Grand Prix Austrii 2019
9. wyścig z 21 w sezonie 1006. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Red Bull Ring | ||||
Data | 28–30 czerwca 2019 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 71 | |||
Długość okrążenia | 4,318 km | |||
Dystans | 306,452 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 20 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Charles Leclerc (1:03,003, Ferrari) | |||
Zwycięzca | Max Verstappen (1:22:01,822, Red Bull) | |||
Najszybsze okrążenie | Max Verstappen (1:07,475, Red Bull) | |||
9. Grand Prix w sezonie 2019 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Francji | |||
Następne | Grand Prix Wielkiej Brytanii | |||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Grand Prix Austrii 2019, oficjalnie Formula 1 MyWorld Großer Preis von Österreich 2019 – dziewiąta runda eliminacji Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2019. Grand Prix odbyło się w dniach 28–30 czerwca 2019 na torze Red Bull Ring w Spielbergu.
Przed wyścigiem
We wszystkich poprzednich eliminacjach zwyciężały bolidy Mercedesa – sześciokrotnie na najwyższym stopniu podium stawał Lewis Hamilton, a dwukrotnie Valtteri Bottas. Miejsca na podiach zajmowali ponadto Sebastian Vettel, Charles Leclerc oraz Max Verstappen.
Sytuacja w czołówce klasyfikacji kierowców po zakończeniu GP Francji prezentowała się następująco[1]:
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lewis Hamilton | 8 | 187 | 6 | 2 | – | 3 | 1 | – |
2 | 0 | Valtteri Bottas | 8 | 151 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | – |
3 | 0 | Sebastian Vettel | 8 | 111 | – | 2 | 2 | 1 | 1 | – |
4 | 0 | Max Verstappen | 8 | 100 | – | – | 2 | – | – | – |
5 | 0 | Charles Leclerc | 8 | 87 | – | – | 3 | 1 | 2 | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
A tak w klasyfikacji konstruktorów[2]:
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mercedes | 16 | 338 | 8 | 6 | 1 | 6 | 3 | – |
2 | 0 | Ferrari | 16 | 198 | – | 2 | 5 | 2 | 3 | 1 |
3 | 0 | Red Bull | 16 | 137 | – | – | 2 | – | 2 | – |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Tor
Zawody odbyły się na torze Red Bull Ring w Austriackim Spielbergu. Było to 31 Grand Prix rozegrane na tym torze, w tym 6 po przebudowie obiektu zakończonej w roku 2010. Jedno okrążenie ma długość 4,318 km, posiada 10 zakrętów i 3 strefy DRS. Ruch na torze odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Rekord okrążenia wyścigowego należy do Kimiego Räikkönena i wynosi 1:06,957, wynik ten został ustanowiony podczas Grand Prix Austrii 2018[3], natomiast rekord okrążenia kwalifikacyjnego ustanowił podczas kwalifikacji do Grand Prix Austrii w 2018 roku Valtteri Bottas - okrążenie kwalifikacyjne pokonał w czasie 1:03,130[4].
Pobity został dotychczasowy rekord okrążenia kwalifikacyjnego. Nowy rekord ustanowił Charles Leclerc z wynikiem 1:03,003.
