Grand Prix Argentyny 1975
| ||||
251. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires | ||||
Data | 10-12 stycznia 1975 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,968 km | |||
Dystans | 316,304 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 23 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 23 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jean-Pierre Jarier (1:49,210, Shadow) | |||
Zwycięzca | Emerson Fittipaldi (1h39m26,290, McLaren) | |||
Najszybsze okrążenie | James Hunt (1:50,910, Hesketh) | |||
1. Grand Prix w sezonie 1975 | ||||
Następne | Grand Prix Brazylii | |||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
Grand Prix Argentyny 1975 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1975, która odbyła się 12 stycznia 1975, po raz 11. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
12. Grand Prix Argentyny, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
- Pole position: Jean-Pierre Jarier – 1:49.21
Wyścig
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 53 | 1:39:26.29 | 5 | 9 |
2 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 53 | + 5.91 | 6 | 6 |
3 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 53 | + 17.06 | 3 | 4 |
4 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 53 | + 35.79 | 7 | 3 |
5 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 53 | + 54.25 | 8 | 2 |
6 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 53 | + 1:19.65 | 4 | 1 |
7 | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 52 | + 1 okrążenie | 16 | |
8 | 6 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 52 | + 1 okrążenie | 18 | |
9 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 52 | + 1 okrążenie | 12 | |
10 | 22 | Graham Hill | Lola-Ford | 52 | + 1 okrążenie | 21 | |
11 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 52 | + 1 okrążenie | 9 | |
12 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 51 | Przen napędu | 14 | |
13 | 23 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 51 | + 2 okrążenia | 19 | |
14 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 50 | + 3 okrążenia | 13 | |
NU | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 46 | Silnik | 2 | |
NS | 20 | Arturo Merzario | Williams-Ford | 44 | Nie sklasyfikowany | 20 | |
NU | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 27 | Przen napędu | 10 | |
NU | 14 | Mike Wilds | BRM | 24 | Silnik | 22 | |
NU | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 15 | Silnik | 11 | |
NU | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 15 | Skrz. biegów | 17 | |
NU | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 12 | Wypadek | 23 | |
DK | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 6 | Dyskwalifikacja | 15 | |
NW | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 0 | Przen napędu | 1 |
Najszybsze okrążenie
- James Hunt – 1:50.91 na okrążeniu 34
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15, calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.