Grand Prix Argentyny 1996
3. wyścig z 16 w sezonie 584. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 72 | |||
Długość okrążenia | 4.259 km | |||
Dystans | 306.648 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill | |||
Zwycięzca | Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie | Jean Alesi | |||
3. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
Grand Prix Argentyny 1996 – runda Mistrzostw Świata Formuły 1, która odbyła się na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez 7 kwietnia 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:30.346 | - | - |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | G | 1:30.598 | 0:00.252 | 0:00.252 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:30.907 | 0:00.309 | 0:00.561 |
4 | 3 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:31.038 | 0:00.131 | 0:00.692 |
5 | 4 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:31.262 | 0:00.224 | 0:00.916 |
6 | 11 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:31.404 | 0:00.142 | 0:01.058 |
7 | 17 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:31.615 | 0:00.211 | 0:01.269 |
8 | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:31.801 | 0:00.186 | 0:01.455 |
9 | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:32.001 | 0:00.200 | 0:01.655 |
10 | 2 | ![]() | Ferrari | G | 1:32.058 | 0:00.057 | 0:01.712 |
11 | 15 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:32.130 | 0:00.072 | 0:01.784 |
12 | 9 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:32.177 | 0:00.047 | 0:01.831 |
13 | 18 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.407 | 0:00.230 | 0:02.061 |
14 | 21 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:32.502 | 0:00.095 | 0:02.156 |
15 | 12 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:32.696 | 0:00.194 | 0:02.350 |
16 | 19 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:32.903 | 0:00.207 | 0:02.557 |
17 | 14 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:33.256 | 0:00.353 | 0:02.910 |
18 | 10 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:33.424 | 0:00.168 | 0:03.078 |
19 | 20 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:33.727 | 0:00.303 | 0:03.381 |
20 | 16 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:33.752 | 0:00.025 | 0:03.406 |
21 | 22 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:34.830 | 0:01.078 | 0:04.484 |
22 | 23 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:35.651 | 0:00.821 | 0:05.305 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:29.413 | 66 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 3 | 30 | 3 | - | - | 2 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 3 | 12 | - | 2 | - | 1 | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 3 | 10 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
4 | +1 | ![]() | 3 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | -1 | ![]() | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | 0 | ![]() | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
7 | 0 | ![]() | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | N | ![]() | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | -1 | ![]() | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | N | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | -3 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -3 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | -3 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -3 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | N | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | -4 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -5 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -5 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 6 | 42 | 3 | 2 | - | 3 | 2 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 6 | 13 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
3 | 0 | ![]() | 6 | 10 | - | - | 2 | - | - | 2 |
4 | 0 | ![]() | 6 | 5 | - | - | - | - | - | 4 |
5 | +6 | ![]() | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
6 | -1 | ![]() | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | -1 | ![]() | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | 0 | ![]() | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | -2 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | -2 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo Osca y Juan Gálvez Circuito N° 6 con la S de Senna