Graham Rahal
![]() Graham Rahal w 2014 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sezon | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | |
Strona internetowa |
Graham Rahal (ur. 4 stycznia 1989 roku w Columbus) – amerykański kierowca wyścigowy. Syn Bobby Rahala, również kierowcy wyścigowego, trzykrotnego mistrza IndyCar.
Kariera
Początki kariery
W 2005 roku wygrał klasę Formuła Atlantic w zawodach SCCA Runoffs, oraz startował w serii Star Mazda. Wystartował w trzech ostatnich rundach sezonu 2005/2006 A1 Grand Prix w libańskim zespole (jest libańskiego pochodzenia). W sezonie 2006 wystartował w Formule Atlantic w zespole Conquest Racing, wygrał 5 wyścigów i zajął drugie miejsce w końcowej klasyfikacji.
Champ Car
W sezonie 2007 wystartował w serii Champ Car w barwach zespołu Newman/Haas/Lanigan Racing, mając za kolegę w zespole utytułowanego Sébastiena Bourdais. W swoim trzecim wyścigu zajął drugie miejsce, co sprawiło że stał się najmłodszym w historii kierowcą który stanął na podium w tej serii (miał wtedy 18 lat, 3 miesiące i 18 dni). Sezon zakończył na piątym miejscu zdobywając 243 punkty.
IRL IndyCar Series
Sezon 2008 kontynuował w zespole Newman/Haas/Lanigan Racing. Jednak w związku z połączeniem się serii Champ Car i Indy Racing League, wystartował w serii IndyCar, która jest efektem tego połączenia. Nie wystartował w pierwszym wyścigu sezonu na torze w Homestead z powodu wypadku na treningu, jego zespół nie zdążył na czas naprawić samochodu. Tak więc swój debiut w tej serii zaliczył w drugim wyścigu sezonu na torze ulicznym w St. Petersburg i od razu odniósł zwycięstwo. Tym samym po raz kolejny zapisał się w historii, tym razem jako najmłodszy zwycięzca w tego typu wyścigach.
W 2009 roku pomimo braku zwycięstw, jego wyniki się poprawiły. Częściej dojeżdżał do mety, dwukrotnie stanął na podium i ostatecznie zajął 7. miejsce w klasyfikacji generalnej. Po wycofaniu się sponsora w 2010 zespół zwolnił go z kontraktu i Graham musiał zacząć szukać możliwości startów w innych zespołach. Wystartował w 3 wyścigach w zespole Sary Fisher, w Indianapolis 500 zaliczył jednorazowy start w zespole swojego ojca – Rahal Letterman Racing, a następnie wystartował raz w barwach Dreyer & Reinbold Racing. W drugiej części sezonu dzięki rozszerzeniu zaangażowania jednego ze sponsorów udało mu się powrócić do zespołu Newman/Haas Racing (który wrócił do swojej dawnej nazwy) i wystartować w kilku kolejnych wyścigach.
Na sezon 2011 podpisał kontrakt z zespołem Chip Ganassi Racing, który od tego roku powiększył się do czterech startujących samochodów[1]. Po dwóch umiarkowanie udanych sezonach (9. i 10. miejsce w klasyfikacji), na sezon 2013 przeniósł się do zespołu swojego ojca – Rahal Letterman Lanigan Racing[2].
Starty w karierze
Sezon | Seria | Zespół | Starty | PP | Zwyc. | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Formuła BMW USA | Vitesse Farm Racing | 14 | 0 | 0 | 63 | 7. |
2005 | Star Mazda | Andersen Walko Racing | 12 | 0 | 1 | 370 | 4. |
2005/2006 | A1 Grand Prix | A1 Team Lebanon | 6 | 0 | 0 | 0 | 23.[3] |
2006 | Formuła Atlantic | Conquest Racing | 12 | 4 | 5 | 242 | 2. |
2006/2007 | A1 Grand Prix | A1 Team Lebanon | 2 | 0 | 0 | 0 | 23.[3] |
2007 | Champ Car | Newman/Haas/Lanigan Racing | 14 | 0 | 0 | 243 | 5. |
2008 | IRL IndyCar Series | Newman/Haas/Lanigan Racing | 17 | 0 | 1 | 288 | 17. |
2009 | IRL IndyCar Series | Newman/Haas/Lanigan Racing | 17 | 2 | 0 | 385 | 7. |
2010 | IRL IndyCar Series | Sarah Fisher Racing | 4 | 0 | 0 | 235 | 20. |
Rahal Letterman Racing | 1 | 0 | 0 | ||||
Dreyer & Reinbold Racing | 1 | 0 | 0 | ||||
Newman/Haas Racing | 6 | 0 | 0 | ||||
2011 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 0 | 0 | 320 | 9. |
2012 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 15 | 0 | 0 | 333 | 10. |
2013 | IRL IndyCar Series | Rahal Letterman Lanigan Racing | 19 | 0 | 0 | 319 | 18. |
2014 | IRL IndyCar Series | Rahal Letterman Lanigan Racing | 18 | 0 | 0 | 345 | 19. |
2015 | IRL IndyCar Series | Rahal Letterman Lanigan Racing | 16 | 0 | 2 | 490 | 4. |
2016 | IRL IndyCar Series | Rahal Letterman Lanigan Racing | 16 | 0 | 1 | 484 | 5. |
Starty w Indianapolis 500
Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 13 | 33 | Wypadek |
2009 | Dallara | Honda | 4 | 31 | Wypadek |
2010 | Dallara | Honda | 7 | 12 | |
2011 | Dallara | Honda | 29 | 3 | |
2012 | Dallara | Honda | 12 | 13 | |
2013 | Dallara | Honda | 26 | 25 | Wypadek |
2014 | Dallara | Honda | 20 | 33 | Elektryka |
2015 | Dallara | Honda | 17 | 5 | |
2016 | Dallara | Honda | 26 | 14 | |
2017 | Dallara | Honda | 14 | 12 |
Przypisy
- ↑ Dave Lewandowski: Ganassi expands with Rahal, Kimball (ang.). indycar.com, 2010-12-16. [dostęp 2011-04-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-19)].
- ↑ Back home: Graham Rahal finally confirmed at RLL (ang.). motorsport.com, 2012-11-15. [dostęp 2013-02-20].
- ↑ a b W A1 Grand Prix nie ma klasyfikacji indywidualnej - punkty i miejsce są wspólne dla całego zespołu.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: SarahStierch, Licencja: CC BY-SA 4.0
Graham Rahal at Sonoma Raceway, 2014