Grand Prix Australii 2013
| ||||
879. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 15-17 marca 2013 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 58 | |||
Długość okrążenia | 5,303 km | |||
Dystans | 307,574 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 21 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Sebastian Vettel (1:27,407, Red Bull) | |||
Zwycięzca | Kimi Räikkönen (1h30m03,225, Lotus) | |||
Najszybsze okrążenie | Kimi Räikkönen (1:29,274, Lotus) | |||
1. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
Następne | Grand Prix Malezji | |||
Grand Prix Australii | ||||
|

Grand Prix Australii 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:27,211 | 16 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:25,908 | 33 |
3 | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 1:26,929 | 14 |
Kwalifikacje
Z powodu niekorzystnych warunków pogodowych zgodnie w sobotę odbyła się tylko pierwsza część kwalifikacji (Q1). Ponieważ kwalifikacje miały planowo odbyć się w późnych godzinach popołudniowych, nie było możliwe zbyt długie przedłużanie sesji. Dlatego też dwie kolejne części czasówki zostały przełożone na niedzielę na godzinę 11:00[2].
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:44,657 | 1:36,745 | 1:27,407 | 1 |
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:44,472 | 1:36,524 | 1:27,827 | 2 |
3 | 10 | ![]() | Mercedes | 1:45,456 | 1:36,625 | 1:28,087 | 3 |
4 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:44,635 | 1:36,666 | 1:28,490 | 4 |
5 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:43,850 | 1:36,691 | 1:28,493 | 5 |
6 | 9 | ![]() | Mercedes | 1:43,380 | 1:36,194 | 1:28,523 | 6 |
7 | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 1:45,545 | 1:37,517 | 1:28,738 | 7 |
8 | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 1:44,284 | 1:37,641 | 1:29,013 | 8 |
9 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:45,601 | 1:36,901 | 1:29,305 | 9 |
10 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:44,688 | 1:36,644 | 1:30,357 | 10 |
11 | 11 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:45,930 | 1:38,067 | - | 11 |
12 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:47,330 | 1:38,134 | - | 12 |
13 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:44,871 | 1:38,778 | - | 13 |
14 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:46,450 | 1:39,042 | - | 14 |
15 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:44,300 | 1:39,900 | - | 15 |
16 | 17 | ![]() | Williams-Renault | 1:47,328 | 1:40,290 | - | 16 |
17 | 16 | ![]() | Williams-Renault | 1:47,614 | - | - | 17 |
18 | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:47,776 | - | - | 18 |
19 | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:48,147 | - | - | 19 |
20 | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:48,909 | - | - | 20 |
21 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:49,519 | - | - | 21 |
20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:50,626 | - | - | 22[a] |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 58 | 1h30m03,225 | ||
2 | ![]() | 3 | ![]() | Ferrari | 58 | +0:12,451 | ||
3 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 58 | +0:22,346 | ||
4 | ![]() | 4 | ![]() | Ferrari | 58 | +0:33,577 | ||
5 | ![]() | 10 | ![]() | Mercedes | 58 | +0:45,561 | ||
6 | ![]() | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 58 | +0:46,800 | ||
7 | ![]() | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 58 | +1:05,068 | ||
8 | ![]() | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 58 | +1:08,449 | ||
9 | ![]() | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 58 | +1:21,630 | ||
10 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 58 | +1:22,759 | ||
11 | ![]() | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 58 | +1:23,367 | ||
12 | ![]() | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 58 | +1:23,857 | ||
13 | ![]() | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 57 | +1 okr. | ||
14 | ![]() | 17 | ![]() | Williams-Renault | 57 | +1 okr. | ||
15 | ![]() | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 57 | +1 okr. | ||
16 | ![]() | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 56 | +2 okr. | ||
17 | ![]() | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 56 | +2 okr. | ||
18 | ![]() | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 56 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 39 | układ wydechowy | ||||
9 | ![]() | Mercedes | 26 | elektronika | ||||
16 | ![]() | Williams-Renault | 24 | poślizg | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
11 | ![]() | Sauber-Ferrari | pompa paliwowa | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() | Lotus-Renault | 1:29,274 | 56 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | 22-33, 42-58 | 28 | ||
15 | ![]() | 13-20, 38-42 | 11 | ||
3 | ![]() | 7-8, 33-38 | 6 | ||
1 | ![]() | 1-6 | 5 | ||
10 | ![]() | 8-12 | 4 | ||
4 | ![]() | 6-7, 20-22 | 3 | ||
9 | ![]() | 12-13 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 1 | 25 | 1 | - | - | - | 1 | - |
2 | N | ![]() | 1 | 18 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | N | ![]() | 1 | 15 | - | - | 1 | 1 | - | - |
4 | N | ![]() | 1 | 12 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | ![]() | 1 | 10 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() | 1 | 8 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() | 1 | 6 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
12 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
14 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
15 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
16 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
17 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
18 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 2 | 30 | - | 1 | - | - | - | - |
2 | N | ![]() | 2 | 26 | 1 | - | - | - | 1 | - |
3 | N | ![]() | 2 | 23 | - | - | 1 | 1 | - | - |
4 | N | ![]() | 2 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
5 | N | ![]() | 2 | 10 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia 107% najlepszego czasu w Q1.
Przypisy
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2013 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
- ↑ Paweł Zając i Dawid Hojczyk: GP Australii: Kwalifikacje przełożone na niedzielę (pol.). f1wm.pl, 2013-03-16. [dostęp 2013-03-16].
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2013 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2013 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2012 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Australii 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2013-03-16].
|
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: AlexJ, Licencja: CC0
Circuit map of the Albert Park Circuit, Melbourne, Australia showing the Grand Prix layout 1996-present).
Autor: Juozas Kaziukenas from Edinburgh, UK, Licencja: CC BY-SA 2.0
McLaren at Formula 1 Melbourne GP 2013