Grand Prix Belgii 1955
| ||||
45. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 5 czerwca 1955 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 36 | |||
Długość okrążenia | 14,120 km | |||
Dystans | 508,320 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 23 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 13 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Eugenio Castellotti (4:18,1, Lancia) | |||
Zwycięzca | Juan Manuel Fangio (2:39:29,0, Mercedes) | |||
Najszybsze okrążenie | Juan Manuel Fangio (4:20,6, Mercedes) | |||
4. Grand Prix w sezonie 1955 | ||||
Poprzednie | Indianapolis 500 | |||
Następne | Grand Prix Holandii | |||
Grand Prix Belgii | ||||
|
Grand Prix Belgii 1955 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 5 czerwca 1955 po raz 6. na torze Circuit de Spa-Francorchamps.
17. Grand Prix Belgii, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: statsf1.com[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | ![]() | Lancia | P | 4:18,1 | - | - |
2 | 10 | ![]() | Mercedes | C | 4:18,6 | +0,5 | +0,5 |
3 | 14 | ![]() | Mercedes | C | 4:19,2 | +0,6 | +1,1 |
4 | 2 | ![]() | Ferrari | E | 4:20,9 | +1,7 | +2,8 |
5 | 20 | ![]() | Maserati | P | 4:23,6 | +2,7 | +5,5 |
6 | 12 | ![]() | Mercedes | C | 4:24,0 | +0,4 | +5,9 |
7 | 22 | ![]() | Maserati | P | 4:26,4 | +2,4 | +8,3 |
8 | 6 | ![]() | Ferrari | E | 4:29,7 | +3,3 | +11,6 |
9 | 40 | ![]() | Vanwall | P | 4:33,0 | +3,3 | +14,9 |
10 | 4 | ![]() | Ferrari | E | 4:35,2 | +2,2 | +17,1 |
11 | 26 | ![]() | Maserati | P | 4:50,9 | +15,7 | +32,8 |
12 | 28 | ![]() | Maserati | P | 4:55,4 | +4,5 | +37,3 |
13 | 24 | ![]() | Maserati | P | 5:09,0 | +13,6 | +50,9 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Źródła: statsf1.com[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | ![]() | Mercedes | C | 36 | 2:39:29,0 | |
2 | ![]() | 14 | ![]() | Mercedes | C | 36 | +8,1 | |
3 | ![]() | 2 | ![]() | Ferrari | E | 36 | +1:40,5 | |
4 | ![]() | 6 | ![]() | Ferrari | E | 36 | +3:25,5 | |
5 | ![]() | 24 | ![]() ![]() | Maserati | P | 10 25 | +1 okr. | |
6 | ![]() | 4 | ![]() | Ferrari | E | 35 | +1 okr. | |
7 | ![]() | 22 | ![]() | Maserati | P | 34 | +2 okr. | |
8 | ![]() | 26 | ![]() | Maserati | P | 33 | +3 okr. | |
9 | ![]() | 28 | ![]() | Maserati | P | 33 | +3 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
12 | ![]() | Mercedes | C | 21 | +15 okr. | wyciek paliwa | ||
30 | ![]() | Lancia | P | 16 | +20 okr. | skrzynia biegów | ||
40 | ![]() | Vanwall | P | 8 | +28 okr. | skrzynia biegów | ||
20 | ![]() | Maserati | P | 3 | +33 okr. | wypadek | ||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
38 | ![]() | Maserati | D | 0 | silnik | |||
48 | ![]() | Ferrari | E | 0 | wycofał się | |||
16 | ![]() | Gordini | E | 0 | samochód niedostępny | |||
18 | ![]() | Gordini | E | 0 | samochód niedostępny | |||
32 | ![]() | Lancia | P | 0 | wycofał się | |||
34 | ![]() | Lancia | P | 0 | wycofał się | |||
36 | ![]() | Gordini | E | 0 | wycofał się | |||
42 | ![]() | Vanwall | P | 0 | samochód niedostępny | |||
44 | ![]() | Maserati | P | 0 | wycofał się | |||
46 | ![]() | Ferrari | E | 0 | wycofał się | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Mercedes | 4:20,6 | 18 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Mercedes | 1-36 | 36 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | 3 | 19 | 2 | - | - | 1 | 3 | 1 |
2 | -1 | ![]() | 3 | 11,33 | 1 | 1 | 1 | - | - | - |
3 | +1 | ![]() | 3 | 10,33 | - | 1 | 2 | - | - | - |
4 | -1 | ![]() | 1 | 8 | 1 | - | - | - | - | - |
5 | +11 | ![]() | 3 | 7 | - | 1 | - | - | - | - |
6 | -1 | ![]() | 3 | 6 | - | 1 | - | 1 | - | 2 |
7 | -1 | ![]() | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -1 | ![]() | 1 | 3 | - | 1 | - | - | - | - |
8 | -1 | ![]() | 1 | 3 | - | 1 | - | - | - | - |
10 | +1 | ![]() | 3 | 3 | - | - | 1 | - | - | - |
11 | N | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
12 | -3 | ![]() | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
13 | 0 | ![]() | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -4 | ![]() | 1 | 2 | - | 1 | - | 1 | - | - |
15 | -3 | ![]() | 2 | 2 | - | - | 1 | - | - | - |
16 | -3 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -2 | ![]() | 1 | 1,33 | - | - | 1 | - | - | - |
18 | -1 | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | -2 | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
20 | -3 | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
20 | -3 | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
22 | -1 | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | 1 | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ BELGIUM 1955 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-05].
- ↑ BELGIUM 1955 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-05].
- ↑ BELGIUM 1955 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-05].
- ↑ BELGIUM 1955 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-05].
|
|
Media użyte na tej stronie
Green arrow icon pointing up
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Plánek trati v Spa (Formule 1 se na této trati jela v letech 1947-1956).
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.