Lista startowa
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,838 | 34 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05,086 | 37 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:03,987 | 18 |
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,138 | 1:03,378 | 1:03,003 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:03,818 | 1:03,803 | 1:03,262 | 41 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,807 | 1:03,835 | 1:03,439 | 2 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,084 | 1:03,863 | 1:03,537 | 3 |
5 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:04,778 | 1:04,466 | 1:04,072 | 102 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:04,361 | 1:04,211 | 1:04,099 | 5 |
7 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:04,615 | 1:04,056 | 1:04,166 | 6 |
8 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:04,450 | 1:04,194 | 1:04,179 | 7 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:04,412 | 1:03,988 | 1:04,199 | 8 |
10 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:04.430 | 1:03.667 | – | 9 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:04,552 | 1:04,490 | 11 | |
12 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:04,733 | 1:04,516 | 153 | |
13 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1:04,708 | 1:04,665 | 184 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04,647 | 1:04,790 | 12 | |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 1:04,453 | 1:13,601 | 194 | |
16 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:04,789 | 13 | ||
17 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:04,832 | 14 | ||
18 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 1:05,324 | 16 | ||
19 | 63 | George Russell | Williams | 1:05,904 | PL5 | ||
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | 1:06,206 | 176 | ||
107% czasu: 1:08,273 |
- Uwagi
- 1 — Lewis Hamilton otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za zablokowanie Kimiego Räikkönena w Q1, jednakże po zliczeniu wszystkich kar ostatecznie wystartował z czwartej pozycji (strata dwóch miejsc). Wynika to z zapisu w regulaminie, gdy po zsumowaniu kar kierowcy tracą lub zyskują pozycję i w następstwie ubiegają się o tę samą pozycję, promowany jest ten z lepszym czasem kwalifikacji. Ma to na celu zachęcenie zespołów do udziału w kwalifikacjach. Po karze dla Kevina Magnussena do awansu o dwie pozycje pretendował Lando Norris, jednak w świetle nowy przepisów to Hamiltonowi przyznano czwartą pozycję.
- 2 — Kevin Magnussen został cofnięty o 5 pozycji za nieplanowaną wymianę skrzyni biegów.
- 3 — Nico Hülkenberg otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za użycie dodatkowego elementu jednostki napędowej, jednakże po zliczeniu wszystkich kar ostatecznie wystartował z piętnastej pozycji (strata trzech miejsc). Po karach dla Alexandra Albona i Carlosa Sainza Jr. do awansu o trzy pozycje pretendował Daniił Kwiat, jednak zastosowano takie samo rozwiązanie jak w przypadku Lewisa Hamiltona i Lando Norrisa.
- 4 — Alexander Albon i Carlos Sainz Jr. zostali cofnięci na koniec stawki za wymianę elementów silnika ponad regulaminowy limit.
- 5 — George Russell otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za zablokowanie Daniiła Kwiata w Q1. Dodatkowo został ukarany startem z pit-lane za wymianę przedniego skrzydła i złamanie zasad parku zamkniętego.
Wyścig
Źródło: formula1.com[10]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 71 | 1:22:01,822 | 2 | 261 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +2,724 | 1 | 18 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +18,960 | 3 | 15 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +19,610 | 9 | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +22,805 | 4 | 10 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 70 | +1 okrążenie | 5 | 8 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 70 | +1 okrążenie | 8 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 70 | +1 okrążenie | 19 | 4 |
9 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 70 | +1 okrążenie | 6 | 2 |
10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 70 | +1 okrążenie | 7 | 1 |
11 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 70 | +1 okrążenie | 13 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 70 | +1 okrążenie | 12 | |
13 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 70 | +1 okrążenie | 15 | |
14 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 70 | +1 okrążenie | 14 | |
15 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | 70 | +1 okrążenie | 18 | |
16 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 70 | +1 okrążenie | 11 | |
17 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 70 | +1 okrążenie | 16 | |
