Grand Prix Belgii 1925
.jpg)  Circuit de Spa-Francorchamps | |
| 2. wyścig z 4 w sezonie 2. wyścig Mistrzostwa Świata Konstruktorów AIACR | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 54 |
| Długość okrążenia | 14,98 km |
| Dystans | 809,06 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 9 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 9 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 6 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Według numerów startowych |
| Zwycięzca | Antonio Ascari |
| Najszybsze okrążenie | Antonio Ascari |
| Indianapolis 500 w sezonie 1925 Grand Prix Francji Grand Prix Belgii 1930 | |
Antonio Ascari podczas Grand Prix Belgii 1925
Grand Prix Belgii 1925 (oryg. I Grand Prix de Belgique) oraz Grand Prix Europy 1925 (oryg. III Grand Prix d’Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1925 oraz druga eliminacja Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR.
Lista startowa
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  René Thomas | Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
| 2 |  Antonio Ascari | Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
| 3 |  Henry Segrave | Sunbeam | Sunbeam | ? | |
| 4 |  Pierre de Vizcaya | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti 35 | ? | |
| 5 | Robert Benoist | Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
| 6 | Giuseppe Campari | Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
| 7 | Giulio Masetti | Sunbeam | Sunbeam | ? | |
| 8 | Meo Costantini | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti 35 | ? | |
| 9 | Albert Divo | Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
| 10 | Gastone Brilli-Peri | Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | ? | |
| 11 | Caberto Conelli | Sunbeam | Sunbeam | ? | |
| 12 | Paul Torchy | Automobiles Delage | Delage 2LCV | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: teamdan.com[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  1 | 2 | Antonio Ascari | Alfa Romeo | 54 | 6h42:57 | ||
| 2 | 2 | 6 | Giuseppe Campari | Alfa Romeo | 54 | +0:21:58 | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 9 | Albert Divo | Delage | 29 | Zawór | ||||
| 10 | Gastone Brilli-Peri | Alfa Romeo | 18 | Zawieszenie | ||||
| 1 | René Thomas | Delage | 6 | Pożar | ||||
| 12 | Paul Torchy | Delage | 2 | Zapłon | ||||
| 5 | Robert Benoist | Delage | 1 | Pompa paliwowa | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 3 | Henry Segrave | Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
| 4 | Pierre de Vizcaya | Bugatti | Samochód niegotowy | |||||
| 7 | Giulio Masetti | Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
| 8 | Meo Costantini | Bugatti | Samochód niegotowy | |||||
| 11 | Caberto Conelli | Sunbeam | Samochód niegotowy | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[1]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  Antonio Ascari | Alfa Romeo | 6:51,2 |
Przypisy
- ↑ a b I Grand Prix de Belgique. teamdan.com. [dostęp 2014-09-24]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
.svg)
Flag of Italy (1861–1946).svg
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
.svg)
Flag of Spain (1785–1873, 1875–1931).svg
Autor: previous version User:Ignaciogavira ; current version HansenBCN, designs from SanchoPanzaXXI, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931)
Autor: previous version User:Ignaciogavira ; current version HansenBCN, designs from SanchoPanzaXXI, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Spa-Francorchamps original layout (1922).jpg
Autor: KaragouniS, Licencja: CC BY 3.0
Spa Francorchamps track original layout
Autor: KaragouniS, Licencja: CC BY 3.0
Spa Francorchamps track original layout
Ascari-Ramponi-BelgianGP-1925.jpg
Antonio Ascari (1888–1925) has won the 1925 Belgian Grand Prix at Spa-Francorchamps for Alfa Corse (the factory team) in an Alfa Romeo P2 (June 28, 1925). His mechanic and co-driver Giulio Ramponi (1902–86) standing at the side. Ascari died a month later at the French GP.
Antonio Ascari (1888–1925) has won the 1925 Belgian Grand Prix at Spa-Francorchamps for Alfa Corse (the factory team) in an Alfa Romeo P2 (June 28, 1925). His mechanic and co-driver Giulio Ramponi (1902–86) standing at the side. Ascari died a month later at the French GP.