Grand Prix Belgii 1935
| ||
![]() ![]() | ||
1. wyścig z 5 w sezonie 10. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | ||
Data | 14 lipca 1935 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 34 | |
Długość okrążenia | 14,95 km | |
Dystans | 508,3 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 11 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 11 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 7 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Zwycięzca | Rudolf Caracciola (3:01:22, Mercedes-Benz) | |
Najszybsze okrążenie | Manfred von Brauchitsch (5:23, Mercedes-Benz) | |
w sezonie 1935 Grand Prix Niemiec 1934 Grand Prix Belgii 1937 |
Grand Prix Belgii 1935 (oryg. VI Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1935 roku oraz pierwsza eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 4.0 S-8 | ? |
4 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 4.0 S-8 | ? |
6 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 4.0 S-8 | ? |
6 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Mercedes-Benz 4.0 S-8 | ? |
8 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
10 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
12 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
14 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.5 S-8 | ? |
16 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.5 S-8 | ? |
16 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.5 S-8 | ? |
18 | ![]() | prywatny | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.2 S-8 | ? |
20 | ![]() | Scuderia Villapadierna | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | ![]() | Mercedes-Benz | 34 | 3h12:31 | ||
2 | ![]() | 6 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 34 | +1:37 | Samochód współdzielony | |
3 | ![]() | 14 | ![]() | Alfa Romeo | 34 | +2:16 | ||
4 | ![]() | 16 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 34 | +5:23 | Samochód współdzielony | |
5 | ![]() | 8 | ![]() | Bugatti | 31 | +3 okr | ||
6 | ![]() | 12 | ![]() | Bugatti | 31 | +3 okr | ||
7 | ![]() | 20 | ![]() | Maserati | 31 | +3 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
4 | ![]() | Mercedes-Benz | 15 | Silnik | ||||
18 | ![]() | Alfa Romeo | 7 | Awaria mechaniczna | ||||
10 | ![]() | Bugatti | 7 | Silnik | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | ![]() | Mercedes-Benz | 5:23 |
Przypisy
- ↑ VI GRAND PRIX DE BELGIQUE (ang.). kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-13].
- ↑ VI GRAND PRIX DE BELGIQUE (ang.). teamdan.com. [dostęp 2014-09-13].
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Départ du Grand Prix de Belgique 1935 (Wimille et Chiron en tête)
Autor: KaragouniS, Licencja: CC BY 3.0
Spa Francorchamps track original layout
National flag and merchant ensign of Germany from 1933 to 1935.