18 | 63 | George Russell | Williams | 69 | +2 okrążenia | PL | |
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 69 | +2 okrążenia | 10 | |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | 68 | +3 okrążenia | 17 |
- Uwagi
- 1 — Jeden dodatkowy punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
Najszybsze okrążenie
Źródło: formula1.com[11]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:07,475 | 60 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lewis Hamilton | 9 | 197 | 6 | 2 | – | 3 | 1 | – |
2 | 0 | Valtteri Bottas | 9 | 166 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | – |
3 | +1 | Max Verstappen | 9 | 126 | 1 | – | 2 | – | 1 | – |
4 | -1 | Sebastian Vettel | 9 | 123 | – | 2 | 2 | 1 | 1 | – |
5 | 0 | Charles Leclerc | 9 | 105 | – | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 |
6 | 0 | Pierre Gasly | 9 | 43 | – | – | – | – | 2 | 1 |
7 | 0 | Carlos Sainz Jr. | 9 | 30 | – | – | – | – | – | 1 |
8 | +4 | Lando Norris | 9 | 22 | – | – | – | – | – | 2 |
9 | -1 | Kimi Räikkönen | 9 | 21 | – | – | – | – | – | – |
10 | -1 | Daniel Ricciardo | 9 | 16 | – | – | – | – | – | 2 |
11 | -1 | Nico Hülkenberg | 9 | 16 | – | – | – | – | – | 1 |
12 | -1 | Kevin Magnussen | 9 | 14 | – | – | – | – | – | – |
13 | 0 | Sergio Pérez | 9 | 13 | – | – | – | – | – | – |
14 | 0 | Daniił Kwiat | 9 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | 0 | Alexander Albon | 9 | 7 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | 0 | Lance Stroll | 9 | 6 | – | – | – | – | – | 1 |
17 | 0 | Romain Grosjean | 9 | 2 | – | – | – | – | – | 4 |
18 | 0 | Antonio Giovinazzi | 9 | 1 | – | – | – | – | – | – |
19 | 0 | George Russell | 9 | 0 | – | – | – | – | – | – |
20 | 0 | Robert Kubica | 9 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mercedes | 18 | 363 | 8 | 6 | 2 | 6 | 3 | – |
2 | 0 | Ferrari | 18 | 228 | – | 3 | 5 | 3 | 3 | 1 |
3 | 0 | Red Bull Racing-Honda | 18 | 169 | 1 | – | 2 | – | 3 | 1 |
4 | 0 | McLaren-Renault | 18 | 52 | – | – | – | – | – | 3 |
5 | 0 | Renault | 18 | 32 | – | – | – | – | – | 3 |
6 | +1 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | 22 | – | – | – | – | – | – |
7 | -1 | Racing Point-BWT Mercedes | 18 | 19 | – | – | – | – | – | 1 |
8 | 0 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 18 | 17 | – | – | – | – | – | 3 |
9 | 0 | Haas-Ferrari | 18 | 16 | – | – | – | – | – | 4 |
10 | 0 | Williams-Mercedes | 18 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Driver standings (ang.). formula1.com. [dostęp 2019-06-25].
- ↑ Constructor standings (ang.). formula1.com. [dostęp 2019-06-25].
- ↑ Red Bull Ring (ang.). formula1.com. [dostęp 2019-06-25].
- ↑ Grand Prix Austrii 2019 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2019-06-28].
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - PRACTICE 1, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - PRACTICE 2, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - PRACTICE 3, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - QUALIFYING, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - STARTING GRID, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - RACE RESULT, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
- ↑ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - FASTEST LAPS, Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2019-12-13] (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: I, User:HumanBodyPiloter5, created this SVG map as a derivative work based on the satellite image of the Spielberg circuit released by w:en:Planet Labs under CC-BY-SA 4.0 in 2018, Licencja: CC BY-SA 4.0
This is a map of the w:en:Red Bull Ring, formerly known as the A1-Ring and the Österreichring, in w:en:Spielberg, Austria. It shows the circuit as it has been in the period spanning 2017-2021. Corner numbers are marked with the numbers "1" through "10", the start/finish line is marked with a checkered flag and a large arrow showing a direction of travel. The dashed lines show the sectors in roughly the same colours that Formula One's official graphics do, although this has been edited to fit with a colour palette intended to reduce the likelihood of issues occurring for colourblind viewers. Sector 1 is salmon, sector 2 is cyan, and sector 3 is yellow. The location of these sectors was sourced from the FIA's official Formula One circuit map. The arrow marked "N" shows the direction of north. The track layout is in black, while the pit lane is shown in blue. This map is accurate for Formula One races held at the venue starting from 2017, when the corner numbering system was changed, until at least 2021. Corner names are not provided as they seem prone to change frequently with sponsorship deals.