Global RallyCrosss na Texas Motor Speedway 2012 – druga runda mistrzostw Global RallyCross sezonu 2012. Zawody rozegrano 9 czerwca na torze Texas Motor Speedway, jako impreza towarzysząca serii IndyCar. Trasę wytyczono w alei serwisowej oraz na prostej startowej toru. Zbudowano także rampę, dzięki której samochody przeskakiwały nad trasą poniżej.
Lista startowa
Wyścig
Półfinał I – 4 okr.
Na starcie Grönholm objął prowadzenie, na drugiej pozycji znalazł się Scott, a na trzeciej Pastrana. Na pierwszym okrążeniu skrótem pojechał Grönholm, a także Kenney, który wyjechał na drugiej pozycji tuż przed Scottem. Scott miał jednak większą prędkość i wyprzedził Kenneya, a kilka zakrętów później uczynił to także Pastrana. Pastrana cały czas utrzymywał się blisko Scotta, który na drugim okrążeniu pojechał skrótem. Na trzecim okrążeniu ze skrótu skorzystał Pastrana, i wyjechał za Scottem. Grönholm natomiast niezagrożony dojechał do mety na pierwszej pozycji.
Półfinał II – 4 okr.
Mirra nie wziął udziału w wyścigu. Na starcie Binks objął prowadzenie, a Hübinette znalazł się na drugiej pozycji. Block obrócił się w pierwszym nawrocie i spadł na ostatnie miejsce. Binks i Moro skorzystali ze skrótu na pierwszym okrążeniu wyjeżdżając na dwóch pierwszych miejscach. Na kolejnym kółku ze skrótu skorzystał Block awansując na trzecie miejsce. Na ostatnim okrążeniu ze skrótu skorzystał Hübinette awansując na prowadzenie. Block tymczasem wyprzedził Moro awansując na trzecie miejsce.
Półfinał 3 – 4 okr.
Na starcie Deegan objął prowadzenie, a na drugim miejscu znalazł się Albuquerque. Doran miał problem na starcie. Na pierwszym okrążeniu ze skrótu skorzystali Deegan i Doran, po czym znaleźli się na dwóch pierwszych pozycjach. Millen natomiast jechał tuż za tylnym zderzakiem Albuquerque. Wyprzedził go, gdy ten chciał pojechać skrótem, lecz za późno zahamował i musiał zostawić to na następne okrążenie. Na trzecim okrążeniu ze skrótu skorzystali Millen i Albuquerque wyjeżdżając na odpowiednio drugiej i trzeciej pozycji.
Półfinał 4 – 4 okr.
Na starcie Foust objął prowadzenie, a na drugiej pozycji znalazł się Heikkinen. W pierwszym zakręcie Isachsen zaatakował ich po wewnętrznej i awansował na pierwszą pozycję. Na pierwszym okrążeniu ze skrótu skorzystali Isachsen i Lasek wychodząc na dwie pierwsze pozycji. Na następnym kółku skrótem pojechał Foust wyjeżdżając na pierwszej pozycji. Na trzecim okrążeniu ze skrótu skorzystał Heikkinen. Wyjechał on tuż za Isachsenem, i nie udało mu się wyprzedzić Norwega do mety wyścigu.
Wyścig ostatniej szansy – grupa A – 3 okr.
Kenney nie wziął udziału w wyścigu. Na starcie Pastrana objął prowadzenie, na drugiej pozycji znalazł się Block. Pastrana jednak obrócił się, a Block awansował na pierwszą pozycję. Na pierwszym okrążeniu ze skrótu skorzystali Block, Mirra i Moro. Pastrana natomiast postanowił wycofać się z wyścigu. Block niezagrożony dojechał do mety na pierwszym miejscu przed Mirrą i Moro.
Wyścig ostatniej szansy – grupa B – 3 okr.
Na starcie Heikkinen ruszył najlepiej i od razu pojechał skrótem. Na drugiej pozycji znalazł się Doran, a na trzeciej Lasek. Albuquerque gorzej ruszył do wyścigu i spadł na ostatnią pozycję. Lasek wjechał krzywo na rampę do skoku i spadł z niej lądując szczęśliwie na czterech kołach. Samochód był jednak zniszczony i nie mógł już pojechać dalej. Jadący za nim Albuquerque zatrzymał swój samochód przed rampą i wycofał się z wyścigu. Verdier natomiast wyprzedził Dorana przed nawrotem. Chwilę później Doran odpadł z wyścigu. Po tym, jak Heikkinen ujrzał czarną flagę, Verdier wycofał się z rywalizacji, gdyż będąc jedynym zawodnikiem na torze miał już zapewniony awans do finału.
Finał – 8 okr.
Na starcie najlepiej ruszył Deegan. Grönholm walcząc z Isachsenem pojechali skrótem. Norweg wyprzedził Fina, ale obrócił się i wypadł z toru. Ze skrótu na starcie skorzystał także Scott i Block, który wyprzedził Scotta. Foust jechał tuż za Deeganem, który pojechał skrótem na pierwszym okrążeniu, po czym znalazł się na prowadzeniu. Na drugim okrążeniu ze skrótu skorzystał Foust, który wyjechał pomiędzy Deeganem i Grönholmem. Skrótem pojechał także Binks, który znalazł się obok Isachsena. Norweg musiał zwolnić, by nie wjechać bok w bok z Binksem na rampę, na której nie było miejsca dla dwóch samochodów. Miał przez to za małą prędkość, by przelecieć, więc zatrzymał swój samochód na rampie. Wyścig przerwano.
Wyścig wznowiono na sześć okrążeń. Najlepiej wystartował Deegan, tuż za nim znalazł się Foust. Grönholm, Scott i Block od razu pojechali skrótem. Już na początku wyścigu Block przebił przednią oponę i musiał wycofać się z rywalizacji. Na pierwszym okrążeniu ze skrótu skorzystali Hübinette, Millen i Binks. Wszyscy trzej znaleźli się za Scottem. W nawrocie Hübinette wyprzedził Scotta. Deegan pojechał natomiast skrótem i znalazł się za Grönholmem. Po lądowaniu na rampie Scott uszkodził zawieszenie i wpadł w bariery z opon. Wyścig został przerwany.
Andy Scott i Svere Isachsen nie wzięli udziału w drugim restarcie. Na starcie najlepiej ruszył Grönholm i od razu skorzystał ze skrótu, a za nim pojechali Hübinette, Millen i Block. Foust natomiast został zaatakowany przez Deegana w pierwszym zakręcie, lecz utrzymał prowadzenie. Już na pierwszym okrążeniu Block wycofał się z wyścigu. Na drugim okrążeniu skrótem pojechał Verdier wyjeżdżając na piątej pozycji, a na trzecim Deegan wyjedżając tuż za Hübinettem, który chwilę później odpadł z wyścigu. Na czwartym okrążeniu Foust pojechał skrótem i wyjechał na tor za Grönholmem, który dowiózł pierwsze miejsce do mety.
Klasyfikacja po wyścigu
Linki zewnętrzne