Grand Prix Argentyny 1997
3. wyścig z 17 w sezonie 600. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 72 | |||
Długość okrążenia | 4,259 km | |||
Dystans | 306,648 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jacques Villeneuve | |||
Zwycięzca | Jacques Villeneuve | |||
Najszybsze okrążenie | Gerhard Berger | |||
3. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
20. Grand Prix Argentyny | ||||
|
Grand Prix Argentyny 1997 (oryg. Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1997, która odbyła się 13 kwietnia 1997, po raz 19. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
20. Grand Prix Argentyny, 19. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:24.473 | - | - |
2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 1:25.271 | 0:00.798 | 0:00.798 |
3 | 14 | Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | B | 1:25.491 | 0:00.220 | 0:01.018 |
4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:25.773 | 0:00.282 | 0:01.300 |
5 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:25.942 | 0:00.169 | 0:01.469 |
6 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 1:26.218 | 0:00.276 | 0:01.745 |
7 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:26.327 | 0:00.109 | 0:01.854 |
8 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 1:26.564 | 0:00.237 | 0:02.091 |
9 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 1:26.619 | 0:00.055 | 0:02.146 |
10 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:26.799 | 0:00.180 | 0:02.326 |
11 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:27.076 | 0:00.277 | 0:02.603 |
12 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:27.259 | 0:00.183 | 0:02.786 |
13 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 1:27.281 | 0:00.022 | 0:02.808 |
14 | 17 | Nicola Larini | Sauber-Petronas | G | 1:27.690 | 0:00.409 | 0:03.217 |
15 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 1:28.035 | 0:00.345 | 0:03.562 |
16 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 1:28.094 | 0:00.059 | 0:03.621 |
17 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:28.135 | 0:00.041 | 0:03.662 |
18 | 21 | Jarno Trulli | Minardi-Hart | B | 1:28.160 | 0:00.025 | 0:03.687 |
19 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 1:28.224 | 0:00.064 | 0:03.751 |
20 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 1:28.366 | 0:00.142 | 0:03.893 |
21 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 1:28.413 | 0:00.047 | 0:03.940 |
22 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 1:28.969 | 0:00.556 | 0:04.496 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:27.981 | 63 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Jacques Villeneuve | 3 | 20 | 2 | - | - | 3 | 1 | 1 |
2 | -1 | David Coulthard | 3 | 10 | 1 | - | - | - | - | 2 |
3 | 0 | Gerhard Berger | 3 | 10 | - | 1 | - | - | 1 | - |
4 | +1 | Mika Häkkinen | 3 | 9 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | -1 | Michael Schumacher | 3 | 8 | - | 1 | - | - | - | 1 |
6 | +11 | Eddie Irvine | 3 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 |
7 | -1 | Olivier Panis | 3 | 6 | - | - | 1 | - | - | 1 |
8 | N | Ralf Schumacher | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
9 | +1 | Johnny Herbert | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -2 | Jean Alesi | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | -4 | Nicola Larini | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -3 | Shinji Nakano | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | -2 | Heinz-Harald Frentzen | 3 | 0 | - | - | - | - | 1 | 1 |
14 | +1 | Mika Salo | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -3 | Giancarlo Fisichella | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | -3 | Jarno Trulli | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
17 | -3 | Pedro Diniz | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | N | Jan Magnussen | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | -2 | Jos Verstappen | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | -2 | Damon Hill | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | -2 | Ukyō Katayama | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Rubens Barrichello | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
Vincenzo Sospiri | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
Ricardo Rosset | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | Williams-Renault | 6 | 20 | 2 | - | - | 3 | 2 | 2 |
2 | -1 | McLaren-Mercedes | 6 | 19 | 1 | - | 1 | - | - | 1 |
3 | +1 | Ferrari | 6 | 14 | - | 2 | - | - | - | 2 |
4 | -1 | Benetton-Renault | 6 | 11 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
5 | 0 | Prost-Mugen-Honda | 6 | 6 | - | - | 1 | - | - | 2 |
6 | +1 | Jordan-Peugeot | 6 | 4 | - | - | 1 | - | - | 4 |
7 | -1 | Sauber-Petronas | 6 | 4 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | +2 | Tyrrell-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | -1 | Minardi-Hart | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | -1 | Arrows-Yamaha | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | N | Stewart-Ford | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Lola-Ford | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo Osca y Juan Gálvez Circuito N° 6 con la S de Senna