Grand Prix Belgii 1934
| ||
![]() ![]() | ||
4. wyścig z 6 w sezonie 53. wyścig Grandes Épreuves | ||
Data | 29 lipca 1934 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 40 | |
Długość okrążenia | 14,864 km | |
Dystans | 596,05 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 7 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 7 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 5 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Zwycięzca | René Dreyfus (4h15m03,8, Bugatti) | |
Najszybsze okrążenie | Antonio Brivio (5:45,0, Bugatti) | |
Grand Prix Niemiec w sezonie 1934 Grand Prix Włoch 1933 Grand Prix Belgii 1935 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Ren%C3%A9_Dreyfus%2C_vainqueur_du_Grand_Prix_de_Belgique_1934_sur_Bugatti.jpg/240px-Ren%C3%A9_Dreyfus%2C_vainqueur_du_Grand_Prix_de_Belgique_1934_sur_Bugatti.jpg)
Grand Prix Belgii 1934 (oryg. V Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1934 roku, a czwarty spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
4 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
6 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
12 | ![]() | prywatny | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
14 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 2.9 S-8 | ? |
16 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 2.9 S-8 | ? |
24 | ![]() | prywatny | Montier-Ford Speciale | Ford 3.6 V-8 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | ![]() | Bugatti | 40 | 4h15:03,8 | ||
2 | ![]() | 6 | ![]() | Bugatti | 40 | +1:51,0 | ||
3 | ![]() | 12 | ![]() | Maserati | 39 | +1 okr | ||
4 | ![]() | 2 | ![]() | Bugatti | 37 | +3 okr | ||
5 | ![]() | 24 | ![]() | Montier-Ford | 30 | +10 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
16 | ![]() | Alfa Romeo | 25 | Silnik | ||||
14 | ![]() | Alfa Romeo | 20 | Wypadek | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Bugatti | 5:45,0 | 36 |
Przypisy
- ↑ V Grand Prix de Belgique (ang.). kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-15].
- ↑ V Grand Prix de Belgique (ang.). teamdan.com. [dostęp 2014-09-15].
|
Media użyte na tej stronie
Autor: KaragouniS, Licencja: CC BY 3.0
Spa Francorchamps track original layout
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Green arrow icon pointing up
René Dreyfus, vainqueur du Grand Prix de Belgique 1934 sur Bugatti.