Gossamer Albatross
 Gossamer Albatross, widok kabiny | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor | Paul MacCready |
| Typ | |
| Załoga | 1 |
| Historia | |
| Liczba egzemplarzy | 2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | siła ludzkich mięśni (napęd pedałowy) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 29,3 m |
| Długość | 9,15 m |
| Wysokość | 5,5 m |
| Powierzchnia nośna | 44,5 m2 |
| Masa | |
| Własna | 32 kg (pierwotnie 25 kg) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 25 km/h |
| Prędkość przelotowa | 14 km/h |
| Rzuty | |
 | |
Gossamer Albatross – mięśniolot zbudowany przez Paula MacCready'ego, który 12 czerwca 1979[1] jako pierwszy statek powietrzny napędzany siłą ludzkich mięśni przeleciał nad kanałem La Manche, zdobywając w ten sposób nagrodę Kremera.
Gossamer Albatross pilotowany był przez kolarza Bryana Allena. Wyposażony w dwułopatowe śmigło przebył trasę 36 km w czasie 2 godzin i 49 minut[1]. Wysokość lotu była różna: początkowo wynosiła 7,5 m, później 5 m, a następnie 3,5 m. Lot rozpoczął się o godz. 5.51 (czasu miejscowego) z lotniska koło wsi Manston. Po przeleceniu ok. 800 m nad lądem, mięśniolot znalazł się nad wodami kanału La Manche. Lot przebiegał bez zakłóceń, z wyjątkiem dwóch kryzysów pilota, podczas których wysokość lotu mięśniolotu niebezpiecznie malała. Lądowanie odbyło się na plaży w Cap Gris Nez koło miejscowości Le Crotoy. Po zakończeniu lotu, mocno zmęczony pilot stwierdził, iż mógłby jeszcze przelecieć tylko 10–15 m.
Konstrukcja Albatrosa przypomina samolot braci Wright z wysuniętym daleko do przodu statecznikiem (tzw. układ kaczki)[1]. Zbudowany był z folii mylarowej rozpiętej na szkielecie z laminatu wzmocnionym włóknem węglowym. Aby zapewnić sztywność skrzydeł, zastosowano żebrowanie z polistyrenu, a całość wzmocniono cięgnami z kevlaru. Pusty mięśniolot miał masę jedynie 32 kg, jego całkowita masa podczas lotu nad kanałem wynosiła 100 kg. Aby zmniejszyć zapotrzebowanie na moc oprócz minimalizacji masy zastosowano płat o b. dużym wydłużeniu, co zmniejszało opór indukowany. W spokojnym powietrzu moc potrzebna do zapewnienia mu lotu wynosiła około 0,25 konia mechanicznego[1], lecz najlżejsza turbulencja wymagała gwałtownego jej wzrostu. Pilot podczas lotu zajmował pozycję pionową, siedząc na siodełku typu rowerowego. Kabina pilota wyposażona była w radiotelefon, prędkościomierz, wysokościomierz oraz w 2 l zapas wody. Napęd pedałowy, nożny przekazywany był przez plastikowy łańcuch do śmigła pchającego, obracającego się z prędkością ok. 75 obr./min.
Albatros został zaprojektowany i zbudowany przez zespół kierowany przez konstruktora lotniczego Paula MacCready'ego, jako rozwinięcie Gossamer Condora. Condor był pierwszym mięśniolotem, który wykonał w powietrzu pętlę o kształcie ósemki na ściśle określonej trasie. Miało to miejsce 23 sierpnia 1977 roku.
Zespół MacCready'ego zbudował dwa Albatrosy, zapasowy mięśniolot był badany w ramach programu badawczego NASA, a następnie odbył lot w hali astrodomu w Houston. Albatros II stoi obecnie w muzeum lotnictwa w Seattle. "Oryginalnego" Albatrosa można obejrzeć na wystawie w Smithsonian Institution.
Następcą Albatrosa był napędzany energią Słońca Gossamer Penguin.
Inne dane techniczne
- rozpiętość usterzenia poziomego - 7,6 m
- długość kabiny - 1,67 m
- wysokość lotu - do 50 m[1]
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Strona NASA o Gossamer Albatross II. [dostęp 2010-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2003-02-25)].
- Zdjęcia NASA Gossamer Albatrossa II. [dostęp 2010-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2003-03-08)].
- Informacje o innych konstrukcjach MacCready'ego. [dostęp 2010-11-28].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Mojave Desert: Cabin of the MacCready Gossamer Albatross II, one of the human powered airplanes.
The Gossamer Albatross II is seen here during a test flight at NASA's Dryden Flight Research Center, Edwards, California.