Grand Prix Austrii 1977

Grand Prix Austrii 1977
XV Gröbel Möbel Grosser Preis von Österreich
292. Grand Prix Formuły 1
Tor Österreichring
Austria Österreichring
Data12-14 sierpnia 1977
Trasa
Liczba okrążeń54
Długość okrążenia5,942 km
Dystans320,868 km
Uczestnicy
Zgłoszenia30 kierowców
Zakwalifikowało się26 kierowców
Ukończyło wyścig16 kierowców
Wyniki
Pole positionNiki Lauda
(1:39,320, Ferrari)
ZwycięzcaAlan Jones
(1:37:16,490, Shadow)
Najszybsze
okrążenie		John Watson
(1:40,960, Brabham)
12. Grand Prix w sezonie 1977
PoprzednieGrand Prix Niemiec
NastępneGrand Prix Holandii
Grand Prix Austrii

Grand Prix Austrii 1977 (oryg. Gröbel Möbel Grosser Preis von Österreich) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 14 sierpnia 1977, po raz ósmy na torze Österreichring.

15. Grand Prix Austrii, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Opis

Przed Grand Prix przebudowano nieco tor – szybki zakręt Vöst-Hügel Kurve zastąpiono wolną szykaną Hella Licht. Miało to związek ze śmiercią Marka Donohue podczas rozgrzewki do wyścigu w 1975 roku. Wstawienie tej szykany wydłużyło tor do 5942 metrów.

Przed wyścigiem w zespole Shadow Arturo Merzario zastąpił Riccardo Patrese, a zespół Hesketh zatrudnił w charakterze kierowcy Iana Ashleya.

Pole position do wyścigu zdobył "lokalny" kierowca, Niki Lauda. Za nim startowali James Hunt, Mario Andretti i Hans-Joachim Stuck. Kolega zespołowy Laudy, John Watson, startował z 12 pozycji.

Wyścig rozpoczął się na mokrym torze, ale większość kierowców startowała do niego na slickach w nadziei, że tor szybko wyschnie. Jednakże przewagę zyskali kierowcy jadący na oponach przeznaczonych na mokrą nawierzchnię, i tak Arturo Merzario, startując z 21 pozycji, szybko znalazł się na szóstym miejscu. Prowadził Andretti przed Nilssonem. Lauda popełnił błąd na jednym z zakrętów, i spadł na 10 miejsce.

Tor zaczął jednak przesychać, i kierowcy jadący na "mokrych" oponach (m.in. Nilsson oraz Merzario) musieli je wymienić na slicki, tracąc przez to wiele pozycji. Na 11 okrążeniu Andrettiemu zepsuł się silnik. Na prowadzenie wysunął się więc Hunt. Na drugiej pozycji jechał Stuck, a na trzeciej niespodziewanie Jones.

Jones wyprzedził Stucka i postarał się zaatakować Hunta. Na 22 okrążeniu został liderem. Nilsson natomiast stopniowo odzyskiwał pozycje, ale na 38 okrążeniu musiał wycofać się z wyścigu z powodu awarii silnika. Ten sam defekt spotkał Hunta 5 okrążeń później.

Wyścig wygrał Alan Jones. Było to jego pierwsze zwycięstwo, podobnie jak pierwsze i jedyne zwycięstwo zespołu Shadow. Zwycięstwo to było tak niespodziewane, że organizatorzy nie przygotowali kopii hymnu Australii dla zwycięzcy; zamiast tego na podium Jones wysłuchał "Happy Birthday".

