Grand Prix Austrii 1978
| ||||
309. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Österreichring | ||||
Data | 13 sierpnia 1978 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 54 | |||
Długość okrążenia | 5,942 km | |||
Dystans | 320,868 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 32 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ronnie Peterson (1:37,710, Lotus) | |||
Zwycięzca | Ronnie Peterson (1:41:21,570, Lotus) | |||
Najszybsze okrążenie | Ronnie Peterson (1:43,120, Lotus) | |||
12. Grand Prix w sezonie 1978 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Niemiec | |||
Następne | Grand Prix Holandii | |||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Grand Prix Austrii 1978 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 13 sierpnia 1978, po raz dziewiąty na torze Österreichring.
16. Grand Prix Austrii, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Lista startowa
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | G | 1:37,710 | - | - |
2 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | G | 1:37,760 | 0:00,050 | 0:00,050 |
3 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | M | 1:38,320 | 0:00,560 | 0:00,610 |
4 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | M | 1:38,500 | 0:00,180 | 0:00,790 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | G | 1:38,710 | 0:00,210 | 0:01,000 |
6 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | G | 1:38,770 | 0:00,060 | 0:01,060 |
7 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | G | 1:38,850 | 0:00,080 | 0:01,140 |
8 | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | G | 1:39,100 | 0:00,250 | 0:01,390 |
9 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | G | 1:39,230 | 0:00,130 | 0:01,520 |
10 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | G | 1:39,350 | 0:00,120 | 0:01,640 |
11 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | M | 1:39,400 | 0:00,050 | 0:01,690 |
12 | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | G | 1:39,490 | 0:00,090 | 0:01,780 |
13 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | G | 1:39,510 | 0:00,020 | 0:01,800 |
14 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | G | 1:39,590 | 0:00,080 | 0:01,880 |
15 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | G | 1:39,810 | 0:00,220 | 0:02,100 |
16 | 35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | G | 1:40,110 | 0:00,300 | 0:02,400 |
17 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | G | 1:40,800 | 0:00,690 | 0:03,090 |
18 | 25 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | G | 1:40,840 | 0:00,040 | 0:03,130 |
19 | 22 | Derek Daly | Ensign-Ford | G | 1:41,020 | 0:00,180 | 0:03,310 |
20 | 29 | Nelson Piquet | McLaren-Ford | G | 1:41,150 | 0:00,130 | 0:03,440 |
21 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | G | 1:41,160 | 0:00,010 | 0:03,450 |
22 | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | G | 1:41,420 | 0:00,260 | 0:03,710 |
23 | 16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | G | 1:41,580 | 0:00,160 | 0:03,870 |
24 | 23 | Harald Ertl | Ensign-Ford | G | 1:41,600 | 0:00,020 | 0:03,890 |
25 | 32 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | G | 1:41,720 | 0:00,120 | 0:04,010 |
26 | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | G | 1:41,840 | 0:00,120 | 0:04,130 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
27 | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | G | 1:41,850 | 0:00,010 | 0:04,140 |
28 | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | G | 1:42,470 | 0:00,620 | 0:04,760 |
29 | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | G | 1:43,060 | 0:00,590 | 0:05,350 |
30 | 10 | Hans Binder | ATS-Ford | G | 1:44,460 | 0:01,400 | 0:06,750 |
31 | 18 | Brian Henton | Surtees-Ford | G | - | - | - |
32 | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | G | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | G | 54 | 1h41m21s570 | ||
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | G | 54 | 1h42m09s010(+0:47,440) | ||
3 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | M | 54 | 1h43m01s330(+1:39,760) | ||
4 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | G | 53 | - 1 okr. | ||
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | G | 53 | - 1 okr. | ||
6 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | G | 53 | - 1 okr. | ||
7 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | G | 53 | - 1 okr. | ||
8 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | G | 52 | - 2 okr. | ||
9 | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | G | 52 | - 2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | G | 50 | - 4 okr. | |||
32 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | G | 49 | - 5 okr. | |||
8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | G | 40 | - 14 okr. | wypadek | ||
16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | G | 33 | - 21 okr. | wypadek | ||
15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | M | 31 | - 23 okr. | skrzynia biegów | ||
1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | G | 27 | - 27 okr. | wypadek | ||
3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | G | 20 | - 34 okr. | wypadek | ||
7 | James Hunt | McLaren-Ford | G | 7 | - 47 okr. | wypadek | ||
27 | Alan Jones | Williams-Ford | G | 7 | - 47 okr. | wypadek | ||
35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | G | 7 | - 47 okr. | wypadek | ||
23 | Harald Ertl | Ensign-Ford | G | 7 | - 47 okr. | wypadek | ||
25 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | G | 4 | - 50 okr. | sprzęgło | ||
29 | Nelson Piquet | McLaren-Ford | G | 4 | - 50 okr. | wypadek | ||
20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | G | 3 | - 51 okr. | wypadek | ||
5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | G | 0 | - 54 okr. | wypadek | ||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
22 | Derek Daly | Ensign-Ford | G | 41 | - 13 okr. | pchanie samochodu | ||
11 | Carlos Reutemann | Ferrari | M | 28 | - 26 okr. | pchanie samochodu | ||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | G | 1:43,120 |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flaga Finlandii
Autor: Restu20, Licencja: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.