Gliwicki Rower Miejski

Gliwicki Rower Miejski

publiczny system wypożyczania rowerów
Stacja GRM "ul. Akademicka - Arena Gliwice"
Państwo	Polska
Lokalizacja	Gliwice
Operator	Roovee
Lata funkcjonowania	2017-2019 i od 2021
Roczna liczba pasażerów	90 tys. (2021)
Infrastruktura
Liczba stacji	36
Tabor
Liczba pojazdów	350
Strona internetowa
Portal Transport

Gliwicki Rower Miejski – publiczny system wypożyczania rowerów w Gliwicach, który funkcjonował w latach 2017-2019 i od 2021. W skład systemu wchodzi 36 bezobsługowych stacji oraz 350 rowerów, a jego operatorem jest Roovee.

Historia

Stacja GRM z lat 2017-2019

W czerwcu 2016 Urząd Miasta ogłosił przetarg na organizację, zarządzanie i eksploatację systemu miejskich wypożyczalni rowerów. W specyfikacji przetargowej zapisano, że system ma działać od 1 marca do 30 listopada, w jego skład ma wejść 100 rowerów oraz 10 samoobsługowych stacji wyposażonych w 15 stojaków każda^[1], dodatkowo w specyfikacji przetargowej zawarto prawo opcji umożliwiające rozbudowę systemu o 5 stacji i 50 rowerów^[2]. W przetargu oferty złożyli Nextbike i BikeU^[3], jako korzystniejsza z nich została uznana ta pierwsza^[4] i 6 lutego 2017 umowa została podpisana^[5]. 15 marca opublikowana została lista stacji oraz kolorystyka stacji i rowerów^[6], a 28 marca system został uruchomiony^[7]. 22 września z okazji Dnia bez Samochodu wydłużono czas darmowego wypożyczenia^[8]. W pierwszy sezonie dokonano ponad 60 tys. wypożyczeń, a najpopularniejszą relacją była trasa ul. Akademicka – dworzec^[9].

Pod koniec stycznia 2018 władze miasta zdecydowały się skorzystać z opcji na powiększenie systemu o 5 stacji i 50 rowerów^[10]. Nowe stacje zostały uruchomione 1 kwietnia^[11]. 22 września z okazji Dnia bez Samochodu ponownie wydłużono czas darmowego wypożyczenia^[12]. Przez cały sezon dokonano 94 tys. wypożyczeń, a najpopularniejszą trasą była ponownie trasa ul. Akademicka – dworzec^[13].

Na przełomie marca i kwietnia 2019 przeniesiono 2 najmniej popularnych stacji w nowe lokalizacje^[14]. 1 czerwca GRM przystąpił do porozumienia metropolitalnego umożliwiającego oddawania rowerów w sąsiednich miastach obsługiwanych również przez Nextbike^[15]. Przez cały sezon dokonano 85 tys. wypożyczeń a najpopularniejszą trasą była po raz trzeci trasa ul. Akademicka – dworzec^[16].

W styczniu 2020 miasto ogłosiło przetarg na prowadzeniu systemu w 2020 roku składającego się z minimum 20 stacji^[17]. W przetargu jedyną ofertę złożył Nextbike^[18], jednakże została ona odrzucona ponieważ przekraczała kwotę, którą miasto planowało przeznaczyć na zamówienie^[19]. Pod koniec lutego miasto ogłosiło nowy przetarg z nieco zmienionym wymaganiami (m.in. rowery IV generacji)^[20]. W przetargu oferty złożył Nextbike oraz konsorcjum Roovee z Orange Polska, obie oferty były wyższe niż planowany budżet, w związku z czym przetarg został unieważniony^[21].

27 listopada 2020 ogłoszono, że projekt obejmujący powrót do miasta systemu rowerów publicznych wygrał w Gliwickim Budżecie Obywatelskim^[22] i pod koniec grudnia ogłoszono przetarg na obsługę GRM w 2021 roku^[23][24], który nie wyłonił wykonawcy^[25]. W lutym ogłoszono kolejny przetarg^[25], który wygrało konsorcjum Roovee z Orange Polska, które zaoferował system składający się z 30 stacji i 300 rowerów i to właśnie z tym konsorcjum 30 kwietnia podpisano umowę^[26][27]. System wystartował 30 maja^[28]. Latem uruchomiona została dodatkowa (31.) stacja sponsorska^[29]. W trakcie całego sezonu ponad 6 tys. użytkowników dokonało ponad 90 tys. i przejechało ponad 292 tys. km^[30].

W marcu 2022 miasto podpisało kolejną umowę z konsorcjum Roovee z Orange Polska zorganizowanie, zarządzanie i eksploatację systemu składającego się z 35 stacji i 350 rowerów obejmującą sezon 2022^[31]. System wystartował 1 kwietnia^[32].

Stacje

Stacje GRM
uruchomione w 2017 roku
uruchomione w 2018 roku
uruchomione w 2019 roku
uruchomione w 2021 roku
uruchomione w 2022 roku

System składa się z 36 stacji dokujących:

• 

  ul. Akademicka - Arena Gliwice

• 

  ul. Akademicka - Politechnika

• 

  ul. Brylantowa

• 

  ul. Cechowa - Skwer Nacka

• 

  ul. Dąbrowskiego/ Poniatowskiego

• 

  ul. Gwiazdy Polarnej

• 

  plac Inwalidów Wojennych

• 

  ul. Jana Pawła II

• 

  ul. Jesienna

• 

  ul. Kormoranów

• 

  ul. Kościuszki - biblioteka

• 

  ul. Kozielska - szkoła

• 

  ul. Kozielska/ Góry Chełmskiej

• 

  ul. Kozłowska

• 

  ul. Lubliniecka - Radiostacja

• 

  ul. Nowy Świat - Teatr Miejski

• 

  ul. Obrońców Pokoju

• 

  ul. Okulickiego/ Kozielska

• 

  ul. Parkowa

• 

  ul. Piastowska

• 

  ul. Piłsudskiego

• 

  ul. Poniatowskiego

• 

  al. Przyjaźni/ ul. Zwycięstwa

• 

  ul. Siemińskiego

• 

  ul. Sikornik

• 

  ul. Sikorskiego

• 

  ul. Warszawska - Neptun

• 

  ul. Zakole

• 

  ul. Zimnej Wody

• 

  ul. Zwycięstwa/ ul. Fredry.jpg

• 

  ul. Żwirki i Wigury

Rowery

W 2022 roku system składa się z 350 rowerów:

• 343 rowerów standardowych,
• 5 rowerów cargo,
• 2 tandemów^[31].

• 

  Rower standardowy

• 

  Rower cargo

• 

  Tandem

Działanie systemu

Aby stać się użytkownikiem systemu należy zarejestrować się w systemie i dokonać opłaty aktywacyjnej. Pierwsze 15 minut wypożyczenia roweru jest darmowe, a każda kolejna minuta kosztuje 0,05 zł. Rowery wypożycza się poprzez dedykowaną aplikację mobilną^[28].

Nagrody i wyróżnienia

• Złoty Gwóźdź 2017 – tytuł przyznany przez Nowiny Gliwickie dla najlepszej inwestycji w Gliwicach w 2017 roku^[34].

Przypisy