Grand Prix Argentyny 1972
| ||||
209. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires | ||||
Data | 21-23 stycznia 1972 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 95 | |||
Długość okrążenia | 3,345 km | |||
Dystans | 317,775 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Carlos Reutemann (1:12,460, Brabham) | |||
Zwycięzca | Jackie Stewart (1h57m58,820, Tyrrell) | |||
Najszybsze okrążenie | Jackie Stewart (1:13,660, Tyrrell) | |||
1. Grand Prix w sezonie 1972 | ||||
Następne | Grand Prix RPA | |||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
Grand Prix Argentyny 1972 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 23 stycznia 1972, po raz 8. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
9. Grand Prix Argentyny, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 95 | 1:57:59.1 | 2 | 9 |
2 | 17 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 95 | 25.96 | 4 | 6 |
3 | 8 | Jacky Ickx | Ferrari | 95 | 59.39 | 8 | 4 |
4 | 9 | Clay Regazzoni | Ferrari | 95 | + 1:06.72 | 6 | 3 |
5 | 19 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 95 | + 1:09.11 | 11 | 2 |
6 | 14 | Ronnie Peterson | March-Ford | 94 | + 1 okrążenie | 10 | 1 |
7 | 2 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 93 | + 2 okrążenia | 1 | |
8 | 23 | Henri Pescarolo | March-Ford | 93 | + 2 okrążenia | 15 | |
9 | 3 | Howden Ganley | BRM | 93 | + 2 okrążenia | 13 | |
10 | 7 | Helmut Marko | BRM | 93 | + 2 okrążenia | 19 | |
11 | 15 | Niki Lauda | March-Ford | 93 | + 2 okrążenia | 22 | |
NU | 11 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 61 | Zawieszenie | 5 | |
NU | 22 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 59 | Skrz. biegów | 17 | |
NU | 4 | Reine Wisell | BRM | 59 | Wyciek wody | 7 | |
NU | 18 | Peter Revson | McLaren-Ford | 49 | Silnik | 3 | |
NU | 10 | Mario Andretti | Ferrari | 20 | Silnik | 9 | |
NU | 20 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 11 | Prob. z paliwem | 14 | |
NU | 1 | Graham Hill | Brabham-Ford | 11 | Pompa paliwa | 16 | |
DK | 12 | Dave Walker | Lotus-Ford | 8 | Dyskwalifikacja | 20 | |
NU | 5 | Peter Gethin | BRM | 1 | Wyciek oleju | 18 | |
NU | 6 | Alex Soler-Roig | BRM | 1 | Wypadek | 21 | |
NW | 16 | Chris Amon | Matra | 0 | Nie wystartował | 12 |
Najszybsze okrążenie
- Jackie Stewart – 1:13.66
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Circuito N° 9 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez por Tobogán, calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bandera del régimen franquista según el escudo adoptado por el Decreto de 2 de febrero de 1938. Más información en [1]