Grand Prix Belgii 1954

Grand Prix Belgii 1954
Grand Prix de Belgique
35. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit de Spa-Francorchamps
Belgia Circuit de Spa-Francorchamps
Data20 czerwca 1954
Trasa
Liczba okrążeń36
Długość okrążenia14,120 km
Dystans508,320 km
Uczestnicy
Zgłoszenia15 kierowców
Zakwalifikowało się14 kierowców
Ukończyło wyścig7 kierowców
Wyniki
Pole positionJuan Manuel Fangio
(4:22,1, Maserati)
ZwycięzcaJuan Manuel Fangio
(2:44:42,4, Maserati)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(4:25,5, Maserati)
3. Grand Prix w sezonie 1954
PoprzednieIndianapolis 500
NastępneGrand Prix Francji
Grand Prix Belgii

Grand Prix Belgii 1954 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 20 czerwca 1954 po raz 5. na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

16. Grand Prix Belgii, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Juan Manuel Fangio podczas tego Grand Prix zdobył swoje 11 pole position. Była to także ostatnia Grand Prix w którym brał udział Giuseppe Farina w sezonie 1954. Nie startował później z powodu kontuzji. Jest on ostatnim zawodnikiem który startował we wszystkich GP z rzędu (oprócz GP rozgrywanych w Indianapolis). Ustanowił podczas tego Grand Prix rekord 30 startów z rzędu.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com[1]

PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata
126Argentyna Juan Manuel FangioMaseratiP4:22,1--
26Argentyna José Froilán GonzálezFerrariP4:23,6+1,5+1,5
34Włochy Giuseppe FarinaFerrariP4:26,0+2,4+3,9
428Argentyna Onofre MarimónMaseratiP4:27,6+1,6+5,5
510Wielka Brytania Mike HawthornFerrariP4:29,4+1,8+7,3
68Francja Maurice TrintignantFerrariP4:30,0+0,6+7,9
712Francja Jean BehraGordiniE4:34,5+4,5+12,4
818Belgia André PiletteGordiniE4:40,0+5,5+17,9
922Wielka Brytania Stirling MossMaseratiP4:40,8+0,8+18,7
1016Belgia Paul FrèreGordiniE4:42,0+1,2+19,9
1130Włochy Sergio MantovaniMaseratiP4:42,0+0,0+19,9
1224Argentyna Roberto MieresMaseratiP4:43,8+1,8+21,7
1320Tajlandia Prince BiraMaseratiP4:46,5+2,7+24,4
142Belgia Jacques SwatersFerrariE4:54,2+7,7+32,1
PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata

Wyścig

Źródła: statsf1.com[2]

P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
1 Bez zmian26Argentyna Juan Manuel FangioMaseratiP362:44:42,4
2Awans 48Francja Maurice TrintignantFerrariP36+24,2
3Awans 622Wielka Brytania Stirling MossMaseratiP35+1 okr.
4Awans 110Wielka Brytania Mike Hawthorn
Argentyna José Froilán González
FerrariP20
15
+1 okr.
5Awans 318Belgia André PiletteGordiniE35+1 okr.
6Awans 720Tajlandia Prince BiraMaseratiP35+1 okr.
7Awans 430Włochy Sergio MantovaniMaseratiP34+2 okr.
Niesklasyfikowani
 16Belgia Paul FrèreGordiniE14+22 okr.silnik
 4Włochy Giuseppe FarinaFerrariP14+22 okr.zapłon
 12Francja Jean BehraGordiniE12+24 okr.zawieszenie
 28Argentyna Onofre MarimónMaseratiP3+33 okr.silnik
 6Argentyna José Froilán GonzálezFerrariP1+35 okr.silnik
 2Belgia Jacques SwatersFerrariE1+35 okr.olej
 24Argentyna Roberto MieresMaseratiP0+36 okr.pożar
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
 12Francja André SimonGordiniE0choroba
P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[3]

NrKierowcaKonstruktorCzasOkr.
26Argentyna Juan Manuel FangioMaserati4:25,513

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[4]

NrKierowcaKonstruktorOkrążeniaSuma
26Argentyna Juan Manuel FangioMaserati3-10, 14-3631
4Włochy Giuseppe FarinaFerrari1-2, 11-135

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS
10Argentyna Juan Manuel Fangio2172--11-
2+5Francja Maurice Trintignant29-1----
3-2Stany Zjednoczone Bill Vukovich181-----
4+1Argentyna José Froilán González26,5--1-1-
5-1Włochy Giuseppe Farina26-1-1-1
6-3Stany Zjednoczone Jimmy Bryan16-1----
7-2Stany Zjednoczone Jack McGrath15--111-
8NWielka Brytania Stirling Moss14--1---
9-1Francja Élie Bayol12------
9-1Stany Zjednoczone Mike Nazaruk12------
9NBelgia André Pilette12------
12NWielka Brytania Mike Hawthorn21,5-----1
13-3Stany Zjednoczone Duane Carter11,5------
13-3Stany Zjednoczone Troy Ruttman11,5------
P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS

Przypisy

  1. BELGIUM 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  2. BELGIUM 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  3. BELGIUM 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  4. BELGIUM 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].

Media użyte na tej stronie

Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
  • Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
  • White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
  • Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made. Green Arrow Up.svg Red Arrow Down.svg Straight Line Steady.svg
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Spa 1947.png
Plánek trati v Spa (Formule 1 se na této trati jela v letech 1947-1956).