Lista startowa

NrKierowcaZespółSamochódSilnikOpony
1Wielka Brytania James HuntMarlboro Team McLarenMcLaren M26Ford DFV 3.0 V8G
2Niemcy Jochen MassMarlboro Team McLarenMcLaren M26Ford DFV 3.0 V8G
3Szwecja Ronnie PetersonElf Team TyrrellTyrrell P34Ford DFV 3.0 V8G
4Francja Patrick DepaillerElf Team TyrrellTyrrell P34Ford DFV 3.0 V8G
5Stany Zjednoczone Mario AndrettiJohn Player Team LotusLotus 78Ford DFV 3.0 V8G
6Szwecja Gunnar NilssonJohn Player Team LotusLotus 78Ford DFV 3.0 V8G
7Wielka Brytania John WatsonMartini RacingBrabham BT45Alfa Romeo 3.0 B12G
8Niemcy Hans-Joachim StuckMartini RacingBrabham BT45Alfa Romeo 3.0 B12G
9Brazylia Alex RibeiroHollywood March RacingMarch 761BFord DFV 3.0 V8G
10Południowa Afryka Ian ScheckterHollywood March RacingMarch 761BFord DFV 3.0 V8G
11Austria Niki LaudaScuderia FerrariFerrari 312T2Ferrari 3.0 B12G
12Argentyna Carlos ReutemannScuderia FerrariFerrari 312T2Ferrari 3.0 B12G
16Włochy Arturo MerzarioShadow RacingShadow DN8Ford DFV 3.0 V8G
17Australia Alan JonesShadow RacingShadow DN8Ford DFV 3.0 V8G
18Australia Vern SchuppanTeam SurteesSurtees TS19Ford DFV 3.0 V8G
19Włochy Vittorio BrambillaTeam SurteesSurtees TS19Ford DFV 3.0 V8G
20Południowa Afryka Jody ScheckterWalter Wolf RacingWolf WR3Ford DFV 3.0 V8G
22Szwajcaria Clay RegazzoniTeam Tissot EnsignEnsign N177Ford DFV 3.0 V8G
23Francja Patrick TambayTeam Tissot EnsignEnsign N177Ford DFV 3.0 V8G
24Wielka Brytania Rupert KeeganPenthouse Rizla RacingHesketh 308EFord DFV 3.0 V8G
25Meksyk Héctor RebaquePenthouse Rizla RacingHesketh 308EFord DFV 3.0 V8G
26Francja Jacques LaffiteLigier GitanesLigier JS7Matra 3.0 V12G
27Belgia Patrick NèveWilliams Grand Prix EngineeringMarch 761Ford DFV 3.0 V8G
28Brazylia Emerson FittipaldiCopersucar-FittipaldiFittipaldi F5Ford DFV 3.0 V8G
30Stany Zjednoczone Brett LungerChesterfield RacingMcLaren M23Ford DFV 3.0 V8G
33Austria Hans BinderATS Racing TeamPenske PC4Ford DFV 3.0 V8G
34Francja Jean-Pierre JarierATS Racing TeamPenske PC4Ford DFV 3.0 V8G
36Hiszpania Emilio de VillotaIberia AirlinesMcLaren M23Ford DFV 3.0 V8G
38Wielka Brytania Brian HentonBritish Formula 1 RacingMarch 761BFord DFV 3.0 V8G
39Wielka Brytania Ian AshleyHesketh RacingHesketh 308EFord DFV 3.0 V8G
NrKierowcaZespółSamochódSilnikOpony

