Grand Prix Austrii 2014
| ||
![]() ![]() | ||
8. wyścig z 19 w sezonie 905. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
Data | 20–22 czerwca 2014 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 71 | |
Długość okrążenia | 4,318 km | |
Dystans | 306,578 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Pole position | Felipe Massa (1:08,759, Williams) | |
Zwycięzca | Nico Rosberg (1h27m54,976, Mercedes) | |
Najszybsze okrążenie | Sergio Pérez (1:12,142, Force India) | |
Grand Prix Kanady w sezonie 2014 Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003 Grand Prix Austrii 2015 |
Grand Prix Austrii 2014 (oficjalnie Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2014) – ósma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2014. Grand Prix odbyło się w dniach 20–22 czerwca 2014 roku na torze Red Bull Ring w Spielbergu.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:11,295 | 19 |
2 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:09,542 | 37 |
3 | 77 | ![]() | Williams | 1:09,848 | 22 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | ![]() | Williams | 1:10,292 | 1:09,239 | 1:08,759 | 1 |
2 | 77 | ![]() | Williams | 1:10,356 | 1:09,096 | 1:08,846 | 2 |
3 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:09,695 | 1:08,974 | 1:08,944 | 3 |
4 | 14 | ![]() | Ferrari | 1:10,405 | 1:09,479 | 1:09,285 | 4 |
5 | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:10,395 | 1:09,638 | 1:09,466 | 5 |
6 | 20 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:10,081 | 1:09,473 | 1:09,515 | 6 |
7 | 26 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:09,678 | 1:09,490 | 1:09,619 | 7 |
8 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:10,285 | 1:09,657 | 1:10,795 | 8 |
9 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:09,514 | 1:09,092 | – | 9 |
10 | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:10,389 | 1:09,624 | – | 10 |
11 | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:10,124 | 1:09,754 | – | 11 |
12 | 22 | ![]() | McLaren–Mercedes | 1:10,252 | 1:09,780 | – | 12 |
13 | 1 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:10,630 | 1:09,801 | – | 13 |
14 | 13 | ![]() | Lotus–Renault | 1:10,821 | 1:09,939 | – | 14 |
15 | 25 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:10,161 | 1:10,073 | – | 15 |
16 | 8 | ![]() | Lotus–Renault | 1:10,461 | 1:10,642 | – | 16 |
17 | 99 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:10,825 | – | – | 17 |
18 | 21 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:11,349 | – | – | 18 |
19 | 17 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:11,412 | – | – | 19 |
20 | 10 | ![]() | Caterham–Renault | 1:11,673 | – | – | 20 |
21 | 4 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:11,775 | – | – | 21 |
22 | 9 | ![]() | Caterham–Renault | 1:12,673 | – | – | 22 |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 71 | 1h27m54,976 | ||
2 | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 71 | +0:01,932 | ||
3 | ![]() | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 71 | +0:08,172 | ||
4 | ![]() | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 71 | +0:17,358 | ||
5 | ![]() | 14 | ![]() | Ferrari | 71 | +0:18,553 | ||
6 | ![]() | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 71 | +0:28,546 | ||
7 | ![]() | 20 | ![]() | McLaren–Mercedes | 71 | +0:32,031 | ||
8 | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 71 | +0:43,522 | ||
9 | ![]() | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 71 | +0:44,137 | ||
10 | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 71 | +0:47,777 | ||
11 | ![]() | 22 | ![]() | McLaren–Mercedes | 71 | +0:50,966 | ||
12 | ![]() | 13 | ![]() | Lotus–Renault | 70 | +1 okr. (1 okr.) | ||
13 | ![]() | 99 | ![]() | Sauber–Ferrari | 70 | +1 okr. (26,338) | ||
14 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus–Renault | 70 | +1 okr. (34,797) | ||
15 | ![]() | 17 | ![]() | Marussia–Ferrari | 69 | +2 okr. (1 okr.) | ||
16 | ![]() | 10 | ![]() | Caterham–Renault | 69 | +2 okr. (31,977) | ||
17 | ![]() | 4 | ![]() | Marussia–Ferrari | 69 | +2 okr. (2,111) | ||
18 | ![]() | 9 | ![]() | Caterham–Renault | 69 | +2 okr. (7,435) | ||
19 | ![]() | 21 | ![]() | Sauber–Ferrari | 69 | +2 okr. (0,292) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
25 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 59 | hamulce | ||||
1 | ![]() | Red Bull–Renault | 34 | jednostka napędowa | ||||
26 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 24 | przebita opona | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
11 | ![]() | Force India | 1:12,142 | 59 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() | 26-40, 47-71 | 38 | ||
19 | ![]() | 1-13, 41-42 | 14 | ||
11 | ![]() | 15-26 | 11 | ||
14 | ![]() | 42-47 | 5 | ||
77 | ![]() | 13-15, 40-41 | 3 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 165 | 3 | 5 | - | 3 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 8 | 136 | 4 | 2 | - | 4 | 1 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 8 | 83 | 1 | - | 2 | - | - | 2 |
4 | 0 | ![]() | 8 | 79 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | 0 | ![]() | 8 | 60 | - | - | 2 | - | 1 | 3 |
6 | 0 | ![]() | 8 | 59 | - | - | - | - | - | - |
7 | +1 | ![]() | 8 | 55 | - | - | 1 | - | - | 1 |
8 | -1 | ![]() | 8 | 43 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | +2 | ![]() | 8 | 30 | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
10 | -1 | ![]() | 8 | 29 | - | 1 | - | - | - | 1 |
11 | -1 | ![]() | 7 | 28 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
12 | 0 | ![]() | 8 | 19 | - | - | - | - | 1 | - |
13 | 0 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | 0 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 4 |
15 | 0 | ![]() | 8 | 4 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | +3 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
20 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
21 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 16 | 301 | 7 | 7 | - | 7 | 4 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 16 | 143 | 1 | - | 4 | - | 1 | 5 |
3 | 0 | ![]() | 16 | 98 | - | - | 1 | - | 1 | - |
4 | 0 | ![]() | 15 | 87 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
5 | +1 | ![]() | 16 | 85 | - | - | 1 | 1 | 1 | 2 |
6 | -1 | ![]() | 16 | 72 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
7 | 0 | ![]() | 16 | 12 | - | - | - | - | - | 8 |
8 | 0 | ![]() | 15 | 8 | - | - | - | - | - | 6 |
9 | 0 | ![]() | 16 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
11 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Seria GP3
Porsche Supercup
Przypisy
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2014 – Lista startowa (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-21].
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2014 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-21].
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2014 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-22].
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2014 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-22].
- ↑ Grosser Preis von Österreich 2014 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-22].
- ↑ 2014 Grand Prix of Austria (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2014-06-22].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Austrii 2014 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2014-06-21].
|
|
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Lukas Raich, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blick auf die Tribüne vor der zweiten Gerade am Rennsonntag 2014
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Red Bull Ring mit Kurven (Stand 06/2019)