Grand Prix Austrii 1983
| ||||
384. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Österreichring | ||||
Data | 14 sierpnia 1983 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,942 km | |||
Dystans | 314,926 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 29 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Patrick Tambay (1'29.871, Ferrari) | |||
Zwycięzca | Alain Prost (1"24'32.745, Renault) | |||
Najszybsze okrążenie | Alain Prost (1'33.961, Renault) | |||
11. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Niemiec | |||
Następne | Grand Prix Holandii | |||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Grand Prix Austrii 1983 (oryg. Holiday Grosser Preis von Österreich) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 14 sierpnia 1983, po raz 14. na torze Österreichring.
21. Grand Prix Austrii, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
Źródło: F1Ultra[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 15 | Alain Prost | Renault | 53 | 1"24`32.745 | ||
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 53 | +6,835 s | |||
3 | 1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham | 53 | +27,659 s | ||
4 | 4 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 53 | +28,395 s | ||
5 | 2 | 12 | Nigel Mansell | Lotus | 52 | +1 okr. | ||
6 | 8 | 8 | Niki Lauda | McLaren | 51 | +2okr. | ||
7 | 13 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 51 | +2 okr. | ||
8 | 7 | 1 | Keke Rosberg | Williams | 51 | +2 okr. | ||
9 | 8 | 7 | John Watson | McLaren | 51 | +2 okr. | ||
10 | 16 | 31 | Corrado Fabi | Osella | 50 | +3 okr. | ||
11 | 14 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 49 | +4 okr. | ||
12 | 4 | 40 | Stefan Johansson | Spirit | 48 | +5 okr. | ||
13 | 6 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows | 48 | +5 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | Manfred Winkelhock | ATS | 33 | wyciek wody | ||||
22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 31 | brak paliwa | ||||
27 | Patrick Tambay | Ferrari | 30 | zapłon | ||||
6 | Riccardo Patrese | Brabham | 29 | silnik | ||||
33 | Roberto Guerrero | Theodore | 25 | skrzynia biegów | ||||
2 | Jacques Laffite | Theodore | 21 | wibracje | ||||
23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 13 | wyciek oleju | ||||
3 | Michele Alboreto | Tyrrell | 8 | kolizja | ||||
35 | Derek Warwick | Toleman | 2 | turbo | ||||
36 | Bruno Giacomelli | Toleman | 1 | chłodnica | ||||
11 | Elio de Angelis | Lotus | 0 | kolizja | ||||
29 | Marc Surer | Arrows | 0 | kolizja | ||||
4 | Danny Sullivan | Tyrrell | 0 | kolizja | ||||
26 | Raúl Boesel | Ligier | 0 | nie kwalifikował się | ||||
34 | Johnny Cecotto | Theodore | 0 | nie kwalifikował się | ||||
17 | Kenny Acheson | RAM | 0 | nie kwalifikował się | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Przypisy
- ↑ 1983 Grosser Preis von Osterreich (Wyścig) (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-06-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)].
Media użyte na tej stronie
Green arrow icon pointing up
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Autor: Restu20, Licencja: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.