Grand Prix Belgii 1956

Grand Prix Belgii 1956
Grand Prix de Belgique
52. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit de Spa-Francorchamps
Belgia Circuit de Spa-Francorchamps
Data3 czerwca 1956
Trasa
Liczba okrążeń36
Długość okrążenia14,120 km
Dystans508,320 km
Uczestnicy
Zgłoszenia16 kierowców
Zakwalifikowało się16 kierowców
Ukończyło wyścig8 kierowców
Wyniki
Pole positionJuan Manuel Fangio
(4:09,8, Ferrari)
ZwycięzcaPeter Collins
(2:40:00,3, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(4:14,7, Maserati)
4. Grand Prix w sezonie 1956
PoprzednieIndianapolis 500
NastępneGrand Prix Francji
Grand Prix Belgii

Grand Prix Belgii 1956 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 3 czerwca 1956 po raz 7. na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

18. Grand Prix Belgii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com[1]

PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata
12Argentyna Juan Manuel FangioFerrariE4:09,8--
230Wielka Brytania Stirling MossMaseratiP4:14,7+4,9+4,9
38Wielka Brytania Peter CollinsFerrariE4:15,3+0,6+5,5
432Francja Jean BehraMaseratiP4:16,0+0,7+6,2
54Włochy Eugenio CastellottiFerrariE4:16,0+0,0+6,2
610Stany Zjednoczone Harry SchellVanwallP4:19,0+3,0+9,2
712Francja Maurice TrintignantVanwallP4:22,2+3,2+12,4
86Belgia Paul FrèreFerrariE4:23,2+1,0+13,4
934Włochy Cesare PerdisaMaseratiP4:35,7+12,5+25,9
1024Francja Louis RosierMaseratiP4:35,9+0,2+26,1
1122Włochy Luigi VilloresiMaseratiP4:37,2+1,3+27,4
1228Włochy Piero ScottiConnaught-AltaP4:41,9+4,7+32,1
1336 Francisco GodiaMaseratiP4:49,8+7,9+40,0
1426Wielka Brytania Horace GouldMaseratiD4:50,4+0,6+40,6
1520Belgia André PiletteFerrariE4:51,9+1,5+42,1
PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata

Wyścig

Źródła: statsf1.com[2]

P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
1Awans 28Wielka Brytania Peter CollinsFerrariE362:40:00,3
2Awans 66Belgia Paul FrèreFerrariE36+1:51,3
3Awans 634Włochy Cesare Perdisa
Wielka Brytania Stirling Moss
MaseratiP24
12
+3:16,6
4Awans 210Stany Zjednoczone Harry SchellVanwallP35+1 okr.
5Awans 622Włochy Luigi VilloresiMaseratiP34+2 okr.
6Awans 920Belgia André PiletteFerrariE33+3 okr.
7Spadek 332Francja Jean BehraMaseratiP33+3 okr.
8Awans 224Francja Louis RosierMaseratiP33+3 okr.
Niesklasyfikowani
 2Argentyna Juan Manuel FangioFerrariE23+13 okr.przekładnia
 12Francja Maurice TrintignantVanwallP11+25 okr.silnik
 28Włochy Piero ScottiConnaught-AltaP10+26 okr.ciśnienie oleju
 30Wielka Brytania Stirling MossMaseratiP10+26 okr.koło
 4Włochy Eugenio CastellottiFerrariE10+26 okr.przekładnia
 26Wielka Brytania Horace GouldMaseratiD2+34 okr.skrzynia biegów
 36 Francisco GodiaMaseratiP0+36 okr.wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
 38Wielka Brytania Mike HawthornMaseratiP0wycofał się
 16Wielka Brytania Tony BrooksBRMD0samochód niedostępny
P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[3]

NrKierowcaKonstruktorCzasOkr.
34Wielka Brytania Stirling MossMaserati4:14,730

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[4]

NrKierowcaKonstruktorOkrążeniaSuma
2Argentyna Juan Manuel FangioFerrari5-2319
8Wielka Brytania Peter CollinsFerrari24-3613
30Wielka Brytania Stirling MossMaserati1-44

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS
1+8Wielka Brytania Peter Collins31111---1
2+1Wielka Brytania Stirling Moss3111-1-11
3-2Francja Jean Behra310-11---
4-2Argentyna Juan Manuel Fangio3911-321
5-1Stany Zjednoczone Pat Flaherty181--1--
6-1Stany Zjednoczone Sam Hanks16-1----
6NBelgia Paul Frère16-1----
8-2Włochy Luigi Musso241----1
9-2Wielka Brytania Mike Hawthorn14--1---
9-2Stany Zjednoczone Don Freeland14--1---
11NStany Zjednoczone Harry Schell23-----1
12-2Stany Zjednoczone Johnnie Parsons13------
13NWłochy Cesare Perdisa22--1---
14-3Brazylia Hernando da Silva Ramos12------
14-3Belgia Olivier Gendebien12------
14-3Stany Zjednoczone Dick Rathmann12------
14NWłochy Luigi Villoresi12------
18-4Włochy Eugenio Castellotti31,5-----2
19-4Włochy Gerino Gerini11,5------
19-4Brazylia Chico Landi11,5------
21-4Stany Zjednoczone Paul Russo11----11
P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS

Przypisy

  1. BELGIUM 1956 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  2. BELGIUM 1956 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  3. BELGIUM 1956 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  4. BELGIUM 1956 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].

Media użyte na tej stronie

Spa 1947.png
Plánek trati v Spa (Formule 1 se na této trati jela v letech 1947-1956).
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up