Granat-4
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | ООО Ижмаш – Беспилотные системы |
| Typ | |
| Konstrukcja | |
| Załoga | 0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | silnik tłokowy GSP-135 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 3,2 m |
| Długość | 2,6 m |
| Szerokość kadłuba | 0,4 m |
| Masa | |
| Użyteczna | 3 kg |
| Startowa | 30 kg |
| Zapas paliwa | 15,2 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 140 km/h |
| Prędkość przelotowa | 90 km/h |
| Pułap | 4000 m |
| Zasięg | 100 km |
| Długotrwałość lotu | 6 h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
 Rosja | |
Granat-4 (ros. Гранат-4) – rosyjski dron przeznaczony do prowadzenia rozpoznania i walki elektronicznej, wykorzystywany przez Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej.
Opis
Granat-4 jest konstrukcją opartą o wcześniej opracowany, przez firmę JSC Aerokon (ros. АО Аэрокон), dron Rubież-20 (ros. Рубеж-20). Jest produkowany w zakładach Iżmasz – Systemy Bezpilotowe (ros. ООО Ижмаш – Беспилотные системы) w Iżewsku. Jest przeznaczony do prowadzenia obserwacji powierzchni ziemi, obiektów, autostrad, siły żywej oraz sprzętu w czasie zbliżonym do rzeczywistego oraz rozpoznania radiowego, identyfikacji źródeł promieniowania w zakresie radiowym, zagłuszania i tłumienia sprzętu elektronicznego. W 2015 r. został wprowadzony na wyposażenie jednostek Centralnego Okręgu Wojskowego Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej[1]. W grudniu 2018 r. został wykorzystany w rejonie Tambowa, podczas manewrów jednostek wojskowych Zachodniego Okręgu Wojskowego SZ FR[2]. W tym samym czasie dron został wykorzystany podczas manewrów Centralnego Okręgu Wojskowego pod Nowosibirskiem[3].
Dron został zaprezentowany na Międzynarodowym Forum Wojskowo-Technicznym „ARMIA-2019”. Jewgenij Zajcew, zastępca dyrektora ds. rozwoju firmy Iżmasz, oświadczył, że Granat-4 jest dostarczany Siłom Zbrojnym FR. Ponadto zakupem konstrukcji są zainteresowane kraje azjatyckie i afrykańskie[4].
Przenosi wyposażenie rejestrujące służące prowadzeniu działalności w zakresie światła widzialnego, podczerwieni oraz rozpoznania radioelektronicznego. Dron pracuje jako część składowa kompleksu, w skład którego wchodzi naziemne stanowisko kontroli, dwa drony, komplet wymiennych modułów zasilania i kompleks transportowo-startowy na bazie pojazdu KamAZ[5]. Przygotowanie do startu zajmuje 20 minut, dron jest obsługiwany przez czterech żołnierzy. Jest napędzany przez silnik tłokowy o średnim zużyciu paliwa wynoszącym 0,4 l/h, może pracować w temperaturach do –30 °C do +40 °C. Start odbywa się z wykorzystaniem katapulty, lądowanie z wykorzystaniem spadochronu[4].
Użycie bojowe
Federacja Rosyjska przekazała bliżej niesprecyzowaną ilość egzemplarzy drona dostosowanego do pracy z systemami walki elektronicznej RB-341V Leer-3 oraz wsparcia artyleryjskiego Nawodczik-2 siłom separatystycznej Donieckiej Republiki Ludowej. W listopadzie 2014 r. Granat-4 został zestrzelony przez Siły Zbrojne Ukrainy w pobliżu miasta Szczastia w obwodzie ługańskim. W połowie stycznia 2015 r. pojawiły się zdjęcia kolejnego egzemplarza drona zestrzelonego nad terenem Ukrainy, który przenosił wyposażenie służące do walki radioelektronicznej[4]. Dron został również użyty przez wojska rosyjskie na terenie Syrii. W grudniu 2016 r. dwa drony zostały skierowane na poszukiwanie miejsca katastrofy samolotu Tu-154 Ministerstwa Obrony, który rozbił się w Morzu Czarnym niedaleko Soczi[6].
Galeria
(c) Mil.ru, CC BY 4.0Drony Granat-4 na stanowisku startowym
(c) Mil.ru, CC BY 4.0Start drona
Granat-4 podczas targów Interpolitex-2015
Granat-4 zestrzelony przez wojska ukraińskie i prezentowany w dniach 21–28 lutego 2015 r. w centrum Kijowa
Przypisy
- ↑ Гранат-4. RoboTrends. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
- ↑ Новейший комплекс «Гранат-4» впервые применят на учениях ЗВО. ТРК „Звезда”. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
- ↑ Разведчики ЦВО успешно применили беспилотник «Гранат-4» под Новосибирском. ТРК „Звезда”. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
- ↑ a b c КОМПЛЕКС ДИСТАНЦИОННОГО НАБЛЮДЕНИЯ И РЕТРАНСЛЯЦИИ «ГРАНАТ-4». НЕВСКИЙ БАСТИОН. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
- ↑ Гранат-4. Технические характеристики. Фото.. AVIA.PRO. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
- ↑ Для работ в зоне катастрофы Ту-154, летевшего в Сирию, привлечены подводные роботы и беспилотники. RoboTrends. [dostęp 2022-05-25]. (ros.).
| Samoloty |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Śmigłowce |
| ||||||||||
| Quadcoptery |
|
.svg)
Media użyte na tej stronie
Roundel of the Soviet Air Forces, Air Defence Forces, and Naval Aviation (1945–1991).
Roundel of the Russian Air Force.
(c) Mil.ru, CC BY 4.0
Подготовка специалистов в Межвидовом учебном центре беспилотных летательных аппаратов
(c) Mil.ru, CC BY 4.0
Подготовка специалистов в Межвидовом учебном центре беспилотных летательных аппаратов
.jpg)
Autor: An authorized Youtube stream of the STRC Ukrainian television and radio broadcasting «UTR - TV channel», Licencja: CC BY 3.0
An exhibition called «Presence. Evidence of the Russian Military Aggression on the territory of Ukraine» took place Downtown Kiev at Mykhaylivska Square on February 21-28. The exhibition has been sponsored by the Presidential Administration of Ukraine. The Ministry of Defense of Ukraine participated in preparation of the exposition, particularly, it "has provided the captured heavy weapon delivered to the capital from the frontline. Press Service of the Ministry of Defense of Ukraine"