Wyniki

Kwalifikacje

PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata
111Austria Niki LaudaFerrariG1:39,320--
21Wielka Brytania James HuntMcLaren-FordG1:39,4500:00,1300:00,130
35Stany Zjednoczone Mario AndrettiLotus-FordG1:39,7400:00,2900:00,420
48Niemcy Hans-Joachim StuckBrabham-Alfa RomeoG1:39,9700:00,2300:00,650
512Argentyna Carlos ReutemannFerrariG1:40,1200:00,1500:00,800
626Francja Jacques LaffiteLigier-MatraG1:40,2200:00,1000:00,900
723Francja Patrick TambayEnsign-FordG1:40,2900:00,0700:00,970
820Południowa Afryka Jody ScheckterWolf-FordG1:40,4000:00,1100:01,080
92Niemcy Jochen MassMcLaren-FordG1:40,4400:00,0400:01,120
104Francja Patrick DepaillerTyrrell-FordG1:40,6200:00,1800:01,300
1122Szwajcaria Clay RegazzoniEnsign-FordG1:40,7400:00,1200:01,420
127Wielka Brytania John WatsonBrabham-Alfa RomeoG1:40,9200:00,1800:01,600
1319Włochy Vittorio BrambillaSurtees-FordG1:40,9300:00,0100:01,610
1417Australia Alan JonesShadow-FordG1:41,0000:00,0700:01,680
153Szwecja Ronnie PetersonTyrrell-FordG1:41,1300:00,1300:01,810
166Szwecja Gunnar NilssonLotus-FordG1:41,2400:00,1100:01,920
1730Stany Zjednoczone Brett LungerMcLaren-FordG1:41,4000:00,1600:02,080
1834Francja Jean-Pierre JarierPenske-FordG1:41,7000:00,3000:02,380
1934Austria Hans BinderPenske-FordG1:41,7100:00,3100:02,390
2024Wielka Brytania Rupert KeeganHesketh-FordG1:41,9200:00,2100:02,600
2116Włochy Arturo MerzarioShadow-FordG1:41,9200:00,0000:02,600
2227Belgia Patrick NèveMarch-FordG1:41,9600:00,0400:02,640
2328Brazylia Emerson FittipaldiFittipaldi-FordG1:42,1500:00,1900:02,830
2410Południowa Afryka Ian ScheckterMarch-FordG1:42,2200:00,0700:02,900
2518Australia Vern SchuppanSurtees-FordG1:42,3100:00,0900:02,990
2636Hiszpania Emilio de VillotaMcLaren-FordG1:42,3800:00,0700:03,060
Nie zakwalifikowali się
2738Wielka Brytania Brian HentonMarch-FordG1:42,4300:00,0500:03,110
2839Wielka Brytania Ian AshleyHesketh-FordG1:42,5200:00,0900:03,200
2925Meksyk Héctor RebaqueHesketh-FordG1:42,7500:00,2300:03,430
309Brazylia Alex RibeiroMarch-FordG1:43,0300:00,2800:03,710
PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata

Wyścig

PNrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
117Australia Alan JonesShadow-FordG541h37m16s490
211Austria Niki LaudaFerrariG541h37m36s620(+0:20,130)
38Niemcy Hans-Joachim StuckBrabham-Alfa RomeoG541h37m50s990(+0:34,500)
412Argentyna Carlos ReutemannFerrariG541h37m51s240(+0:34,750)
53Szwecja Ronnie PetersonTyrrell-FordG541h38m18s580(+1:02,090)
62Niemcy Jochen MassMcLaren-FordG53- 1 okr.
724Wielka Brytania Rupert KeeganHesketh-FordG53- 1 okr.
87Wielka Brytania John WatsonBrabham-Alfa RomeoG53- 1 okr.
927Belgia Patrick NèveMarch-FordG53- 1 okr.
1030Stany Zjednoczone Brett LungerMcLaren-FordG53- 1 okr.
1128Brazylia Emerson FittipaldiFittipaldi-FordG53- 1 okr.
1233Austria Hans BinderPenske-FordG53- 1 okr.
134Francja Patrick DepaillerTyrrell-FordG53- 1 okr.
1434Francja Jean-Pierre JarierPenske-FordG52- 2 okr.
1519Włochy Vittorio BrambillaSurtees-FordG52- 2 okr.
1618Australia Vern SchuppanSurtees-FordG52- 2 okr.
1736Hiszpania Emilio de VillotaMcLaren-FordG50- 4 okr.wypadek
Niesklasyfikowani
20Południowa Afryka Jody ScheckterWolf-FordG45- 9 okr.poślizg
1Wielka Brytania James HuntMcLaren-FordG43- 11 okr.silnik
23Francja Patrick TambayEnsign-FordG41- 13 okr.silnik
6Szwecja Gunnar NilssonLotus-FordG38- 16 okr.silnik
16Włochy Arturo MerzarioShadow-FordG29- 25 okr.skrzynia biegów
26Francja Jacques LaffiteLigier-MatraG21- 33 okr.wycieki oleju
5Stany Zjednoczone Mario AndrettiLotus-FordG11- 43 okr.silnik
10Południowa Afryka Ian ScheckterMarch Engineering-FordG2- 52 okr.wypadek
22Szwajcaria Clay RegazzoniEnsign-FordG0- 54 okr.wypadek
PNrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz

Najszybsze okrążenie

NrKierowcaKonstruktorOponyCzasOkr.
7Wielka Brytania John WatsonBrabham-Alfa RomeoG1:40,96052

Bibliografia

←1976 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1977 1978→
Grand Prix Austrii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of Spain (1977–1981).svg
Autor: Miguillen, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag ok Spain (1977-1981)
Österreichring 1977-1987.svg
Autor: Restu20, Licencja: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.