recyklingu, a także przetworzony plastik PET[20].
Zbudowany z myślą o globalnych rynkach zbytu, włącznie z m.in. chińskim, australijskim i europejskim, Genesis Electirfied G80 konkurować będzie z podobnej wielkości, wyższej klasy samochodami elektrycznymi na czele z liderem tej klasy, Teslą Model S[21].
Dane techniczne
Układ napędowy modelu Electrified G80 tworzą dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 370 KM i maksymalnym momencie obrotowym 700 Nm. Pojazd rozwija 100 km/h w 4,9 sekundy, umożliwiając przejechanie na jednym ładowaniu do ok. 500 kilometrów. Pojazd można podłączyć do szybkiej ładowarki o mocy do 350 kW[22].
Przypisy
- ↑ 2014 Hyundai Genesis officially revealed with four engines and AWD. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ The Hyundai Genesis is dead! Long live the Genesis G80!. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ Genesis 2.0: Hyundai’s Genesis to Become Separate Luxury Brand. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ Let there be technology: What's under Hyundai's new Genesis sedan. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2018 Genesis G80 Sport: A gentleman’s tech-lux powerhouse. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2018 Genesis G80 Sport First Drive: Notice Me!. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2018 Genesis G80 Sport essentials: A top luxury contender, hands down. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2020 Genesis G90 Unveiled With Massive Design Changes. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 Genesis G80 Fully Revealed, and We're Impressed. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 Genesis G80 revealed with sleek style, turbo power. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 GENESIS G80 REVEALED WITH SHARP NEW LOOKS AND PUNCHY NEW ENGINES. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ Hyundai launches Genesis G80 sedan in S. Korea. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ Nowy Genesis G80 oficjalnie. 3.5 V6 pod maską, w środku – na bogato. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).
- ↑ Genesis G80 Sport - limuzyna w dynamicznej formie. [dostęp 2021-09-21]. (pol.).
- ↑ Genesis G80 Sport już bez tajemnic. Znamy silniki i szczegóły techniczne. [dostęp 2021-09-21]. (pol.).
- ↑ The 'Electrified G80' is the very first electric Genesis. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ GENESIS PREMIERES THE FIRST ELECTRIC VEHICLE AT AUTO SHANGHAI 2021. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Electrified G80 Makes History as First Genesis EV. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ New Genesis Electrified G80: EV saloon arrives with luxury focus. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ 2022 Genesis Electrified G80 revealed: Electric sedan due in Australia early 2022. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Preview: Genesis Electrified G80 is a Korean Tesla Model S rival. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ All-electric Genesis G80 unveiled. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Genesis G80 photographed in Flushing, Queens, New York, USA
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Matira Blue Genesis Electrified G80 (RG3 EV) prototype electric sedan
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2021 Genesis G80 2.5T AWD in Uyuni White, with the Premium Package (19-inch wheels, extra chrome and so on). 8-speed auto, 300hp. Fresh Meadows, Queens, NYC.
Autor: Snowfalcon cu, Licencja: CC BY-SA 4.0
2017 Genesis G80 3.8L AWD in Golden, CO
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
A 2019 Genesis G80 photographed in Flushing, Queens, New York, USA
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Matira Blue Genesis Electrified G80 (RG3 EV) prototype electric sedan
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Cavendish Red Genesis G80 Sport RG3 sedan
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2021 Genesis G80 2.5T AWD in Uyuni White, with the Premium Package (19-inch wheels, extra chrome and so on). 8-speed auto, 300hp. Fresh Meadows, Queens, NYC.
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Matira Blue Genesis Electrified G80 (RG3 EV) prototype electric sedan
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Cavendish Red Genesis G80 Sport RG3 sedan
Autor: Snowfalcon cu, Licencja: CC BY-SA 4.0
2017 Genesis G80 3.8L AWD in Golden, CO