Grand Prix Bahrajnu 2015
4. wyścig z 19 w sezonie 920. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 17–19 kwietnia 2015 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 57 | |||
Długość okrążenia | 5,412 km | |||
Dystans | 308,238 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 21 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton (1:32,570, Mercedes) | |||
Zwycięzca | Lewis Hamilton (1h35m05,809, Mercedes) | |||
Najszybsze okrążenie | Kimi Räikkönen (1:36,311, Ferrari) | |||
4. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Chin | |||
Następne | Grand Prix Hiszpanii | |||
Grand Prix Bahrajnu | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Felipe_Massa_Bahrain_2015_crop.jpg/240px-Felipe_Massa_Bahrain_2015_crop.jpg)
Grand Prix Bahrajnu 2015 (oficjalnie 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) – czwarta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się w dniach 17–19 kwietnia 2015 roku na torze Bahrain International Circuit w Sakhir.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:37,827 | 13 |
2 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:34,647 | 31 |
3 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:34,599 | 13 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:33,927 | 1:32,668 | 1:32,570 | 1 | |||||
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:34,918 | 1:33,623 | 1:32,981 | 2 | |||||
3 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:34,397 | 1:33,878 | 1:33,129 | 3 | |||||
4 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:34,567 | 1:33,540 | 1:33,227 | 4 | |||||
5 | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:34,161 | 1:33,897 | 1:33,381 | 5 | |||||
6 | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:34,487 | 1:33,551 | 1:33,743 | PIT | |||||
7 | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:34,691 | 1:34,403 | 1:33,831 | 7 | |||||
8 | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:35,653 | 1:34,612 | 1:34,450 | 8 | |||||
9 | 55 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:35,370 | 1:34,641 | 1:34,462 | 9 | |||||
10 | 8 | ![]() | Lotus–Mercedes | 1:35,007 | 1:34,123 | 1:34,483 | 10 | |||||
11 | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:35,450 | 1:34,703 | – | 11 | |||||
12 | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:35,310 | 1:34,736 | – | 12 | |||||
13 | 9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:35,438 | 1:35,034 | – | 13 | |||||
14 | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 1:35,204 | 1:35,039 | – | 14 | |||||
15 | 33 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:35,611 | 1:35,102 | – | 15 | |||||
16 | 13 | ![]() | Lotus–Mercedes | 1:35,677 | – | – | 16 | |||||
17 | 26 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:35,799 | – | – | 17 | |||||
18 | 28 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:38,712 | – | – | 18 | |||||
19 | 98 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:39,721 | – | – | 19 | |||||
22 | ![]() | McLaren–Honda | – | – | – | 20[a] | ||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 57 | 1h35m05,809 | ||
2 | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 57 | +0:03,380 | ||
3 | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 57 | +0:06,033 | ||
4 | ![]() | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 57 | +0:42,957 | ||
5 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 57 | +0:43,989 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 57 | +1:01,751 | ||
7 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus–Mercedes | 57 | +1:24,763 | ||
8 | ![]() | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||
9 | ![]() | 26 | ![]() | Red Bull–Renault | 56 | +1 okr. | ||
10 | ![]() | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||
11 | ![]() | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 56 | +1 okr. | ||
12 | ![]() | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. | ||
13 | ![]() | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||
14 | ![]() | 9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. | ||
15 | ![]() | 13 | ![]() | Lotus–Mercedes | 56 | +1 okr. | ||
16 | ![]() | 28 | ![]() | Marussia–Ferrari | 55 | +2 okr. | ||
17 | ![]() | 98 | ![]() | Marussia–Ferrari | 54 | +3 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
33 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 34 | +23 okr. | elektryka | |||
55 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 29 | +28 okr. | niedokręcone koło[b] | |||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
22 | ![]() | McLaren–Honda | elektryka | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() | Ferrari | 1:36,311 | 42 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() | 1–15, 17-33, 39-57 | 49 | ||
7 | ![]() | 15-17, 34-39 | 7 | ||
6 | ![]() | 33-34 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 93 | 3 | 1 | - | 4 | 2 | - |
2 | +1 | ![]() | 4 | 66 | - | 2 | 2 | - | 1 | - |
3 | -1 | ![]() | 4 | 65 | 1 | - | 2 | - | - | - |
4 | +1 | ![]() | 4 | 42 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
5 | -1 | ![]() | 4 | 31 | - | - | - | - | - | - |
6 | 0 | ![]() | 3 | 30 | - | - | - | - | - | - |
7 | +1 | ![]() | 4 | 19 | - | - | - | - | - | - |
8 | -1 | ![]() | 4 | 14 | - | - | - | - | - | - |
9 | 0 | ![]() | 4 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | 0 | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | 0 | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | 0 | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | +2 | ![]() | 4 | 5 | - | - | - | - | - | - |
14 | -1 | ![]() | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -1 | ![]() | 3 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | +1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | N | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 159 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 8 | 107 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 7 | 61 | - | - | - | - | - | - |
4 | +1 | ![]() | 8 | 23 | - | - | - | - | - | 2 |
5 | -1 | ![]() | 8 | 19 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | +2 | ![]() | 8 | 12 | - | - | - | - | - | 4 |
7 | -1 | ![]() | 8 | 12 | - | - | - | - | - | 3 |
8 | -1 | ![]() | 8 | 11 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | N | ![]() | 5 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Lista zgłoszeń (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-13].
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-17].
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-18].
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19].
- ↑ Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19].
- ↑ 2015 Gulf Air Bahrain Grand Prix (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2015-04-19].
Uwagi
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Bahrajnu 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-04-13].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Felipe Massa at the 2015 Bahrain Grand Prix
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
For use with Bahrain International Circuit. Shows the Grand Prix circuit.