Grand Prix Australii 2011
| 1. wyścig z 19 w sezonie 840. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Albert Park Circuit | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 58 | |||
| Długość okrążenia | 5,303 km | |||
| Dystans | 307,574 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie | Felipe Massa | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Australii | ||||
| ||||
Grand Prix Australii 2011 – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Najlepsi kierowcy wyścigu
Sebastian Vettel 1. miejsce i Pole Position
Lewis Hamilton 2. miejsce
Witalij Pietrow 3. miejsce
Felipe Massa Najszybsze okrążenie
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:26,831 | 20 |
| 2 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:25,854 | 32 |
| 3 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:24,507 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:25,296 | 1:24,090 | 1:23,529 | 1 | |||||
| 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:25,384 | 1:24,595 | 1:24,307 | 2 | |||||
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:25,900 | 1:24,658 | 1:24,395 | 3 | |||||
| 4 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:25,886 | 1:24,957 | 1:24,779 | 4 | |||||
| 5 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:25,543 | 1:25,242 | 1:24,974 | 5 | |||||
| 6 | 10 |  Witalij Pietrow | Renault | 1:25,543 | 1:25,582 | 1:25,247 | 6 | |||||
| 7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25,856 | 1:25,606 | 1:25,421 | 7 | |||||
| 8 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:26,031 | 1:25,611 | 1:25,599 | 8 | |||||
| 9 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25,717 | 1:25,405 | 1:25,626 | 9 | |||||
| 10 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:26,232 | 1:25,882 | 1:27,066 | 10 | |||||
| 11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:25,962 | 1:25,971 | - | 11 | |||||
| 12 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:26,620 | 1:26,103 | - | 12 | |||||
| 13 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:25,812 | 1:26,108 | - | 13 | |||||
| 14 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:27,222 | 1:26,739 | - | 14 | |||||
| 15 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:26,298 | 1:26,768 | - | 15 | |||||
| 16 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:26,245 | 1:31,407 | - | 16 | |||||
| 17 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:26,270 | - | - | 17 | |||||
| 18 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:27,239 | - | - | 18 | |||||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Team Lotus-Renault | 1:29,254 | - | - | 19 | |||||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli | Team Lotus-Renault | 1:29,342 | - | - | 20 | |||||
| 21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:29,858 | - | - | 21 | |||||
| 22 | 25 |  Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:30,822 | - | - | 22 | |||||
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:32,978 | - | - | NQ[2] | |||||
| 24 | 22 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:34,293 | - | - | NQ[3] | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
LegendaWyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 58 | 1h29m30,259 | ||
| 2 | | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | +0:22,297 | ||
| 3 |  3 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 58 | +0:30,560 | ||
| 4 | 1 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +0:31,772 | ||
| 5 |  2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 58 | +0:38,171 | ||
| 6 | 2 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +0:54,304 | ||
| 7 | 1 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +1:25,186 | ||
| 8 | 2 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1 okr. | ||
| 9 | 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 57 | +1 okr. (16,089) | ||
| 10 | 4 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 57 | +1 okr. (28,972) | ||
| 11 | 1 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1 okr. (05,157) | ||
| 12 | 6 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 57 | +1 okr. (14,978) | ||
| 13 | 7 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 56 | +2 okr. | ||
| 14 | 8 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 54 | +4 okr. | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 49 | +9 okr. | ||||
| 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 48 | Awaria układu przeniesienia napędu | ||||
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 22 | Kolizja z Barrichello | ||||
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 19 | Wyciek wody | ||||
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 19 | Uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji | ||||
| 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 9 | Awaria układu przeniesienia napędu | ||||
| Zdyskwalifikowani | ||||||||
| 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 58 | Nieprawidłowe tylne skrzydło (P7) | ||||
| 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 58 | Nieprawidłowe tylne skrzydło (P8) | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | Naruszenie reguły 107% | |||||
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | Naruszenie reguły 107% | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28.947 | 55 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 1-12, 17-58 | 55 | ||
| 3 | Lewis Hamilton | 13-16 | 3 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N | Sebastian Vettel | 1 | 25 | 1 | - | - | 1 | - | - |
| 2 | N | Lewis Hamilton | 1 | 18 | - | 1 | - | - | - | - |
| 3 | N | Witalij Pietrow | 1 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
| 4 | N | Fernando Alonso | 1 | 12 | - | - | - | - | - | - |
| 5 | N | Mark Webber | 1 | 10 | - | - | - | - | - | - |
| 6 | N | Jenson Button | 1 | 8 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | N | Felipe Massa | 1 | 6 | - | - | - | - | 1 | - |
| 8 | N | Sébastien Buemi | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | N | Adrian Sutil | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | N | Paul di Resta | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | N | Jaime Alguersuari | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 12 | N | Nick Heidfeld | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 13 | N | Jarno Trulli | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 14 | N | Jérôme d’Ambrosio | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | Timo Glock | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Rubens Barrichello | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Nico Rosberg | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Heikki Kovalainen | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Michael Schumacher | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Pastor Maldonado | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Sergio Pérez | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| - | Kamui Kobayashi | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N |  Red Bull-Renault | 2 | 35 | 1 | - | - | 1 | - | - |
| 2 | N | McLaren-Mercedes | 2 | 26 | - | 1 | - | - | - | - |
| 3 | N | Ferrari | 2 | 18 | - | - | - | - | 1 | - |
| 4 | N | Renault | 2 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
| 5 | N | Toro Rosso-Ferrari | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| 6 | N | Force India-Mercedes | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | N |  Lotus-Renault | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 8 | N | Virgin-Cosworth | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | Williams-Cosworth | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| - | Mercedes | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| - | Sauber-Ferrari | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Qantas Australian Grand Prix 2011 (Kwalifikacje) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-04-07].
- ↑ Zasada 107 procent powróci do Formuły 1 w sezonie 2011 (pol.). f1wm.pl, 2010-06-23. [dostęp 2011-04-07].
- ↑ Marek Roczniak: Zasada 107 procent powróci do Formuły 1 w sezonie 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-04-07].
- ↑ Qantas Australian Grand Prix 2011 (Wyścig) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
- ↑ Qantas Australian Grand Prix 2011 (Najszybsze okrążenie) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
Media użyte na tej stronie
Circuit Albert Park.svg
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
.svg)
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Lewis Hamilton 2011 Malaysia Qualify.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Lewis Hamilton (McLaren) during the qualify session on Saturday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Lewis Hamilton (McLaren) during the qualify session on Saturday.
Sebastian Vettel 2011 Malaysia FP2 1.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Sebastian Vettel (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Sebastian Vettel (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Felipe Massa 2011 Malaysia FP2.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Felipe Massa (Ferrari) during the second practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Felipe Massa (Ferrari) during the second practice session on Friday.
Vitaly Petrov 2011 Malaysia FP1.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Vitaly Petrov (Renault) during the first practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Vitaly Petrov (Renault) during the first practice session on Friday.