Grand Prix Belgii 1960

Grand Prix Belgii 1960

Grand Prix de Belgique 1960

5. wyścig z 10 w sezonie 89. Grand Prix Formuły 1
Circuit de Spa-Francorchamps
Data	19 czerwca 1960
Trasa
Liczba okrążeń	36
Długość okrążenia	14,120 km
Dystans	508,320 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	21 kierowców
Zakwalifikowało się	18 kierowców
Ukończyło wyścig	6 kierowców
Wyniki
Pole position	Jack Brabham (3:50,0, Cooper-Climax)
Zwycięzca	Jack Brabham (2h21m37,3, Cooper-Climax)
Najszybsze okrążenie	Jack Brabham Innes Ireland Phil Hill (3:51,9, Cooper-Climax, Lotus-Climax, Ferrari)
5. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie	Grand Prix Holandii
Następne	Grand Prix Francji
Grand Prix Belgii
1958 1960 1961

(c) Bundesarchiv, Bild 183-74166-0001 / CC BY-SA 3.0 DE

Grand Prix Belgii 1960

Grand Prix Belgii 1960 – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960. Odbyła się w 19 czerwca 1960 roku po raz 9. na torze Circuit de Spa-Francorchamps. Było to dziewiąte Grand Prix Belgii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Trening przed wyścigiem przyniósł wypadek Stirlinga Mossa i Mike’a Taylora, lecz były one niezależne od siebie, Taylor doznał obrażeń które zakończyły jego udział w wyścigach. W wyścigu, Chris Bristow, kierujący roczny Cooper dla British Racing Partnership, wypadł z toru przy zakręcie Malmedy i zginął natychmiast. Pięć okrążeń później, Alan Stacey został uderzony w twarz przez ptaka przy zakręcie Masta i poniósł śmiertelne obrażenia. Kolejny śmiertelny weekend nastąpił podczas wyścigu Grand Prix San Marino w 1994 roku.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	2	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	3:50,0	-	-
2	38	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	3:52,5	+2,5	+2,5
3	12	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	3:52,6	+0,1	+2,6
4	24	Phil Hill	Ferrari	D	3:53,3	+0,7	+3,3
5	34	Olivier Gendebien	Cooper-Climax	D	3:53,5	+0,2	+3,5
6	10	Graham Hill	BRM	D	3:54,2	+0,7	+4,2
7	6	Jo Bonnier	BRM	D	3:54,8	+0,6	+4,8
8	14	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	3:55,4	+0,6	+5,4
9	36	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	3:56,3	+0,9	+6,3
10	18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	3:57,5	+1,2	+7,5
11	26	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	3:57,8	+0,3	+7,8
12	8	Dan Gurney	BRM	D	3:58,3	+0,5	+8,3
13	22	Willy Mairesse	Ferrari	D	3:58,9	+0,6	+8,9
14	4	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	4:00,0	+1,1	+10,0
15	32	Lucien Bianchi	Cooper-Climax	D	4:00,6	+0,6	+10,6
16	28	Lance Reventlow	Scarab	D	4:09,7	+9,1	+19,7
17	16	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	4:17,6	+7,9	+27,6
18	30	Chuck Daigh	Scarab	D	4:18,5	+0,9	+28,5
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		2	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	36	2:21:37,3
2	12	4	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	36	+1:03,3
3	2	34	Olivier Gendebien	Cooper-Climax	D	35	+1 okr.
4		24	Phil Hill	Ferrari	D	35	+1 okr.
5	5	18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	34	+2 okr.
6	9	32	Lucien Bianchi	Cooper-Climax	D	28	+8 okr.
Niesklasyfikowani
		10	Graham Hill	BRM	D	35	+1 okr.	silnik
		16	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	24	+12 okr.	śmiertelny wypadek
		22	Willy Mairesse	Ferrari	D	23	+13 okr.	przekładnia
		26	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	22	+14 okr.	przekładnia
		36	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	19	+17 okr.	śmiertelny wypadek
		30	Chuck Daigh	Scarab	D	16	+20 okr.	silnik
		6	Jo Bonnier	BRM	D	14	+22 okr.	silnik
		14	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	13	+23 okr.	poślizg
		8	Dan Gurney	BRM	D	4	+32 okr.	silnik
		38	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	2	+34 okr.	skrzynia biegów
		28	Lance Reventlow	Scarab	D	1	+35 okr.	silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		12	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	0		wypadek/kontuzja
		20	Mike Taylor	Lotus-Climax	D	0		wypadek/kontuzja
		40	Carel Godin de Beaufort	Cooper-Climax	D	0		nie przybył
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
2	Jack Brabham	Cooper-Climax	3:51,9	–
14	Innes Ireland	Lotus-Climax		–
24	Phil Hill	Ferrari		–

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
2	Jack Brabham	Cooper-Climax	1-36	36
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Bruce McLaren	4	20	1	2	-	-	1	1
2	+1	Jack Brabham	4	16	2	-	-	1	1	2
3	-1	Stirling Moss	3	11	1	-	1	3	2	-
4	0	Jim Rathmann	1	8	1	-	-	-	1	-
5	0	Innes Ireland	4	7	-	1	-	-	1	1
6	+3	Phil Hill	4	7	-	-	1	-	1	1
7	-1	Cliff Allison	1	6	-	1	-	-	-	-
7	-1	Rodger Ward	1	6	-	1	-	-	-	-
9	-1	Graham Hill	4	4	-	-	1	-	-	2
10	0	Paul Goldsmith	1	4	-	-	1	-	-	-
10	N	Olivier Gendebien	1	4	-	-	1	-	-	-
12	-1	Wolfgang von Trips	4	4	-	-	-	-	-	1
13	-1	Tony Brooks	3	3	-	-	-	-	-	2
14	-1	Carlos Menditeguy	1	3	-	-	-	-	-	-
14	-1	Don Branson	1	3	-	-	-	-	-	-
16	-1	Jo Bonnier	4	2	-	-	-	-	-	2
17	N	Jim Clark	2	2	-	-	-	-	-	1
18	-2	Johnny Thomson	1	2	-	-	-	-	-	-
19	-2	Richie Ginther	2	2	-	-	-	-	-	-
20	-2	Eddie Johnson	1	1	-	-	-	-	-	-
20	N	Lucien Bianchi	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Cooper-Climax	22	30	3	2	3	2	3	11
2	0	Lotus-Climax	14	17	1	1	-	2	2	7
3	0	Ferrari	13	15	-	1	1	-	1	3
4	0	BRM	11	6	-	-	1	-	-	7
5	0	Cooper-Maserati	4	3	-	-	-	-	-	2
Niesklasyfikowani
		Behra-Porsche	1	0	-	-	-	-	-	-
		Maserati	5	0	-	-	-	-	-	3
		Scarab	2	0	-	-	-	-	-	2
		Aston Martin	0	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
		Cooper-Castellotti	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy